Специальная лекция 22-го Форума «Путь мира»
Хироси Мидзёхата, бывший комиссар Японского агентства по туризму, делает решительное заявление
Спасибо, что нашли время в своём плотном графике, чтобы приехать сюда сегодня. Сегодня мой 89-й визит в Корею. Мой самый верный и уважаемый друг, Хван Бо Кан (директор отдела технического образования Корейской футбольной ассоциации), также здесь с нами. Мы с Хван Бо Каном познакомились в Сеуле в 1995 году и вместе работали над организацией чемпионата мира по футболу между Кореей и Японией в 2002 году и над созданием Азиатско-Тихоокеанского университета Рицумейкан.
Мы также работали вместе, пока не провели футбольный турнир в префектуре Оита, Япония, и не выиграли его, тем самым укрепив братские отношения между Кореей и Японией. Я всегда испытывал благодарность и уважение к корейскому народу, поскольку работал с ними над многими проектами и получал их поддержку. Мне нравится государственный гимн, поэтому я хотел бы исполнить его перед тем, как начать свою речь. (Хотя было немного неловко, я спел первый куплет гимна до конца.)
Я родился в Киото. После окончания Токийского университета я поступил на службу в Министерство внутренних дел и коммуникаций и начал карьеру госслужащего, надеясь внести свой вклад в развитие Японии. Работая в министерстве, я ввёл косвенные налоги и добился хороших результатов. Я также провёл некоторое время в Европе. Моя новая цель в жизни — обеспечить, чтобы три страны Северо-Восточной Азии: Корея, Китай и Япония — смогли достичь взаимного мира и процветания посредством тесных связей.
Я хотел бы рассказать о важности японо-корейского туннеля. Когда меня назначили на Хоккайдо, открылся туннель Сэйкан между Хоккайдо и Аомори. Оба муниципалитета имели возможность самостоятельно решать, где провести границу между двумя регионами, и между ними возникли очень чувствительные разногласия по поводу порядка взимания налогов. Поскольку протяжённость границы напрямую зависела от налогов, мнения расходились. Четыре месяца шли жаркие дебаты, но затем возникло взаимное уважение. Состоялись обширные обсуждения планов обмена между Хоккайдо и Аомори, а также открылся скоростной поезд Синкансэн, соединяющий два региона, сделав туннель Сэйкан важной транспортной артерией для обоих регионов. Тогда я понял, насколько открытие подводного туннеля будет способствовать региональному обмену.
После этого, когда я посетил префектуру Оита, возник план соединения префектур Оита и Эхимэ, и я также отвечал за него. Проект предполагал строительство моста между Кюсю и Сикоку, но за ним следовали спортивные, культурные и экономические обмены. Больше всего в тот момент я ощущал необходимость связи между Кюсю и Кореей. Это чувство стало ещё сильнее, когда я побывал в Оите.
Будучи главой префектуры Оита, мне пришлось разработать план использования результатов Чемпионата мира по футболу между Японией и Кореей 2002 года, который Япония и Корея принимали совместно. В то время Корея и Япония находились в состоянии соперничества. Я задумался о создании профессиональной футбольной команды в префектуре Оита, строительстве футбольного стадиона и привлечении 30 000 туристов из Кореи, что, по моему мнению, оживило бы экономику. Открытие японо-корейского туннеля стимулировало бы обмены между двумя странами и облегчило бы привлечение корейских туристов.
Прежде чем продолжить обсуждение японо-корейского туннеля, я хотел бы сказать несколько слов о моём корейском друге Хванбо Кане. Перед чемпионатом мира по футболу между Японией и Кореей он отремонтировал бейсбольное поле и построил футбольный стадион с нуля, встречаясь и ведя переговоры со многими людьми. Встречи с заинтересованными сторонами с раннего утра до позднего вечера стали моим ежедневным графиком. Людям нужно мечтать о большем.
И никогда нельзя отказываться от этой мечты. В частности, лидеры должны работать в сто раз усерднее других, чтобы воплотить свои мечты в реальность. Я работал с верой в то, что смогу достичь вершины японского футбола столько, сколько захочу. В то время я встретился с Мун Чон Сиком, вице-президентом Корейской футбольной ассоциации, и он оказал мне огромную поддержку.
