Ким Ин Хо, президент Корейской торговой ассоциации, называющий себя «Корейско-японским туннельным евангелистом» и «Миссионером корейско-японского экономического сообщества», прилагает усилия в различных областях для улучшения отношений между две страны во время путешествия туда и обратно между Кореей и Японией. Председатель Ким прочитал специальную лекцию в Университете Васэда в Японии 18 апреля, подчеркнув необходимость экономической интеграции между Южной Кореей и Японией для будущего Восточной Азии.
В этот день председатель Ким прочитал в Мемориальном зале Ибука Университета Васэда лекцию более чем 200 студентам и преподавателям на тему «Признание и роль молодых интеллектуалов из обеих стран во взаимном процветании Южной Кореи и Японии в 21 веке». ''
В своей речи председатель Ким подчеркнул: «На протяжении более чем 1500-летней истории экономическое процветание поддерживалось, когда между нашими двумя странами существовали отношения взаимной выгоды и сотрудничества», добавив: «Обе страны разделяют идеалы демократия, рыночная экономика и международное сотрудничество». Поэтому, в соответствии с требованиями времени по формированию восточноазиатской экономической зоны, мы должны работать над достижением экономической интеграции и сотрудничества в направлении видения корейско-японского сообщества».
Он также назвал ▲завершение переговоров по Соглашению о свободной торговле между Кореей и Японией (FTA), ▲возобновление корейско-японских переговоров на уровне министров экономики, ▲создание регулярных каналов политического диалога и ▲расширение обменов в частном секторе как меры для совместного процветания Кореи и Японии. . .
До этого председатель Ким привлек внимание своими комментариями по поводу корейско-японского туннеля в интервью, которое совместно провели Чжун Ан Ильбо и Нихон Кейзай Симбун в торговом центре Самсон-дон в Сеуле 12 апреля. Председатель Ким, который ранее занимал пост председателя консультативного комитета Фонда «Туннель мира во всем мире», в интервью в тот же день изложил различные взгляды на улучшение двусторонних отношений.
Южная Корея и Япония — единственные страны Азии с населением 50 миллионов человек и доходом более 20 тысяч долларов. Это идеальные условия для сотрудничества между этими двумя странами. Исторически сложилось так, что обе страны процветали, когда их отношения были хорошими. Даже сейчас сотрудничество и открытость перед зарубежными странами идут на пользу Южной Корее, а также могут стать прорывом для Японии после потерянных 20 лет (Великой рецессии эпохи Хэйсэй).
Проблема женщин для утех не решена всеми соглашениями, достигнутыми между правительствами. Вы должны осознать, что у вас все еще есть чувства. Если мы поспешим решить сложившуюся ситуацию слишком быстро и искусственно, мы фактически потерпим неудачу. Если экономическое сотрудничество расширится как количественно, так и качественно, можно будет решить и другие проблемы.
Соглашение о зоне свободной торговли между Кореей и Японией является абсолютно необходимым путем, по которому две страны должны пойти как экономическое сообщество. Сейчас, когда гегемонистская и протекционистская торговля великих держав усиливается во всем мире, сотрудничество в новых отраслях через Корейско-Японскую СТФ становится более важным, чем когда-либо.
Лозунг торговой ассоциации – создание предпринимательской нации. Это способ использовать корейскую экономику. Компании являются основными драйверами экономики. До сих пор правительство слишком сильно вмешивалось в экономику, что приводило к принятию множества правил. Мы должны вернуться к основам рыночной экономики и позволить бизнесу работать свободно. Предприятия должны создавать рабочие места и стать агентами распределения богатства и благосостояния. Новому правительству достаточно представить видение оживления бизнеса.
Корейско-японский туннель рассматривается как полноценная версия инфраструктурного сообщества, которое является частью экономического сообщества. Учитывая ориентированные на будущее отношения между двумя странами, туннель Корея-Япония необходим. После завершения период строительства продлится более 10 лет, и технический обмен будет происходить часто. В качестве естественного прогресса потребуется значительное сотрудничество между правительствами, бизнесом и финансами обеих стран. Северокорейская проблема может быть решена экономической необходимостью путем рытья подводного туннеля. Если политические лидеры двух стран договорятся о строительстве корейско-японского туннеля, существующие конфликты будут немедленно решены.
Национальные лидеры с глобальным мышлением должны смотреть в будущее, а не в прошлое или настоящее. Особенно в последнее время, когда Китай демонстрирует признаки тоталитаризма и быстро развивается, Южная Корея и Япония являются странами, разделяющими одни и те же идеалы и философию и способными участвовать в экономическом обмене. Было бы хорошо, если бы лидеры обеих стран могли взглянуть на проблему в несколько более широких рамках.
(Репортер Чо Джу Хун)
Мы переводим оригинальный корейский текст на японский.
Оригинальный текст можно посмотреть по ссылке ниже или в формате PDF.
