Descripción general de la fundaciónvisión de conjunto

Plan de negocios de la fase 1981 (1990-XNUMX)

1981 años 11 月Sun Myung Moon aboga por el concepto de autopista internacional (décimo ICUS, Seúl, Corea del Sur)
1982 años 4 月Se estableció la Corporación Internacional de Construcción de Carreteras (presidente Osami Kuboki)

6 月Inicio de la primera exploración de superficie (norte de Kyushu, Iki, sur de Tsushima)

10 月Península Higashi Matsuura, club de atletismo comienza aburrido (Yobukocho, 500m)
 Inicio de la primera exploración de ondas sonoras en la supuesta zona marítima del túnel Japón-Corea
 Lanzamiento del Anmaru constante n. ° 52 (XNUMXt)

1983 años 3 月Lanzamiento del segundo Jeongan Maru (10t)

5 月Reunión general del establecimiento del Instituto de Investigación de Túneles Japón-Corea (presidente Yasuo Sasa)

7 月Asamblea General del Establecimiento de la Sucursal de Kyushu de la Asociación de Investigación de Túneles Japón-Corea (Director de Sucursal Genkiyo Takada)

8 月Inicio de la exploración de la segunda onda sonora en el túnel Japón-Corea

9 月Inicio de exploración eléctrica y exploración de ondas elásticas simples en tierra (Chinzeimachi, Prefectura de Saga)

10 月Se inició el estudio ambiental en la supuesta zona marítima del túnel Japón-Corea
 Lanzamiento del 160er Jeongan Maru (XNUMXt) (equipado con un sistema de pistola de agua)
 Inicio de la perforación diagonal (Chinzeimachi, Prefectura de Saga, 700 m)

11 月Compra de aviones de investigación (aviones Cessna de XNUMX plazas)

12 月Inicio de la exploración por gravedad en tierra (Tsushima / Sur)

1984 años 4 月Inicio de la tercera exploración de ondas sonoras en la zona marítima del túnel Japón-Corea (Iki / East offshore)

5 月Inicio de la cuarta exploración de ondas sonoras en el área del túnel Japón-Corea (Tsushima / área noroeste)

6 月Inicio de Iki / bolos terrestres (cerca del santuario Sumiyoshi, 400 m)

7 月Inicio de Tsushima / bolos terrestres (Koura, 70 m)

8 月Se inició la exploración magnética de la zona marítima del túnel Japón-Corea (Iki Suido)

9 月Inicio de Tsushima / bolos terrestres (Gozaki, 500 m)

10 月Inicio de la segunda exploración de superficie (Tsushima / Northern)
 Inicio de Iki / bolos terrestres (Yawataura, 400 m)
 Inicio de Tsushima / bolos terrestres (Aren, 500 m)

12 月Inicio de Tsushima / bolos terrestres (río Himi, 400 m)

1985 años 1 月Inicio de Iki / bolos terrestres (Chojabaru, 400 m)

3 月Instalación de micro sismógrafo (Tsushima)

4 月Inicio de Iki / bolos terrestres (Tsutsuki, 400 m)

 Inicio de Tsushima / bolos terrestres (Hospital Tsutsu, 630 m)

7 月Inicio de Iki / bolos terrestres (Kukifuku, 500 m)

8 月Inicio de lessing en la primera zona marítima del túnel Japón-Corea

10 月Inicio de Iki / land bowling (Archer Yoshitaku, 423m)

1986 años 1 月Inicio de Iki / bolos terrestres (Shinjo Nishitaku, 400 m)

2 月Inicio de Tsushima / bolos terrestres (río Kuda, 500 m)

3 月Bahía Aso ・ Inicio de la encuesta ambiental (Tsushima)

4 月Península de Higashimatsuura, comenzó la perforación del club de atletismo (prefectura de Saga, ciudad de Chinzei, 200 m)

 Inicio de la bolera oceánica (zona de Tsushima / Mar del Oeste, 500 m)

7 月Inicio de lessing en la segunda parte del área del túnel Japón-Corea

8 月Inicio de la primera encuesta medioambiental del castillo de Nagoya (ciudad de Yobuko, prefectura de Saga)

 Inicio de Tsushima / bolos terrestres (Minemachi, 400 m)

9 月Inicio de la perforación diagonal en Kakarajima (320 m)

 Inicio de la prospección del viaje por mar (entre Iki y la península de Higashimatsuura, 27 km)

10 月Ceremonia de inauguración de la pendiente de reconocimiento del túnel Japón-Corea (Chinzeimachi, prefectura de Saga)
 Inicio de Tsushima / bolos terrestres (Nita, 500 m)
 Se estableció el Grupo de Estudio de Carreteras Internacionales de Corea (presidente Yoon Seyuan)
 Se estableció el Grupo de Estudio de Carreteras Internacionales de la sucursal de Busan de Corea (Director de la sucursal Rui Takakan)

