Туннель Япония-Корея был представлен примерно на 5 минут в программе TBS «Последний расширенный выпуск диктора Хэйсэя!», которая выходила в эфир с 21:00 в субботу, 27 апреля. Интервью для этой программы были проведены 23 апреля, за четыре дня до трансляции, на площадках нашего фонда в Карацу и Цусиме.
На объекте в Цусиме ответили председатель нашего Фонда Хирофуми Сато и директор объекта Цусима Джу, но TBS направило только одного репортера, который вылетел первым утренним рейсом в Цусиму, вел интервью и снимал в одиночку, а ночью ночевал. интервью с жителями диагональной шахты и окрестными жителями, пока мы не вернулись последним рейсом.
На объекте Карацу ответил менеджер объекта Карацу Ёситака Окубо, а TBS направила режиссера, оператора и звукорежиссера и провела интервью в течение примерно четырех часов. Интервью и фотографии проводились в офисе объекта, перед пояснительным знаком возле входа в шахту, входом в шахту, насосным отделением внутри шахты, забоем, лебедкой и смотровой площадкой.
В интервью был затронут широкий спектр тем, включая назначение, маршрут, стоимость и историю строительства тоннеля Япония-Корея, но акцент был сделан на цели и текущей ситуации. Как и ожидалось, в ходе реализации такого огромного проекта людей, казалось, интересовали такие вопросы, как «с какой целью?» и «что происходит сейчас?» Напротив, и в Цусиме, и в Карацу «идея состоит в том, чтобы соединить мир железными и автомобильными дорогами как конкретная мера по достижению мира во всем мире» и «подготовка к тому моменту, когда это будет принято в качестве национального проекта в будущее». Я ответил, подчеркнув это. К сожалению, этот ответ так и не был представлен в сериале.
Для всех по всей стране было очень важно узнать о текущей ситуации в туннеле Япония-Корея, но в будущем Фонд хотел бы усердно работать, чтобы полностью донести правду.
[Фото] Председатель Хирофуми Сато дает интервью перед входом в диагональную шахту Цусимы.
[Фото] Ёситака Окубо, директор объекта Цусима, дает интервью возле забоя наклонной шахты Карацу.
