산악 터널 공사는 터널 굴착에 수반하여 발생하는 굴착면에서 용수 및 공사 용수, 굴착, 즈리 쌓아 즈리 운반에 의한 세립 토 및 콘크리트 타설 약액 주입에 의한 시멘트 주입재 또는 각종 갱내 작업용 기계 장치에서 누수되는 유분 등이 혼입하여 탁수가 배출되는 경우가 많다.이 탁수의 수량, 수질은 터널의 규모 확장 굴착 방식 지질 지하 생겨나 고 수량 등에 따라 달라진다.터널 공사는 비교적 긴 공사 기간이 필요하기 때문에 탁수를 직접 강, 호수, 농업 수로로 배출하는 수질 오염을 발생하고, 생활 환경, 자연 환경에 피해를 끼치게된다.
일반적으로 터널 공사의 탁수에서 환경 보전 상 문제가되는 것은 부유 물질 (SS), pH (수소 이온 농도) 및 유분이다.공사에 따라 처리 수의 규제치에 생화학 적 산소 요구량 (BOD = Biochemical oxygen demand), 화학적 산소 요구량 (COD = Chemical Oxygen Demand), 크롬 함량 등이 요구되는 경우도있다.또한 중금속을 포함 용수가 문제가 될 수있다.땅 산에 산업 폐수가 유입 된 부분이나 중금속을 함유하고있는 땅의 산을 굴착하는 경우에는 그 대응에 대해 별도로 고려하여야한다.
폐수 처리 계획에 있어서는 예상 배수량을 설정하고 배수 기준을 파악해야한다.
터널 공사의 탁수의 원수는 지하 용수 및 공사 용수의 두 가지로 나뉜다.이 중 갱내 생겨나 고 수량에 대한 예측과 실제 큰 차이가있는 것도 많아, 원수 양을 계획 시점에서 정확하게 예측하는 것은 곤란하다고 할 수있다.따라서 터널 굴착 개시시에는 최소한의 탁수 처리 시설을 설치하여 굴착의 진행에 따른 생겨나 고 수량의 증가에 맞춰 설비를 증설하는 방법도 사용되고있다.또한 용기 수량이 많을 샘물의 성분 자체에 문제가 없으면, 시미즈와 탁수를 분리하여 세립 토와 시멘트 등이 혼입되지 시미즈는 다른 계통으로 직접 방류하는 이른바 청탁 분리 방식 이 채용되는 경우도 많다.
착공 전에 오탁의 원인과 그 영향의 유무, 정도 및 관련 법규 류, 규제치 등을 조사하고 적절한 정화 처리를 실시하고 배수해야한다.또한 배출수의 배수량 및 수질 등은 조례 등의 규정에 따라 측정,보고 할 필요가있다.
일반적으로 수질 오염원으로 문제가되는 SS, pH, 유분에 대하여 그 처리에있어서의 유의점과 대책을 말한다.
[부유 물질 (SS : Suspended solid)]
터널 공사 중 배수에 포함되어있는 흙 입자의 입도 조성, 암석의 종류와 그 성상 벗고 사정 방식, 배수 방식 등으로 다르지만, 미사, 점토 등 미세한 입자가 차지하는 비율이 높은 경우가 많다 .이러한 입자의 침강 속도는 매우 작고, 침강에 장시간이 필요하기 때문에 물리적 · 화학적 처리를 가하여 입자를 집합시켜 플록 (= 응집 작용에 의해 생성 된 큰 입자에서 무성한 부유물 의 집합체)를 형성하고 정착을 앞당기는 방법이 취해지고있다.플록 형성을 위해 사용되는 응집제는 무기 응집제와 고분자 응집제가있다.무기 응집제로 톤네루에 사건의 탁수 처리에 주로 사용되는 것은 PAC (폴리 염화 알루미늄)이다.고분자 응축 물은 많은 제조사에서 자신의 상품명으로 판매되고 있으며, 제품의 종류는 다수 있지만, 음이온의 것이 많이 사용되고있다.이러한 무기 응집제와 고분자 응집제는 시너지 효과를 기대하고 병용하는 경우가 많다.
[pH (수소 이온 농도 : Potential of hydrogen)]
터널 공사에 수반하여 발생하는 용수의 pH는 일반적으로 6.5 ~ 7.5 정도이지만, 분사 콘크리트 약액 주입 제 등의 혼입에 의해 pH가 9 ~ 13이되는 경우가 많다.또한 지반의 암석 질, 토질에 따라 용수 자체가 강산성, 강 알칼리성을 나타내는 경우도있다.공공용 수역에 배출하는 경우에는 배수 기준치의 범위까지 pH 조정해야한다. pH 조정은 침강 분리하기 전에 할 경우와 나중에 할 경우가 있으며, 전자는 응집 처리가 최적 pH 범위에서 실시 할 수있는 등 최근 많이 채용되고 있지만, 후자에서는 탁수 중에는 중화 반응 을 저해하는 물질이 많이 섞여있어 후 중화에 비해 중화제 사용량이 다소 많아진다.알칼리성 폐수에 대해서는 탄산 가스가 일반적으로 사용되고 있지만, pH 값이 특별히 높은 경우에는 묽은 황산을 일시적으로 사용할 수있다.또한 산성 배수에 대해서는 소석회 또는 가성 소다 등이 사용된다.
[유분 (노말 헥산 추출 물질)]
터널 굴착 기계 (착암기 암반 굴착기, 기관차, 레일, 벗고 운반 차) 등으로부터 누출되는 기름이 생겨나 고 수중에 혼입하면 그 농도는 10 ~ 15ppm이 될 수있다.유분이 문제가되는 것은 주로 악취의 발생, 해산물에 입고 냄새 저농도에서도 着臭하는 경우가 있기 때문에 최대한 제거하는 것을 생각해야한다.원수에 유분이 혼입 된 경우, 원 수조에서 폴리에틸렌 계 섬유 모양 흡착재 등이 사용된다.
(참고 자료 : 「산악 터널 공법의 조사 · 설계에서 시공까지 '사단 법인 지반 공학회)
한일 해저 터널의 개황