Materiales de prensaRelaciones con la prensa

Para realizar el túnel Japón-Corea

Esperando que el gobernador trabaje para fomentar el impulso

El representante Takahira hace un llamamiento para la promoción del mantenimiento en la asamblea de la prefectura

 

En una pregunta general de la asamblea de la prefectura en junio, la antigua asamblea de la prefectura de Takahira (la asociación democrática de la prefectura) preguntó sobre el "túnel entre Japón y Corea" desde la ciudad de Karatsu en la prefectura de Saga hasta Corea del Sur a través de Iki y Tsushima. A medida que Japón avanza, Japón también debe mejorar su posición en el este de Asia y realizar un camino que conecte con el mundo. "Hice un llamamiento por el sexo.

 

La longitud total del túnel es de unos XNUMX km, la distancia entre Karatsu e Iki es de unos XNUMX km, la distancia entre Iki y Tsushima es de unos XNUMX km y el lecho marino es de XNUMX km.La International Highway Foundation tiene como objetivo realizarlo como parte del International Highway Project.

 

El Sr. Takahira dijo: "Puede parecer poco realista para aquellos que lo escuchan por primera vez". ▽ La ciudad de Karatsu ya ha asegurado unos XNUMX metros cuadrados de terreno y excavó el eje inclinado a unos XNUMX metros. ▽ Un sitio de XNUMX metros cuadrados medidores se han asegurado en el distrito de Aren de Izuharamachi, ciudad de Karatsu, y se celebró una ceremonia de inauguración de la mina en septiembre de XNUMX. Informe sobre el progreso del proyecto, como la planificación de una ceremonia. Además, la fundación ha lanzado el "Japón-Corea Consejo de la Prefectura de Promoción del Túnel "en XNUMX prefecturas de todo el país para promover la comprensión del proyecto, y se espera que se amplíe a XNUMX prefecturas para fines de este año. También se presentó.

 

Además del hecho de que se ha establecido un consejo de la prefectura en Nagasaki, el Ayuntamiento de Tsushima ha aprobado una opinión escrita en la que se pide una construcción temprana en XNUMX y trabajará activamente para fomentar el impulso de la promoción de la construcción con el gobernador Nakamura. Pregunte si ha algunas ideas.

 

Por otro lado, el gobernador dijo: "A medida que avanza la construcción, se convertirá en un proyecto nacional bilateral, y se esperan varios problemas como la enorme carga de los costos de construcción y problemas técnicos. Actualmente, hay muchas incertidumbres. La situación carece de especificidad". . Es necesario identificar cuidadosamente los movimientos del país ".

Takahira dijo que el gasoducto y la línea de transmisión de energía de alto voltaje conectados al túnel permitirán el intercambio multilateral de gas y energía eléctrica, y se puede esperar que la industria energética se desarrolle, y los mercados de la industria local en Nagasaki, Saga y Fukuoka están "Podemos esperar que la postura de la prefectura de Saga sobre la estandarización total del Kyushu Shinkansen cambie naturalmente", dijo.

 

Además, se formó el Consejo de Enlace de Kyushu para la Realización del Túnel Japón-Corea, y mencionó que muchos parlamentos y empresarios están participando. "Hay muchos obstáculos, pero es importante comenzar con una causa. Quiero que trabajen activamente como un político para allanarle el camino ".

(Periódico de construcción de Nagasaki, número del 2017 de julio de 7)

  • Materiales de prensa

ペ ー ジ の 先頭 へ