1987 años 1 月Península de Higashi Matsuura, comenzó la perforación del club de atletismo (ciudad de Genkai, prefectura de Saga, 202 m)

2 月Inicio de la segunda encuesta medioambiental del castillo de Nagoya (ciudad de Yobuko, prefectura de Saga)

4 月Establecimiento del Observatorio Meteorológico de Nagoya (Chinzeimachi, Prefectura de Saga)

 Península Higashi Matsuura, inicio de la perforación del club de atletismo (prefectura de Saga, ciudad de Ogawa, 460 m)

5 月Se inició la exploración de la quinta onda de sonido en la supuesta zona marítima del túnel Japón-Corea (Tsushima / zona marítima del noroeste)

 Inicio de Iki / bolos terrestres (Ashibecho, 500 m)

8 月Inicio de la encuesta de investigación pesquera (Tsushima / Aso Bay)

11 月Inicio de la perforación diagonal (estudio del túnel Japón-Corea dentro del eje inclinado, 423 m)

1988 años 4 月Península de Higashimatsuura, comenzó la perforación del club de atletismo (prefectura de Saga, ciudad de Chinzei, 130 m)

5 月Península de Higashimatsuura, comenzó la perforación del club de atletismo (prefectura de Saga, ciudad de Chinzei a 150 m)

7 月Primera visita a China de la Corporación / Delegación de Construcción de Carreteras Internacionales

 Pendiente de reconocimiento del túnel Japón-Corea ・ Inicio de la construcción de la fase XNUMX (Chinzeimachi, prefectura de Saga)

9 月Inicio de la encuesta de investigación pesquera (Tsushima / Aso Bay)

10 月Ceremonia de inauguración del estudio geológico de la isla Geojedo, Corea del Sur (Geoje-gun, Sankori)

 Inicio de la bolera terrestre en Corea del Sur (Geoje-gun, Sankyo-ri, 400m)
 Inicio de la bolera terrestre en Corea del Sur (Geoje-gun, Takesari, 400 m)
 Inicio de la bolera terrestre en Corea del Sur (Geoje-gun, Nagagi-ri, 300 m)

11 月Inicio de los bolos terrestres en Corea del Sur (Geoje-gun, Myeongdong-ri, 300 m)

12 月Inicio de la bolera terrestre en Corea del Sur (Geoje-gun, Daesato, 400 m)

 Inicio de los bolos terrestres en Corea del Sur (Geoje-gun, Fuharu-ri, 332m)

1989 años 5 月Segunda visita a China de la Corporación / Delegación de Construcción de Carreteras Internacionales (Beijing-Shenyang-Dandong)

7 月Ceremonia de inauguración de la pendiente Tsushima Survey Slope del túnel Japón-Corea (ciudad de Izuhara)

 Inicio de la perforación diagonal de la mina (entrada de la mina inclinada, 200 m)

9 月Conferencia Internacional Japón-Corea-China-Tokio (copatrocinada por ISC / IHCC)

11 月Reunión del informe conjunto Japón-Corea del túnel Japón-Corea (Seúl, Corea)

1990 años 4 月Proyecto de autopista internacional anunciado en el XI Congreso Mundial de Oradores (Moscú)

7 月Segunda visita a China de la Corporación / Delegación de Construcción de Carreteras Internacionales

8 月Inicio de la perforación diagonal / pendiente del túnel Japón-Corea (Chinzeimachi, prefectura de Saga)

La décima ICUS (Corea)

XNUMXer reconocimiento de superficie

Bolos terrestres

La décima ICUS (Corea)

XNUMXer reconocimiento de superficie

Bolos terrestres

* Desde la década de 1990 hasta principios de la de 2000, se posicionó como un momento para probar un enfoque de proyecto más concreto desde un punto de vista general y completo basado en los materiales de la encuesta hasta el momento y en diversas publicidades en Japón y en el extranjero. esfuerzos en actividades de iluminación.Con base en estos resultados, actualmente estamos formulando un segundo plan de negocios mientras estudiamos más.

Aviso de sucesión comercial

Desde su promoción en 1981, este proyecto ha estado bajo la dirección y supervisión de la Corporación Internacional de Construcción de Carreteras.A partir de enero de 2009, la International Highway Foundation se ha hecho cargo del negocio.

  • Descripción general de la fundación

Noticias de la conferencia

Rincón del discurso del presidente

Esquina de papel

Captación de socios y donaciones

Introducción al video

Folleto

Preguntas y respuestas

Política industrial en el área de Kyushu

Concepto de eje terrestre nacional del mar de Japón

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