Por fin ha comenzado la construcción de la entrada al pozo inclinado de Arens, en la costa oeste de Tsushima. Del 4 al 6 de mayo se llevó a cabo un estudio topográfico detallado para determinar la ubicación de la entrada. Ya se había realizado un sondeo de 200 metros, y el pequeño agujero sirvió como punto de referencia, pero la retroexcavadora hizo un ruido fuerte al excavar el pequeño agujero, y así comenzó la construcción.
Aquí se instalará una entrada de túnel de 6 m de diámetro, con una pendiente descendente de 1 m por cada 4 m de recorrido. A unos cientos de metros, alcanzará la costa de Aren y el estrecho de Corea, y a 60 km llegará a la isla de Geoje, en Corea del Sur, desde donde discurrirá hacia el oeste a lo largo del lecho marino. Según los resultados de este estudio, se prevé instalar la entrada del túnel a finales de julio, y se considerarán métodos de construcción como alcantarillas de cajón o placas de revestimiento. La construcción a gran escala comenzará en junio.
Hace dos años se construyó un camino para que los vehículos de construcción pudieran acceder al sitio, y se niveló el terreno para albergar oficinas, almacenes, zonas de almacenamiento de materiales y áreas de instalación de equipos. Posteriormente, se llevó a cabo una ceremonia de colocación de la primera piedra, y luego se dio inicio a la construcción. En esta ocasión, la entrada a la mina se ubicará en la marca roja y blanca "chobari", que se puede apreciar en la fotografía.
La geología de Tsushima es similar a la de la península de Corea, y se trata de una isla rocosa. Hay poca tierra cultivable apta para el cultivo de arroz, y el "Wei Zhi Wajin Den" (Registros del Pueblo Wa) afirma: "El terreno es montañoso y escarpado, con muchos bosques profundos, y los caminos son como senderos de ciervos. Hay más de 1000 hogares. No hay buenos arrozales, por lo que la gente sobrevive comiendo mariscos y viajando en barco de norte a sur".
Tsushima es una majestuosa isla que se asienta apaciblemente en medio de los fuertes vientos y las agitadas olas del mar de Genkai, y que ha conectado Japón y Corea desde la antigüedad. Aún hoy, su entorno natural permanece inalterado, e incluso los aeropuertos se han construido en las montañas. Los estratos geológicos son duros y la isla se caracteriza por la ausencia de terremotos. A medida que avanza la construcción, la ingeniería civil moderna y las tecnologías de construcción permitirán comprender mejor la geología de Tsushima.
Boletín de la Fundación Internacional de Carreteras, junio de 2014 (Ver/descargar PDF)
