吉姆·罗杰斯先生
参加在韩国首尔举行的有关朝鲜半岛局势和日韩关系会议的美国全球投资家吉姆·罗杰斯表示，如果朝核问题得到解决，日韩隧道问题将得到解决。建成后，他呼吁推广日韩隧道概念，并表示经济效益将是不可估量的。
罗杰斯在接受《华盛顿时报》采访时承认，修建隧道存在重大的物理和政治障碍，但他表示，如果日韩隧道建成，它将开辟一条从日本到欧洲的陆路运输道路。 “我希望你想象一条铁路和公路，连接朝鲜，穿过俄罗斯，到达巴黎和罗马，”他乐观地谈到这个概念。
美国总统特朗普在与朝鲜领导人金正恩会面时强调，如果朝鲜放弃核武器，朝鲜就有“出色”的经济发展潜力。
和特朗普一样，他指出，一旦朝鲜半岛实现无核化，“38线问题就会消失”，朝鲜半岛将拥有巨大的经济潜力。 目前，从日本走海路到欧洲大约需要50天，但“如果我们把物资放在日本的火车上，大约三周内就能运到柏林”，这将大大缩短运输时间。
他还指出，“每个人都想消除北纬38度线。中国、俄罗斯、朝鲜、韩国，到处都是一样的”，并补充说，由于去年开始的朝韩和解，“朝鲜和韩国（50多年来）“我们已经开始清除多年来放置在非军事区的地雷和观察哨，”他说，并强调已经出现了充满希望的迹象。
美国并不是唯一关注朝鲜半岛经济潜力和日韩隧道影响的国家。
罗杰斯先生透露，俄罗斯正在关注日韩隧道，他说：“俄罗斯一家大型运输公司正试图在日本推销这一概念。” 他说普京最近考虑“重建西伯利亚大铁路”并将其与朝鲜边境连接起来。
外交消息人士告诉《华盛顿时报》，通过朝鲜管道将俄罗斯天然气输送到东亚的计划也在讨论中。
罗杰斯在谈到预计1000亿美元的建设成本时表示，“俄罗斯、韩国和日本都会受益。这三个国家也有资本，他们可以为这样的大型基础设施项目提供资金。”他表达了对日本的期望，韩国、俄罗斯。
日韩隧道也将有助于对抗中国的“一带一路”经济区倡议。
罗杰斯说：“它不仅会与‘一带一路’竞争，而且还将成为竞争对手。通过竞争，我们还将把世界团结在一起。” （华盛顿时报特别协议）
本文是《华盛顿时报》2019 年 5 月 21 日文章的日文翻译。 隧道视野
：金融大师看好因朝鲜核危机而窒息的大型项目
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