Джим Роджерс
Джим Роджерс, американский инвестор международного уровня, принявший участие во встрече, посвященной ситуации на Корейском полуострове и отношениям между Японией и Кореей, состоявшейся в Сеуле (Южная Корея), заявил, что если ядерная проблема Северной Кореи будет решена и будет построен туннель между Японией и Кореей, экономические выгоды для региона будут неизмеримы, и призвал к продвижению плана строительства туннеля между Японией и Кореей.
В интервью газете The Washington Times Роджерс признал наличие серьёзных физических и политических препятствий для строительства туннеля, но отметил, что если японо-корейский туннель будет завершён, это откроет сухопутный транспортный путь из Японии в Европу. Он с оптимизмом отозвался об этой идее, сказав: «Представьте себе железную и автомобильную дорогу, соединяющую Северную Корею через Россию с Парижем и Римом».
Президент США Дональд Трамп в ходе встречи с северокорейским лидером Ким Чен Ыном подчеркнул, что у Северной Кореи есть «большой» экономический потенциал, если она откажется от своей ядерной программы.
Как и Трамп, он отметил, что если Корейский полуостров будет денуклеаризирован и «проблема 38-й параллели исчезнет», экономический потенциал будет неизмерим. В настоящее время морское путешествие из Японии в Европу занимает около 50 дней, но, по его словам, «если погрузить товары на поезда в Японии, их можно будет доставить в Берлин примерно за три недели», утверждая, что это значительно сократит время транспортировки.
Он также отметил, что «все хотят избавиться от 38-й параллели. Китай, Россия, Северная Корея, Южная Корея — везде», и подчеркнул, что появились обнадеживающие признаки: Северная и Южная Корея начали убирать мины и наблюдательные пункты (которые были установлены в демилитаризованной зоне более 50 лет назад) в связи с примирением между двумя Кореями, начавшимся в прошлом году.
Соединенные Штаты — не единственная страна, которая следит за экономическим потенциалом Корейского полуострова и последствиями строительства японо-корейского туннеля.
Роджерс сообщил, что Россия заинтересована в строительстве японо-корейского туннеля, заявив: «Крупная российская транспортная компания пытается продать эту идею в Японии». Он добавил, что президент Путин в последние годы рассматривает возможность «восстановления Транссибирской магистрали» и её продления до границы с Северной Кореей.
Дипломатические источники сообщили The Washington Times, что также обсуждаются планы транспортировки российского природного газа в Восточную Азию по трубопроводу через Северную Корею.
Что касается стоимости строительства, оцениваемой в 100 миллиардов долларов, Роджерс выразил свои ожидания относительно Японии, Южной Кореи и России, заявив: «Россия, Южная Корея и Япония получат выгоду. У этих трёх стран есть капитал. Они могут собрать средства для такого масштабного инфраструктурного проекта».
Японо-корейский туннель также будет полезен для противодействия китайской инициативе по созданию экономической зоны «Один пояс, один путь». Роджерс заявил: «Он не только станет конкурентом „Одного пояса, одного пути“, но и станет его конкурентом. Соревнуясь, он также объединит мир».
(Специально для Washington Times)
Эта статья представляет собой перевод на японский язык статьи, опубликованной в Washington Times 21 мая 2019 года
.
Вы можете загрузить PDF-файл вышеуказанной статьи здесь.
