Plan de implementación (1987)
Agencia de planificación: International Highway Construction Corporation
Agencia de implementación: Kyokuto Kaihatsu Co., Ltd.
Como continuación del estudio geomagnético del canal Iki y de la zona marítima alrededor de Iki, planeamos un "estudio geomagnético del área marítima al noroeste de Iki" utilizando un magnetómetro de protones.
Se han llevado a cabo estudios geológicos para el proyecto del túnel Japón-Corea en una amplia zona a lo largo de la ruta, tanto en tierra como en alta mar. En el área marina, a partir de 1982, se han llevado a cabo estudios sónicos monocanal y multicanal digital utilizando chispas y pistolas de agua como fuentes de sonido en un total de 8.100 km en el canal Iki, el canal este de Tsushima y el canal oeste de Tsushima. Además, en 1986 se llevaron a cabo perforaciones en alta mar en el Canal Oeste de Tsushima, y se reveló la distribución geológica general, la sección transversal geológica, la estructura geológica, etc. de esta área.
Exploración geomagnética mediante magnetómetro de protones
1.
Área de estudio: Área marítima alrededor del noroeste de Iki (mapa omitido) 2.
Contenidos de la encuesta ① Medición de la fuerza magnética total en el mar, ② Observación de puntos fijos en tierra (corrección de variación diaria), ③ Sondeo, ④ Prueba de marea, ⑤ Posicionamiento 3.
Revestimiento de estudio (mapa omitido) Distancia total: 530 km
Prueba de recorrido: 50 km
4. Período de encuesta: 5 de abril al 30 de abril de 1985
1.
Método de dos distancias que utiliza un dispositivo de posicionamiento sónico (tryponder)
para determinar la posición del barco La estación esclava utiliza el punto de referencia existente y se instala de modo que el ángulo de intersección entre las dos distancias esté dentro del rango de 30° a 150°. 2.
sonda acústica PDR-101.
Se coloca una línea fija cada 2 minutos.
Velocidad del barco: 5 kt/h.
3.
Medición de la fuerza magnética total Un magnetómetro de protones utiliza el momento del magnetismo nuclear de los átomos de hidrógeno en el agua para medir la frecuencia de la libre precesión de los protones (protones) dentro del campo magnético terrestre y proporciona una medición absoluta de la fuerza magnética total de la Tierra. .
El principio de medición consiste en encerrar una solución acuosa en una bobina dispuesta al norte, sur, este y oeste, y crear un campo magnético forzado haciendo pasar una fuerte corriente de excitación a través de esta bobina, lo que obliga a los protones de hidrógeno a alinearse. Cuando la corriente es Apagado, aparece la Tierra, los protones preceden mientras intentan regresar al campo magnético. Su movimiento está representado por una frecuencia proporcional a la fuerza del campo magnético. La fórmula es
2πf=rpF
rp=(2.67513±0.00002)×10 4 Sec -1 Γr -1
F= 23.4874 f F=Fuerza magnética total
Esta ecuación muestra la fuerza del campo magnético.
① La zona marítima alrededor de Tsushima tiene una media de 44.500 r
② El intervalo de medición es de 30 segundos a 60 segundos
③ El primer intento se realiza a una velocidad del barco de 5 kt/h
④ Observación de punto fijo en tierra para observar los cambios diarios
Anomalías magnéticas representa la fuerza magnética de las rocas dentro de la corteza terrestre y su valor se muestra de la siguiente manera.
△F = F - Fo - Fu
△F: Valor anormal F: Valor de observación de la fuerza magnética total
Fo: Fuerza del campo magnético interno de la Tierra (IGRF) Fu: Valor de corrección de la variación diaria externa
Basado en el principio anterior, la siguiente figura (omitida ) Se muestra un magnetómetro de protones de esta manera y el sensor se colocó unos 50 metros detrás del barco de investigación para eliminar la influencia magnética del casco del barco y tomar medidas.
El intervalo de medición será de 30 segundos/tiempo.
① El tiempo de medición, el sondeo, el posicionamiento y los valores geomagnéticos finalmente se digitalizan y registran.
② Calcule anomalías geomagnéticas corrigiendo las variaciones regionales y diarias del geomagnetismo utilizando IGRF y observaciones de punto fijo.
③ Realice un análisis del modelo de puntos importantes según sea necesario.
④ Cree un archivo por lotes de datos sobre gravedad, geomagnetismo, exploración sónica, sedimentos del fondo, etc.
① Informe, ② Mapa de seguimiento, ③ Mapa de líneas topográficas, ④ Sección transversal magnética, ⑤ Mapa de anomalías magnéticas totales, ⑥ Mapa de referencia, ⑦ Mapa de topografía del fondo marino
Informe de investigación (resumen)
Estudio geológico y constructivo del túnel Japón-Corea
Estudio geológico y constructivo del túnel Japón-Corea
Descripción general del túnel Japón-Corea
