■40 expertos de la isla Geoje, Corea del Sur, inspeccionaron el pozo Nagoya en Karatsu
[Foto] 40 visitantes del Consejo de Embajadores de Paz de Geoje, Corea del Sur
La isla Geoje es el lugar de aterrizaje previsto en el lado coreano del túnel Japón-Corea. Ubicado en el Mar del Sur de la Península de Corea, justo al oeste de Busan, es el lugar más probable para que el túnel que ha venido desde Tsushima emerja a la superficie y se dirija hacia el norte a través de la península hasta el continente euroasiático. El 30 de abril, un grupo de 40 expertos y embajadores de paz de la ciudad de Geoje visitaron el pozo Nagoya en Karatsu.
Es habitual que el director Okubo dé una sesión informativa de 20 minutos para confirmar el progreso y la importancia del concepto del túnel, seguido de un recorrido hasta la punta del pozo inclinado de 540 metros. Sin embargo, esta vez, dado que los participantes eran de Corea del Sur, las preguntas, respuestas y discusiones fueron acaloradas. "Busan es el más cercano a Tsushima en términos de distancia. Sin embargo, el estrecho de Corea frente a la costa de Busan tiene aguas profundas y una geología blanda. Los ingenieros creen que el área frente a la isla Geoje es adecuada para la construcción de túneles". Cuando habló el director Okubo , hubo un gran aplauso.
Aquellos que pensaban: "¿No podríamos todavía mantener intercambios sin tomarnos la molestia de cavar un túnel?", dijeron: "Desde la perspectiva de la paz mundial y la unificación del Norte y el Sur, el Japón- El túnel de Corea jugará un papel importante. Definitivamente es necesario. Empecé a pensar que sí", afirmó.
Algunos de los participantes trajeron fotografías de la ceremonia de inauguración en la isla Geoje hace 30 años y dijeron apasionadamente: "Japón está más avanzado en proyectos de túneles, pero queremos avanzar con ellos también en Corea del Sur". En 1988 se celebró una ceremonia de inauguración en la isla Geoje y se realizaron cuatro estudios aburridos. "Al principio estaba previsto perforar 12 perforaciones, pero en realidad sólo se hicieron cuatro. Desafortunadamente no pudimos construir el pozo inclinado, pero conservamos los agujeros que se perforaron entonces", comenta sobre el futuro progreso. ... Mostró entusiasmo.
[Foto] El ahora fallecido Yasuo Sasa, el primer presidente del Grupo de Estudio de Túneles Japón-Corea, puede verse en el centro con un panel en el área de visitantes al fondo para aquellos que visitaron con fotografías de la ceremonia de inauguración en la isla Geoje 
. en 1988.
Hace 400 años, cuando Toyotomi Hideyoshi envió tropas a Corea, la fuerza naval de Hideyoshi fue derrotada por los barcos de carey del general Yi Sun-shin, quien se convirtió en un héroe de Corea, en las aguas al oeste de la isla Geoje, y el ejército de Hideyoshi fue derrotado con su ruta de abastecimiento cortada, es una zona histórica que dio origen a la idea de Solía haber una base naval dirigida por el general Yi Sun-shin en Jinhae, en la parte trasera de esta isla, pero ahora hay una base para la marina de Corea del Sur.
Además, hace 110 años, durante la Guerra Ruso-Japonesa, la Armada japonesa, incluido el acorazado Mikasa liderado por el Vicealmirante Heihachiro Togo, realizó ejercicios para dar la bienvenida a la Flota Rusa del Báltico frente a la costa de la isla Geoje. El Mar del Sur de Corea del Sur es conocido como el "archipiélago", que está plagado de muchas islas que brillan como joyas, y la isla Geoje es una de ellas. Así como se ha dicho de la "Cueva Azul" en Yamakei, Nakatsu, Prefectura de Oita, el Túnel Japón-Corea tiene un gran significado como símbolo de "más allá de la enemistad" (escrito por Hiroshi Kikuchi) entre Japón y Corea del Sur.
