Подробные статьи по материалам прессыСтатья о связях с прессой

Подводный туннель в Токио / Пекин Инициатива "Кольцевая дорога / дорога Северо-Восточной Азии"

Концепция секретариата сотрудничества между Японией, Китаем и Кореей Восточноазиатского ЕОУС

С середины XIX века три страны - Корея, Китай и Япония - по-своему преодолели проблемы национального выживания и превратились в страны, привлекающие внимание международного сообщества. По состоянию на 3 год эти три страны являются самыми богатыми странами мира.Что касается экономической мощи, которая является наиболее важным национальным индексом мощи, Южная Корея, Китай и Япония занимают 19-е, 2021-е и 3-е место в мире по валовому внутреннему продукту (ВВП) по данным Международного валютного фонда (МВФ). стандарт агрегации в прошлом году соответственно ...Что касается военной мощи, Южная Корея, Китай и Япония занимают 10-е, 2-е и 3-е места в мире по рейтингу GFP (Global Firepower) World Military Power Index, соответственно. Южная Корея, которая имеет наименьшую территорию из трех стран и имеет небольшое население, обладает национальной мощью семи основных стран (G6).

 

Американский журнал о текущих событиях в US News & World Report оценивает национальную мощь Южной Кореи в этом году как 7-ю по величине в мире, что выше, чем у стран Большой семерки, Италии и Канады.Не только жесткая сила, такая как экономическая мощь и военная мощь, но и мягкая сила, символизируемая корейской волной, достигла мирового стандарта.Ожидается, что влияние Восточной Азии, к которой принадлежат три страны - Япония, Китай и Южная Корея, превысит влияние Северной Америки, к которой принадлежат Соединенные Штаты и Канада, и Европы, к которой принадлежат Германия и Франция.

 

Чрезвычайно долгий период мирного обмена

 

Япония, Китай и Южная Корея являются предметом политического, экономического, социального и культурного обмена с древних времен на восточной оконечности Евразийского континента.Он жил как ближайший сосед тысячи лет. Хотя языки отличаются от языков этнических групп, составляющих три страны, на первый взгляд они похожи, и есть некоторое сходство в еде и традиционных костюмах.Например, Япония, Китай и Южная Корея культивировали разнообразие в общности, включая китайские иероглифы, родившиеся в среднем течении Желтой реки, и развивая их в соответствии с их соответствующей языковой средой.Были времена, когда я сталкивался с конфликтами, такими как война, но время, когда я обменивался и торговал мирно, было чрезвычайно долгим.

 

Китай давно выступает с инициативой в Восточной Азии.Он превосходит Корейский полуостров и Японский архипелаг по площади суши и численности населения.Еще до начала Нового времени стандарты культуры, науки и технологий Китая превосходили Южную Корею и Японию.Досовременная Южная Корея и Япония приняли многие артефакты, технологии и учреждения из Китая.В наше время доминирующие трехсторонние отношения Китая изменились.Япония преуспела в модернизации с помощью Реставрации Мэйдзи, но Корея закрыла свои двери, отказалась взаимодействовать с внешним миром и пошла по пути разрушения. После своего освобождения в 3 году Южная Корея пережила раскол, войны и однажды попала в самую бедную страну в мире.

 

Китай также испытал взлеты и падения на волне модернизации.Китай потерпел поражение в Опиумной войне 1840 года, сорвал даже попытки модернизации и передал инициативу Восточной Азии Японии. Японии, выигравшей войну с Китаем в 1895 году и Россией в 1905 году, удалось взять под свой контроль Восточную Азию и даже оккупировать Корейский полуостров и некоторые части Китая.В наше время три страны Восточной Азии быстро развиваются.В результате быстрого экономического роста, начавшегося в 3-х годах, Южная Корея превратилась в страну уровня G1960 в экономическом, военном и культурном отношении.После поражения во Второй мировой войне Япония оправилась после Корейской войны 7 года и к 2 году стала второй по величине экономикой мира. Китай, возникший с 1950-х годов, изменит экономическую мощь Японии в 2009 году и восстановит контроль над Восточной Азией.

 

С 1990-х годов, когда китайская экономика начала быстро развиваться, торговля, инвестиции и человеческие обмены между Кореей, Китаем и Японией росли быстрее, чем в любой другой части мира.Заметно возросли обмены с будущими поколениями, такими как иностранные студенты.В результате обмены между тремя странами до катастрофы в Короне были очень активными. В 3 году объем торговли Корея-Китай, Корея-Япония и Япония-Китай составит 2019 миллиардов долларов (около 2400 триллионов вон), 287 миллиардов долларов (около 6640 триллионов вон) и 760 миллиардов долларов (примерно 91 триллионов вон). ) соответственно.Количество рейсов между Кореей, Китаем, Кореей, Японией и Японией составило 936 3100, 371 5660 и 14 11 соответственно, а масштабы обмена людьми достигли 15 миллионов, 900 миллиона и 760 миллионов соответственно (1100 г.). Ежегодно) .Восточная Азия остается самым активным торговым регионом в мире даже перед лицом непрекращающегося коронного бедствия.

 

В поисках постоянного мира между Японией, Китаем и Южной Кореей

 

По сравнению с частотой человеческих и физических обменов, политическая близость между Японией, Китаем и Южной Кореей относительно низка.Чтобы преодолеть это, лидеры трех стран - Японии, Китая и Южной Кореи - в сентябре 3 года учредили Секретариат трехстороннего сотрудничества (СТС) для укрепления мира и совместного процветания в Восточной Азии.Это попытка систематически продвигать сотрудничество, выходящее за рамки обычных трехсторонних саммитов, проводимых Японией, Китаем и Южной Кореей. TCS - это международная организация, которая обеспечивает прочный мир и видение совместного процветания трех стран - Японии, Китая и Южной Кореи, которые долгое время страдали от конфликтов и войн со странами внутри и за пределами региона.

 

С момента основания TCS политические, экономические, социальные и культурные обмены между Японией, Китаем и Южной Кореей стали более активными.Однако в результате роста национализма во всех трех странах в последнее время возникли различные чувства враждебности. TCS работает над решением этих проблем.Типичным проектом, который в настоящее время предусматривается TCS, является Инициатива кольцевой железной дороги и скоростных автомагистралей Северо-Восточной Азии, которая соединяет Южную Корею, Японию и Китай с Корейским проливом (Цусимский пролив) через подводный туннель в Желтом море.Когда эта концепция будет реализована, жители Японии, Китая и Южной Кореи сядут на легковой автомобиль или высокоскоростной поезд через подводный туннель Япония-Корея-Корея-Китай в течение 3 часов в Сеул и Кёнджу, Кёнсан-Пукто, Японию и Токио и Киото, Китай, Пекин и Сиань. Можно посетить. Мы ожидаем, что политические, экономические, социальные и культурные обмены между тремя странами будут продвигаться, и что взаимопонимание и знакомство людей каждой страны будут и далее укрепляться.

 

Мы надеемся, что TCS, Секретариат сотрудничества между Японией, Китаем и Южной Кореей, будет действовать как Секретариат Европейского сообщества угля и стали (ECSC), который внес свой вклад в совместное процветание Западной Европы.

Полный текст оригинальной статьи см. На странице по ссылке.

Подводный туннель в Токио / Пекин Инициатива "Кольцевая дорога / дорога Северо-Восточной Азии"

 

Вы также можете увидеть исходную статью в формате PDF.

  • Подводный туннель в Токио / Пекин »...

ペ ー ジ の 先頭 へ