1981年 | 11 月文明牧师倡导国际公路倡议(第 10 届 ICUS,韩国首尔) |
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1982年 | 四月成立国际公路建设株式会社(会长久保木大隅)
6月开始首次地面勘探 10月:开始在东松浦半岛陆地区域(呼子町,500m)进行钻孔 |
1983年 | 行进第二艘 Joan Maru(10 吨)下水
5月:日韩隧道研究小组成立会议(主席:笹康夫) 7月 日韩隧道研究会九州分会成立大会(分会会长:高田元清) 8月:日韩隧道海域第二次声波勘探开始 9月:开始陆上电力勘探和简易弹性波勘探(佐贺县镇西町) 10 月- 开始拟建的日韩隧道区域的环境调查 - 11月购买研究飞机(6座塞斯纳) 12月开始陆地重力勘探 |
1984年 | 四月日韩隧道海域(壹岐东近海)第三次声波勘探开始
5月日韩隧道海域(对马/西北海域)第四次声波勘探开始 6月壹岐陆上保龄球开始(住吉神社附近,400m) 对马田径保龄球比赛7月 日韩隧道海域磁力勘探8月 对马田径保龄球比赛9月 10月开始第二次地面勘探(对马岛北部) 12月在(冰见川、400m) |
1985年 | 一月壹岐乐园保龄球开始(Chojahara、400m)
3月:安装微震仪(对马) 4月:壹岐陆上保龄球开始(杜城、400m) 对马乐园保龄球开始(真目内院、630m) 7月壹岐陆上保龄球开始 8月——日韩隧道海域——莱辛第一阶段开工 10月(Skyshot、423m) |
1986年 | 一月壹岐乐园保龄球开始(新城西卓,400m)
对马田径保龄球比赛2月 3月阿苏湾环境调查开始(对马) 4月东松浦半岛田径保龄球比赛开始(佐贺县镇西町200m) 海洋钻探开始(对马/西海域,500m) 7月-日韩隧道海域-莱辛第二阶段开工 8月: 第一次名古浦环境调查开始(佐贺县呼子町) 对马乐园保龄球开始(峰町、400m) 9月:开始在卡塔拉岛(320m)进行对角钻孔 开始海洋调查(壹岐~东松浦半岛之间,27km) 10 月: 日韩隧道调查对角线奠基仪式(佐贺县镇西町) 对 |
1987年 | 一月东松浦半岛田径保龄球比赛开始(佐贺县玄海町202m)
2月:第二次名古浦环境调查开始(佐贺县呼子町) 4月设立名古屋气象观测所(佐贺县镇西町) 东松浦半岛田径保龄球比赛开始(佐贺县小川町460m) 5月:在日韩隧道假定区域(对马/西北地区)开始第五次声波测量 壹岐乐园保龄球开始(芦部町500m) 8月开始捕捞调查 11月(日韩隧道测量斜井内,423m) |
1988年 | 四月东松浦半岛田径保龄球比赛开始(佐贺县镇西町130m)
5月 东松浦半岛田径保龄球比赛开始(佐贺县镇西町150m) 7月首次访华 日韩隧道测量对角线 - 第二期工程开始(佐贺县镇西町) 9月开始捕捞调查 10月:韩国巨济岛地质调查奠基仪式(巨济郡上桥里) 韩国陆上保龄球开始(巨济郡三岔里,400m) 11月韩国陆上保龄球开始 12月韩国陆上保龄球开始 韩国陆上保龄球开始(巨济郡富春里,332m) |
1989年 | 可能国际公路建设公司代表团第二次访华(北京-沉阳-丹东)
7月: 日韩隧道对马调查斜坡开工仪式(井豆原町) 同井对角钻孔开始(对角井入口,200m) 9月日韩中东京国际会议(ISC和IHCC联合主办) 11 月日韩隧道联合报告会(韩国首尔) |
1990年 | 四月在第十一届世界演讲者大会(莫斯科)上宣布国际公路项目
7月第二次访华 8月- 日韩隧道测量、斜井、斜钻孔开始(佐贺县镇西町) |
第10届ICUS(韩国)
第一次地面勘察
陆地保龄球
第10届ICUS(韩国)
第一次地面勘察
陆地保龄球
* 1990年代至2000年代初期被定位为以研究资料等为基础,从总体、综合的角度尝试更具体的项目方法的时期,在国内外开展了各种宣传和推广活动。一直在努力提高人们的认识。 基于这些结果,我们目前正在制定第二个业务计划,同时继续进一步研究。
自1981年提出以来,该项目一直在国际公路建设公司的指导和监督下进行,但2009年1月,一个新的通用基金会——国际公路基金会接管了该项目。