15 июля был завершён вход в наклонный ствол Арен в Цусиме. Появился куполообразный вход диаметром 7 метров, ознаменовав первый этап строительства тоннеля, который пересечёт 66-километровый Цусимский Западный пролив (Корейский пролив) до острова Кодже в Южной Корее. Все строительные работы начались с установки этого входа, и, как гласит поговорка: «Путь в тысячу ли начинается с одного шага», этот исторический шаг был поистине знаменательным.
Строительство началось с точной геодезической съемки 4 мая и заняло около 70 дней. Этот туннель представляет собой наклонный геодезический туннель протяженностью 1,3 км под углом 1/4 и предназначен для использования в качестве вспомогательного туннеля при проходке основного туннеля для транспортировки материалов и отвода воды.
Диаметр туннеля составляет 6 м, но вход на 1 м больше – 7 м. Длина (глубина) туннеля составляет 10 м, и работы по его расширению будут продолжены. На холме напротив входа установлена лебёдка, ведутся подготовительные работы по созданию строительной среды, включая источник питания и резервуар для воды.
Поскольку японо-корейский туннель является международным проектом, он, естественно, будет реализован по соглашению правительств Японии и Кореи. В настоящее время работы ведутся параллельно.
Более того, учитывая, что после выхода на территорию Южной Кореи он станет международной магистралью, которая пройдёт через Северную Корею и дойдёт до Пекина (Китай), это грандиозный проект, который также должен учитывать отношения с Северной Кореей и Китаем. В эпоху после окончания холодной войны, когда религиозные и этнические конфликты обострились по всему миру, планов на мир не так много.
Японо-корейский туннель, несомненно, принесёт мир в Северо-Восточную Азию и станет конкретным планом воплощения мечты о мире во всём мире. Если люди почувствуют вкус к созданию мира, они перестанут воевать. Давайте все японцы и корейцы объединим усилия для строительства японо-корейского туннеля.
Новости с полей, август 2014 г. (просмотр/загрузка PDF)
