■留在东北偏北！ 为隧道入口的安装进行壹岐/芦部斜井测量。
8月14日至15日进行了勘察，为壹岐芦部斜坡竖井规划地点安装隧道入口做准备。 以现场附近东西走向的县道为起点，利用轨道交通等测量设备收集了现场各点的数据。 他们还从海边和码头收集了数据，初步确定了矿井入口的位置以及从那里开始工作的矿井的方向和路线。 天气比平常更热，技术人员一边在蝉鸣的欢呼声中一边收集数据。
日韩隧道的主轴沿岛东海岸向北，绕北端向西弯曲，通向对马岛，但工作井与主轴相交的点是确定的，这就成为重要的调查数据。 该工作坑将到达海底以下 331 米，是该项目的最深点，将从壹岐和对马之间的泉水收集水。
矿井入口点初步确定，确定为向东北偏北方向前进1400米。 经过相关各方的审议会议，壹岐终于开始听到施工的声音。
首先，在县道上设置参考点，并沿县道收集数据。
获取从海边看到的现场数据，照片左上方有一条县道，那里有一个中转站。
在县道上放置公共交通，并收集从上部入口到现场的每个点的数据。
矿山入口的当前位置，收集前往县道和大海方向的数据。
从县道看东北偏北方向
