◆Ики, где деревья вырублены и ожидается детальная съемка. Ики
удалось подготовить площадку для туннеля заранее, но, поскольку это было запланировано на вторую половину строительного графика, мы внимательно следили за ходом работ в Карацу и Цусиме. После того, как прошлым летом вход в туннель был установлен в Цусиме, наконец, настала очередь Ики. Деревья на участке, который был довольно пустым, вырублены, и в этом году запланирована детальная съемка для подготовки к установке входа в туннель. Подробнее см. «Field Report» за ноябрь и декабрь
На следующем фото показан вид с горы Такэноцудзи (213 м), самой высокой вершины острова Ики, расположенной в южной части острова. Остров, похожий на тыкву, — это Мацусима, под которым планируется проложить главный туннель. Остров слева — Какарадзима, остров, где родился король Мурён.
[Фото] Вид на Карацу с Такэноцудзи, Ики. За Мацусимой и Какарадзимой, расположенными в центре, находится наклонная шахта Карацу-Нагоя.
Туннель проходит от юго-восточной части Ики вдоль восточного побережья, а затем поворачивает на запад от северной части острова, направляясь к Цусиме, расположенной в 50 километрах. К сожалению, остров Ики недостаточно большой, чтобы туннель мог выйти на поверхность. Остров, имеющий форму Обона и не имеющий высоких гор, когда-то был богат сельскохозяйственными угодьями и был крупнейшим производителем риса в префектуре Нагасаки. Однако в период Камакура, когда на остров напали монгольские войска, островитянам некуда было бежать, и они были полностью истреблены.
Повернув на север, можно увидеть Цусиму, расположенную в 50 километрах, как показано на следующем фото. По сравнению с островом Ики, который находится в 17 километрах к северу-югу, Цусима, расположенная в 80 километрах, едва видна, тянущаяся лентой на горизонте.
Море, простирающееся от Ики до Кюсю, кажется спокойным, словно внутреннее море, по сравнению с бурным Цусимским проливом, и древние люди, пересекавшие его на маленьких лодках, чувствовали облегчение, думая: «Мы почти на месте!» И наоборот, мы можем увидеть, как люди ждали, пока ветер и волны утихнут, прежде чем переправиться на Цусиму, молясь о благополучном плавании.
[Фото] Вид на Цусиму с горы Такэноцудзи в Ики. Силуэт острова виден тонкой полосой вдоль горизонта.
Ики и Цусима были основными путями, соединявшими Японию с полуостровом и материком. В трактате III века н. э. «Вэй Чжи Вакокудэн» содержится описание провинции Ики. Руины периода Яёй, обнесённые рвом, «Руины Харуно Цудзи» в юго-восточной части острова, были объявлены особым национальным историческим памятником, равнозначным национальному достоянию, и, как известно, были королевской столицей провинции Ики.
На небольшом холме с видом на руины находится Музей Иккикоку, посмертное творение архитектора Курокавы Кисё, открывшееся в марте 2010 года. В декабре 2013 года на руинах Караками были раскопаны остатки надземной печи для производства железа, из которых следует, что это была первая в Японии плавильная печь, в которой изготавливали мечи, лопаты и мотыги, что свидетельствует о наличии передовых технологий в период Яёй.
В центре острова Ики находится святилище Цукуёми, считающееся старейшим святилищем в Японии, посвящённое храму Цукуёми-но-Микото, который, как говорят, отделился от святилища Мацуо-тайся в Киото, а святилища разбросаны по всей стране. Цукуёми-но-Микото сравнивают с луной, богиней ночи, и Ики, наряду с Аматэрасу Омиками и Сусаноо-но-Микото, управляющими днём, являются важными островами для понимания Кодзики.
[Фото] Руины Харуноцудзи, окруженные рвом Яёй, и музей Икикоку (вверху слева, сзади), стоящие на небольшом холме.
