Tsushima-Gyeongsangnam-do-Tunnel
: Takaya Takeishi,
Mitglied des Technischen Komitees, Japanisch-Koreanisches Tunneltechnologiekomitee, Internationale Autobahnstiftung
; Stellvertretender Generaldirektor, Bauabteilung, Niederlassung Metropolregion, Nippon Kiso
Später erhielt ich die umfangreichen, aufbereiteten Daten, die vom Präsidenten und dem Vorstand der International Highway Foundation genehmigt worden waren. Es war mir eine besondere Ehre, die Zustimmung von Präsident Kajikuri (mittlerweile verstorben, ehemaliger Vorsitzender) zu erhalten.
Es war wahrlich ein gewaltiger Wälzer, aber ich las ihn in einem Zug durch. Wie kaltes, klares Wasser, das in ausgedörrten Wüstensand sickert, verstand ich den Inhalt, und mein Wissensdurst und meine Seele waren gestillt. Ich war tief bewegt.
Ich konnte nicht anders, als applaudieren zu wollen, nein, es war nicht nur ein einfaches Gefühl. Ich hätte am liebsten laut aufgeschrien. Natürlich war das ein Lobgesang auf die Ingenieure, die das zusammengestellt und geschrieben haben.
Das Buch präsentiert auf wunderbare Weise die riesige Menge an Daten, die aus den Ergebnissen geologischer und umweltbezogener Untersuchungen an Land und im Meer gesammelt und erneut geprüft wurden, die für den Bau eines Japan-Korea-Tunnels notwendig waren. Dieser Tunnel wurde vor 30 Jahren von der International Highway Construction Corporation (dem Vorgänger der International Highway Foundation) von der Provinz Süd-Gyeongsang in Südkorea bis in die Region Kitakyushu in Japan durchgeführt.
Das Projekt trägt den Titel „Organisation und Reanalyse bestehender Dokumente für den Japan-Korea-Tunnel: Digitalisierungsprojekt bestehender Dokumente“ und ist in vier Abschnitte unterteilt:
Abschnitt 1 (Öffentlichkeitsarbeit) 1,58 GB (3 CD-Rs), Abschnitt 2 (Geologie) 6,22 GB (13 CD-Rs), Abschnitt 3 (Bau) 609 MB (1 CD-R), Abschnitt 4 (Umwelt) 700 MB (2 CD-Rs) und der Bericht zur Organisation und Reanalyse bestehender Dokumente 494 MB (1 CD-R).
Die Gesamtgröße beträgt 9,57 GB (20 CD-Rs) oder etwa 10 GB. Der größte Teil davon sind PDF-Daten und enthält eine riesige Menge an Literatur.
Was mir besonders schlaflose Nächte bereitete, waren die Daten aus Abteilung 2 (Geologie), die mit 6,22 GB mehr als die Hälfte des Gesamtvolumens ausmachten.
