◆ 한일 해저 터널 추진 미에 현민 회의 일행 XNUMX 명이 대마도 사갱 현장을 시찰
"길이 XNUMXkm의 한일 해저 터널 노선을 걷자"고 삼중 추진 현민 회의 시찰단 일행 XNUMX 명이 대마도 현장을 찾았다.이는 지난해 XNUMX 월에 계획되어 당진 이키까지오고하면서 태풍의 대마도 직격을 받아 이키에서 투어를 중단 할 수밖에 없었다 작년 여름부터 한 섣달 그믐에 늦게 쓰시마와 한국의 시찰을 실시했다 것.
XNUMX 월 XNUMX 일 한일 해저 터널 추진 미에 현민 회의 시찰단 일행 XNUMX 명은 부산에서 고속선으로 대마도에 진입했다.대마도 두 번째 항구 도시 히 타카 쓰 (히 타카 쓰) 항구는 북쪽 관문에서 여름 방학 동안의 벅찬 자녀 동반의 한국인 관광객과 함께 국제 터미널 빌딩에 일행은 따돌림되어왔다. "한국인 관광객 특수 '에 끓는 대마도에서 관광업이 대망의 대형 버스가 주차에는 빽빽하게 늘어서 벼락 운송 차량과 직원이 주변에 달려 있었다.
일행은 쓰시마의 현장 사무소에서 우치야마 소장의 현황보고를들은 후 아레 (인)의 사갱 입구를 찾았다.거대 프로젝트도 "천리길도 한 걸음부터"속담처럼, 한일 해저 터널은 아직 수원뿐이지만, 거기에서 서진하는 조선 해협을 직접 바라 보면서 터널 실현의 꿈에 생각을 부풀렸다.
부산에 돌아온 뒤, 다음날에는 한국에서의 상륙 지점 인 '거제도'를 찾았다.아직 빈터 밖에 없지만 기운 만은 고조되고있는 한국 현장에 일본인이 이동하게되면 한일 공동 프로젝트로 인식된다.
[사진] XNUMX 월 XNUMX 일, 아레 (인) 사갱 입구 현장 조선 해협에서 한국으로 향하고있다
[사진] 대마도 아지을 음미하면서, 우치야마 소장의 현황보고를 듣고
[사진] 대마도의 북쪽 관문 · 히 타카 쓰 항 국제 터미널 한국인 관광객으로 붐비고있다
[사진] 작년 (2015 년) XNUMX 월 XNUMX 일 이키 · 아시 베 사갱 입 예정지에서.올해 XNUMX 월 수원 설치에 대한 최종 조사 실시.
[사진] 작년 (2015 년) XNUMX 월 XNUMX 일, 사가 당진 나고야 사갱 XNUMXm 끝에서
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