24 de marzo: Se realizaron trabajos de topografía y apuntalamiento de precisión para la instalación de la entrada al túnel inclinado de Ashibe en Iki.
El 17 de marzo, 19 personas del distrito de Tama, en Tokio, inspeccionaron el túnel inclinado de Nagoya en Karatsu. Llegaron hasta el final del túnel de 540 metros y lo tocaron con las manos. El secretario general Yanai, quien encabezó el grupo, declaró: «La región de Kantō tiene una rica historia que vincula a Corea y Japón, pero visitar el sitio del túnel Japón-Corea en Karatsu me ha permitido comprender aún más la profundidad de la relación entre ambos países».
«Sentí que Japón y Corea tienen una historia inseparable, y que el proyecto del túnel debía hacerse realidad», afirmó. «Si logramos acortar la distancia física entre Japón y Corea y estrechar aún más nuestros lazos, la distancia entre nuestros corazones se acortará. Un túnel es la única manera de mejorar las relaciones entre Japón y Corea», añadió con entusiasmo.
Además, durante dos días, el 24 y el 25 de marzo, tres ingenieros de Carreteras Internacionales llevaron a cabo trabajos de topografía y replanteo de precisión como preparación para la instalación de la entrada del túnel, prevista para el próximo año. Se clavaron estacas en el suelo alrededor del emplazamiento previsto de la entrada para indicar su ubicación, lo que permitió obtener una imagen precisa del centro, los extremos, la parte superior e inferior del túnel. El pozo inclinado de Ashibe, situado en la costa este de Iki, se encuentra en un terreno limitado, con una carretera urbana a la derecha y el mar a la izquierda, pero sirve como pozo de trabajo para la excavación del pozo principal y desempeñará un papel fundamental en el drenaje del agua del túnel que se dirige hacia Tsushima.
Las obras del tercio restante del camino de acceso para vehículos de construcción, que comenzaron en septiembre del año pasado, finalizarán a finales de abril. Una vez completado el camino de acceso a la entrada del túnel, el siguiente paso será la instalación de las entradas. Con las entradas ya terminadas en tres ubicaciones (Karatsu, Iki y Tsushima), el Proyecto del Túnel Japón-Corea se acerca a un hito histórico.
[Foto] Impresionados por el progreso del proyecto de la autopista, estamos decididos a intensificar nuestras actividades en Tokio.
[Foto] Ubicación prevista para la entrada del túnel. La persona de la izquierda se encuentra en el centro del túnel de 6 m de diámetro, y la estaca roja marca la línea del borde derecho.
Este segundo nivel, orientado hacia el mar en la parte posterior del frente, corresponde a la parte superior del túnel, y el tercer nivel, 6 m más abajo a la izquierda de la foto, es la parte inferior.
[Foto] La entrada al pozo inclinado se encuentra en el centro de la foto. Sobre ella se aprecia una carretera urbana por donde circulan los autobuses, y cerca de allí se instalará el cabrestante.
El terreno en primer plano corresponde al camino de acceso para vehículos de construcción, acondicionado el otoño pasado. Está previsto que las obras comiencen a finales de abril del próximo mes.
