◆Подготовка площадки для туннеля Ики : теперь ожидается точная топографическая съемка после вырубки деревьев. Ики удалось подготовить площадку для туннеля на раннем этапе, но поскольку это было запланировано на более поздний этап строительства, до настоящего времени компания следила за ходом работ на Каратсу и Цусиме. Прошлым летом был установлен вход в туннель на Цусиме, и наконец настала очередь Ики. Вырубка деревьев на несколько заросшей площадке завершена, и в этом году запланирована точная топографическая съемка для установки входа в туннель. Подробности см . в ноябрьском и декабрьском номерах прошлогоднего «Отчета о площадке»
На следующей фотографии показан вид с Такеноцудзи (213 м), самой высокой вершины острова Ики, расположенной в южной части острова. Остров в форме тыквы называется Мацусима, и главный туннель планируется проложить под ним. Остров слева от него — Какарадзима, остров, где родился король Мурён.
[Фото] Карацу, вид с Такеноцудзи, Ики. Наклонный туннель Карацу-Нагоя расположен за Мацусимой и Какарадзимой, которые выстроились в ряд в центре.
Туннель проходит от юго-восточной части Ики вдоль восточного побережья, а затем поворачивает на запад от северной части острова, направляясь к Цусиме, расположенной в 50 километрах. К сожалению, остров Ики недостаточно большой, чтобы туннель мог выйти на поверхность. Остров, имеющий форму Обона и не имеющий высоких гор, когда-то был богат сельскохозяйственными угодьями и был крупнейшим производителем риса в префектуре Нагасаки. Однако в период Камакура, когда на остров напали монгольские войска, островитянам некуда было бежать, и они были полностью истреблены.
Повернув на север, можно увидеть Цусиму, расположенную в 50 километрах, как показано на следующем фото. По сравнению с островом Ики, который находится в 17 километрах к северу-югу, Цусима, расположенная в 80 километрах, едва видна, тянущаяся лентой на горизонте.
Море, простирающееся от Ики до Кюсю, кажется спокойным, словно внутреннее море, по сравнению с бурным Цусимским проливом, и древние люди, пересекавшие его на маленьких лодках, чувствовали облегчение, думая: «Мы почти на месте!» И наоборот, мы можем увидеть, как люди ждали, пока ветер и волны утихнут, прежде чем переправиться на Цусиму, молясь о благополучном плавании.
[Фото] Вид на Цусиму с горы Такэноцудзи в Ики. Силуэт острова виден тонкой полосой вдоль горизонта.
Ики и Цусима были основными путями, соединявшими Японию с полуостровом и материком. В трактате III века н. э. «Вэй Чжи Вакокудэн» содержится описание провинции Ики. Руины периода Яёй, обнесённые рвом, «Руины Харуно Цудзи» в юго-восточной части острова, были объявлены особым национальным историческим памятником, равнозначным национальному достоянию, и, как известно, были королевской столицей провинции Ики.
На небольшом холме с видом на руины находится Музей Иккикоку, посмертное творение архитектора Курокавы Кисё, открывшееся в марте 2010 года. В декабре 2013 года на руинах Караками были раскопаны остатки надземной печи для производства железа, из которых следует, что это была первая в Японии плавильная печь, в которой изготавливали мечи, лопаты и мотыги, что свидетельствует о наличии передовых технологий в период Яёй.
В центре острова Ики находится святилище Цукуёми, считающееся старейшим святилищем в Японии, посвящённое храму Цукуёми-но-Микото, который, как говорят, отделился от святилища Мацуо-тайся в Киото, а святилища разбросаны по всей стране. Цукуёми-но-Микото сравнивают с луной, богиней ночи, и Ики, наряду с Аматэрасу Омиками и Сусаноо-но-Микото, управляющими днём, являются важными островами для понимания Кодзики.
[Фото] Руины Харуноцудзи, окруженные рвом Яёй, и музей Икикоку (вверху слева, сзади), стоящие на небольшом холме.
