Тоннель Цусима-Южный Кёнсан
Такая Такеиси,
член технического комитета Технического комитета по туннелям Япония-Корея Международного фонда автомагистралей;
заместитель генерального директора Департамента строительства Столичного регионального отделения Japan Foundation Engineering Co., Ltd.
Позже я получил огромный объём систематизированных данных, одобренных президентом и советом директоров Международного фонда автомагистралей. Для меня было особенно честью получить добровольное согласие президента Кадзикури (ныне покойного, бывшего председателя).
Конечно, это был огромный том, но я прочитал его целиком на одном дыхании. Словно холодная, чистая вода, просачивающаяся в сухой песок пустыни, я понял его содержание, и моя жажда знаний и моя душа были удовлетворены. Я был глубоко тронут.
Мне невольно захотелось аплодировать. Нет, это была не просто эмоция. Мне хотелось кричать во весь голос. Конечно же, это был крик хвалы инженерам, которые всё это составили и написали.
В книге прекрасно структурирован огромный объем данных, собранных и повторно изученных по результатам геологических и экологических исследований суши и моря, необходимых для строительства туннеля между Японией и Кореей, проведенного 30 лет назад Международной корпорацией по строительству автомагистралей (предшественником Международного фонда автомагистралей) и простирающегося от провинции Южный Кёнсан в Южной Корее до района Китакюсю в Японии.
Название проекта — «Проект организации и повторного анализа существующих данных по японо-корейскому туннелю: оцифровка существующих данных». Он разделен на четыре раздела:
Раздел 1 (Связи с общественностью) 1,58 ГБ (3 CD-R), Раздел 2 (Геология) 6,22 ГБ (13 CD-R), Раздел 3 (Строительство) 609 МБ (1 CD-R), Раздел 4 (Окружающая среда) 700 МБ (2 CD-R) и Отчет об организации и повторном анализе существующих данных 494 МБ (1 CD-R).
Общий объём составляет 9,57 ГБ (20 CD-R), или около 10 ГБ. Большая часть — это данные в формате PDF, содержащие огромное количество литературы.
Больше всего мне не давали спать по ночам данные из Подразделения 2 (геология), которые занимали больше половины общего объема — 6,22 ГБ.
