24 марта: Точные геодезические и буровые работы для установки входа в наклонную шахту Ики Ашибе. 17 марта
19 человек из района Тама в Токио осмотрели наклонную шахту Нагоя в Карацу. Подойдя к концу 540-метрового туннеля и коснувшись его руками, руководитель группы, генеральный секретарь Янаи, сказал: «В регионе Канто много истории, связанной с Кореей и Японией, но Когда я приехал на участок японо-корейского туннеля в Карацу, я понял, что отношения между Кореей и Японией глубоки». Я почувствовал это еще сильнее.
Я почувствовал неразрывную историю Японии и Южной Кореи и подумал, что проект туннеля обязательно должен быть реализован». Он был полон энтузиазма и сказал: «Если мы сможем сократить внешнее расстояние между Японией и Южной Кореей и еще больше соединить их, расстояние между Японией и Южной Кореей станет меньше. Туннель — единственный способ улучшить японо-корейские отношения». '
Кроме того, в течение двух дней, 24 и 25 марта, три инженера компании International Highway провели точные геодезические и буровые работы в рамках подготовки к установке входа в туннель, которая запланирована на следующий год. Вокруг запланированного входа в туннель были вбиты колышки, чтобы указать местоположение, что позволило получить конкретное изображение центра, обоих концов, верха и низа туннеля. Диагональная шахта Ашибэ, расположенная на восточном побережье Ики, расположена на ограниченном участке с городской дорогой справа и морем слева, но это рабочая шахта для рытья основной шахты и играет важную роль. типа слив воды из тоннеля, идущего в сторону Цусимы. .
Оставшаяся треть строительства подъездной дороги для транспортных средств, начатое в сентябре прошлого года, будет завершено в конце апреля. Как только подъездная дорога к туннелю будет завершена, следующим шагом будет установка туннеля, а проект японско-корейского туннеля приближается к историческому дню с открытием трех туннелей в Карацу, Ики и Цусиме.
[Фото] Впечатлены ходом реализации проекта строительства автомагистрали и подтвердили нашу решимость активизировать деятельность в Токио
[Фото] Планируемое место входа в шахту Человек слева находится в центре туннеля диаметром 6 м, красный столб находится на линии с правого края, вторая ступенька,
обращенная к морю спереди, является вершиной туннеля. и третья ступенька на 6 м ниже слева на фото становится дном тоннеля.
[Фото] В центре фотографии — вход в наклонную шахту.
Здесь проходит городская дорога, над которой проезжают маршрутные автобусы, а рядом установят лебедку. Площадка перед зданием представляет собой подъездную дорогу для строительной техники, которую проложили осенью прошлого года. Строительство планируется начать в конце апреля следующего месяца.
