쓰시마·아련 사갱의 갱구 공사는 라이너 플레이트 방식으로 건설하는 것이 정해져, 순조롭게 작업이 진행되고 있다. 라이너 플레이트 방식은 하반부를 철근 콘크리트로 만들고, 상반부는 H강을 아치형으로 조립하여 콘크리트로 굳혀 만드는 공법입니다. 완성하면 직경 6m, 길이 5.2m, 4m 진행하면 1m 내려가는 각도의 터널 입구가 모습을 나타낸다.
6월 초순에 갱구의 공법과 설치위치가 최종 결정되어 곧 공사가 시작되었다. 설치위치는 터널 사면보다 2m 정도 전에 나온 곳에 만들어 주위를 흙으로 되메우고 산과 익숙해지는 방법이 최선이라고 판단되었다. 굴삭기의 첨단은 "브레이커"라는 바위를 부수는 기구가 붙여져 건, 암, 암과 거대한 단단한 암반층에 박혀 작아져 간다. 부서진 흙 모래는 갱구 지상을 넓히기 위하여 덤프차에 점점 수송해 간다. “상상한 대로 암반층은 딱딱하고 시간이 걸렸다”고 현장 감독은 말했다.
장마 때이지만 비는 적고 작업은 순조롭게 진행된다. 6월 14일부터 바닥면이 4분의 1 내려가는 경사에 정비되어 버려진 콘이 쳐진 뒤 철근이 짜여져 콘크리트를 흘려 넣는 거푸집이 이틀간에 걸쳐 조성되었다. 높이는 3m. 20일, 좌우의 측벽의 거푸집 안에 생콘이 쳤다. 현재 콘크리트가 마를 때까지 기다리고 있습니다.
6월 30일에 거푸집이 풀리고 갱구의 하반부가 나타난다. 토양의 매복이나 부드러운 지층으로의 토양 개량 작업이 행해진 후, 7월 중반에 상반부의 부재가 반입되어, 순조롭게 가면 하순에는 갱구가 완성할 예정이다.
쓰시마 여름 축제의 하나로, 8월 제1토·일요일에 행해져 온 「쓰시마 아리랑 축제」는, 불상 문제로 작년 중지되었지만, 올해는 재개한다고 한다. 쓰시마에 더운 축제의 계절이 온다.
국제 고속도로 재단 통신 2014년 7월호(PDF 열람·다운로드)
