Plan de mise en œuvre (1987)
Agence de planification : International Highway Construction Corporation
Agence de mise en œuvre : Kyokuto Kaihatsu Co., Ltd.
Dans le prolongement du levé géomagnétique du canal d'Iki et de la zone maritime autour d'Iki, nous avons prévu un « levé géomagnétique de la zone maritime au nord-ouest d'Iki » à l'aide d'un magnétomètre à protons.
Des études géologiques pour le projet de tunnel Japon-Corée ont été réalisées sur un large éventail de zones le long du tracé, à la fois sur terre et en mer. Dans la zone marine, depuis 1982, des levés soniques monocanaux et multicanaux numériques utilisant des étincelles et des pistolets à eau comme sources sonores ont été réalisés sur un total de 8 100 km dans le canal Iki, le canal Tsushima Est et le canal Tsushima Ouest. En outre, en 1986, des forages offshore ont été réalisés dans le canal ouest de Tsushima, et la répartition géologique globale, la section géologique, la structure géologique, etc. de cette zone ont été clarifiées.
Exploration géomagnétique à l'aide d'un magnétomètre à protons
1.
Zone d'enquête : zone maritime autour du nord-ouest d'Iki (carte omise) 2.
Contenu de l'enquête ① Mesure de la force magnétique totale en mer, ② Observation de points fixes sur terre (correction des variations journalières), ③ Sondage, ④ Test de marée, ⑤ Positionnement 3.
Voie d'évitement d'enquête (carte omise) Distance totale : 530 km
Essai : 50 km
4. Période d'enquête : du 5 avril au 30 avril 1985
1.
Méthode à deux distances utilisant un dispositif de positionnement sonique (trypondeur)
pour déterminer la position du navire La station esclave utilise le point de référence existant et est installée de manière à ce que l'angle d'intersection entre les deux distances soit compris entre 30° et 150°. 2.
sondage acoustique PDR-101.
Une ligne fixe est placée toutes les 2 minutes.
Vitesse du navire : 5 kt/h.
3.
Mesure de la force magnétique totale Un magnétomètre à protons utilise le moment du magnétisme nucléaire des atomes d'hydrogène dans l'eau pour mesurer la fréquence de libre précession des protons (protons) dans le champ magnétique terrestre et fournit une mesure absolue de la force magnétique totale de la Terre. .
Le principe de mesure consiste à enfermer une solution aqueuse dans une bobine disposée au nord, au sud, à l'est et à l'ouest, et à créer un champ magnétique forcé en faisant passer un fort courant d'excitation à travers cette bobine, forçant les protons d'hydrogène à s'aligner. Lorsque le courant est coupée, la terre apparaît. Les protons précessionnent en tentant de revenir au champ magnétique. Son mouvement est représenté par une fréquence proportionnelle à la force du champ magnétique. La formule est
2πf=rpF
rp=(2,67513±0,00002)×10 4 Sec −1 Γr −1
F= 23,4874 f F=Force magnétique totale
Cette formule montre la force du champ magnétique.
① La zone maritime autour de Tsushima a une moyenne de 44 500 r
② L'intervalle de mesure est de 30 secondes à 60 secondes
③ La première tentative est effectuée à une vitesse de navire de 5 kt/h
④ Observation à point fixe sur terre pour observer les changements quotidiens
Anomalies magnétiques représente la force magnétique des roches dans la croûte terrestre et sa valeur est affichée comme suit.
△F = F - Fo - Fu
△F : Valeur anormale F : Valeur d'observation de la force magnétique totale
Fo : Intensité du champ magnétique interne terrestre (IGRF) Fu : Valeur de correction de la variation journalière externe
Basé sur le principe ci-dessus, le chiffre ci-dessous (omis ) montre Un magnétomètre à protons a été installé de cette manière et le capteur a été placé à environ 50 mètres derrière le navire de recherche pour éliminer l'influence magnétique de la coque du navire et prendre des mesures.
L'intervalle de mesure doit être de 30 secondes/temps.
① Le temps de mesure, le sondage, le positionnement et les valeurs géomagnétiques sont enfin numérisés et enregistrés.
② Calculez les anomalies géomagnétiques en corrigeant les variations régionales et quotidiennes du géomagnétisme à l'aide de l'IGRF et des observations à point fixe.
③ Effectuez une analyse du modèle des points importants si nécessaire.
④ Créez un fichier batch de données sur la gravité, le géomagnétisme, l'exploration sonique, les sédiments de fond, etc.
① Rapport, ② Carte de suivi, ③ Carte des lignes de levé, ④ Coupe transversale magnétique, ⑤ Carte des anomalies magnétiques totales, ⑥ Carte de référence, ⑦ Carte topographique du fond marin
Rapport d'enquête (aperçu)
Etude géologique et de construction du tunnel Japon-Corée
Etude géologique et de construction du tunnel Japon-Corée
Vue d'ensemble du tunnel Japon-Corée
