◆ Вырубка деревьев на участке Ики завершена, и
продолжается строительство основания наклонного ствола. Его проводили в течение трех дней три человека, включая директора Ики. Хотя нам не пришлось бороться с пчелами и муравьями, как летом, мы смогли расчистить деревья бензопилой и провести обрезку плавно, несмотря на борьбу с холодным сильным ветром и легким снегом, дующим с Цусимского пролива. Теперь можно увидеть с высоты птичьего полета весь участок и даже машины, проезжающие по дороге префектуры. К концу дня лучи солнца, выглянувшие из-за туч, осветили территорию.
Вид на туннель с дороги префектуры.
С дороги его плохо видно, потому что деревья оставлены в целях охраны окружающей среды и звукоизоляции.
В результате мы перешли от этапа чернового проекта к этапу изысканий и определения схемы въезда в шахту, рабочих дорог, офиса, автостоянки и т.д. Площадка представляет собой пять террас, и на карте показано, что рабочие машины могут въезжать через въезд, легко доступный с главной дороги префектуры, на втором этапе будет построен офис, следующим будет въезд в шахту и отходы будут захоронены в самой нижней точке.Теперь вы можете себе это представить.
После вырубки деревьев в следующем году начнутся изыскания в рамках подготовки к строительству разведочной шахты, которая будет использоваться для вала Нагоя в Карацу, глубина которого уже достигла 600 м, и вала Арен в Цусиме. церемония открытия которого состоялась в сентябре этого года.Далее становятся видны три диагональных основания валов с японской стороны. Соединив «точки с линиями», мы наконец подошли к этапу, когда этот проект можно будет показать не только Японии и Корее, но также Азии и миру. Туннель Япония-Корея будет транслировать конкретные меры по обеспечению мира во всем мире от Дальнего Востока Азии до всего мира.
Площадка Ики была подготовлена с самого начала, но в связи с порядком строительства ремонт проводился в последнюю очередь, поэтому площадка заросла деревьями. После завершения этой работы председатель Оэ сказал: «Теперь завершено строительство 20 000 цубо основания склона Ики. Включая 60 000 цубо базы Карацу и 300 000 цубо базы Цусима, фундамент японо-корейского туннеля объемом около 400 000 цубо был завершен. Он завершен», — сказал он, ожидая полномасштабного развития, которое начнется в следующем году.
Планируемая площадка для офиса, расчищенная от деревьев для улучшения видимости
