■북북동으로 진로를 잡아라! 이키·아시베 사갱 갱구 설치를 향한 측량 행해진다
이키의 아시베 사갱 예정지에서 갱구 설치를 향한 측량이 8월 14일, 15일 행해졌다. 현장 옆을 동서로 달리는 현도를 기점으로 하고, 트랜싯 등의 측량 기기로 현장의 각 지점의 데이터를 취했다. 또, 해측이나 파지로부터도 데이터를 취해, 갱구의 위치와 거기로부터 진행해 가는 작업 갱의 방향이나 루트를 가정해 갔다. 예년 이상의 무더운 가운데 세미의 대합창의 성원을 받으면서 기술원들은 데이터를 취해 갔다.
한일터널의 본갱은 섬의 동해안을 따라 북상해 북단 근처에서 서쪽으로 곡선을 하여 쓰시마를 향해 가지만, 작업갱을 어느 지점에서 그 본갱과 교차해 나갈지를 결정한다 중요한 측량 데이터가 된다. 이 작업갱은 프로젝트 중 가장 깊은 지점의 해저 아래 331m에 이르러 이키와 쓰시마 사이의 솟아나는 물을 회수해 나간다고 한다.
갱구 지점이 가결정되어 북북동쪽으로 1400m 앞으로 나아가는 것이 나왔다. 관계자로 검토회가 갖춰진 뒤 드디어 이키에서 공사의 소리가 울리게 된다.
우선 현도로에 기준점을 정하고 현도를 따라 데이터를 가져옵니다.
바다 측에서 본 현장의 데이터를 취한다
현도로에 트랜싯을 두고, 상단 입구로부터 현장에의 각 지점의 데이터를 취한다
현시점에서의 갱구가 되는 지점 현도와 바다로 향하는 데이터를 취한다
현도에서 본 북북동 방향