Я люблю футбол с детства. Когда я жил в Европе, я болел за европейские футбольные команды и часто ходил смотреть футбольные матчи. Я до сих пор живо помню матч Япония-Корея на Национальном стадионе в 1976 году, где Япония проиграла со счётом 3:0. Корейские игроки были довольно высокими, поэтому я думал, что Япония ни за что не сможет превзойти Корею в плане мастерства. Корейский футбол произвёл на меня неизгладимое впечатление в то время.
Именно поэтому, когда пришло время создавать футбольную команду в префектуре Оита, я посетил Корею, которая находится ближе к Японии, чем команды из Бразилии или Нидерландов, и попросил их о сотрудничестве. В то время приближался Чемпионат мира, и между Кореей и Японией нарастало соперничество. Я верю, что даже если Япония проиграет Чемпионат мира, может наступить день, когда мы сможем сотрудничать, поэтому нам не следует зацикливаться на чувствах между Кореей и Японией. Именно поэтому я решил основать футбольную команду при поддержке Корейской футбольной ассоциации.
Заместитель председателя Мун Чон Сик оказал мне большую помощь. Когда я был в Италии, где живут его родители, я включил телевизор и увидел матч Испания-Корея. В тот момент корейский игрок блестяще проявил себя на поле и забил великолепный гол. Это Хван Бо Кан, который сейчас здесь, с нами.
В 1990-х Япония постоянно вылетала из отборочных матчей чемпионата мира, но Корея неизменно проходила дальше. Такие игроки, как Хван Бо Кан, проявили себя во всей красе в корейском футболе. Даже в 1995 году Япония была слаба. Я спросил вице-президента Мун Чон Сика, могу ли я пригласить Хван Бо Кана, и он ответил, что будет рад представить меня.
Наконец, 23 декабря 1995 года я встретил корейскую суперзвезду Хван Бо Кана в отеле в Сеуле. Я смело предложил Хван Бо Кану создать команду, которая будет представлять Азию. Честно говоря, команда, которую мы создавали, находилась в отчаянном положении: скудные финансовые ресурсы и отсутствие футбольного стадиона. Хван Бо Кан был рад приехать в Оиту, не испытывая никаких личных конфликтов интересов. В следующем году мы создали футбольную команду Оиты и нашли общий язык, работая вместе и приведя её к успешному выступлению на Чемпионате мира 2002 года.
Университет Рицумэйкан (Азиатско-Тихоокеанский университет) – первый международный университет Японии, основанный при содействии Чон Монджуна, почётного президента Ульсанского университета. В процессе создания университета Оита Тринита мы получили поддержку от многих представителей корейского правительства, политики и бизнеса, а также завязали дружеские отношения. С тех пор спортивные обмены между Кореей и Японией значительно активизировались.
Для меня это был хороший опыт. В то время я часто бывал в Корее в связи с чемпионатом мира по футболу между Японией и Кореей. Я узнал, что у Кореи замечательная культура, и что Япония может многому у неё научиться, и с тех пор я многому научился. Меня также очень впечатлила прекрасная корейская культура питания, которая питательна, сбалансирована и ферментирована. Больше всего меня впечатлила доброта корейцев и их уважение к старшим. В трудные и тяжелые времена я получал содействие и поддержку от многих корейцев, включая Хванбо Кана. Я могу выглядеть бодрым, но также мне пришлось пережить трудные времена, облысение и развод. В те времена именно Хванбо Кан и многие корейцы помогали и поддерживали меня.
Во время чемпионата мира 2002 года мы хотели продвинуть Японию по всему миру. В конечном итоге чемпионат мира удался, став плацдармом для корейского и японского футбола, и теперь, 14 лет спустя, корейский и японский футбол достигли вершины азиатского футбола.
Когда я основал «Оита Тринита», я дал обещание Корейской футбольной ассоциации. Если мы победим в Японии, я приеду в Корею с трофеем. Эта мечта сбылась в 2008 году, и я действительно приехал в Корею с трофеем, как и обещал. К сожалению, в следующем году, в 2009-м, наша команда финишировала последней, и я почувствовал, что упал с небес в ад. Я был морально и физически истощен, и многие меня критиковали. После этого я ушел с поста руководителя команды и вернулся на государственную службу, став в 2010 году генеральным комиссаром Японского агентства по туризму. Прожив долгое время в префектуре Оита и участвуя во многих проектах, связанных с чемпионатом мира, я взял на себя эту роль с желанием снова представить Японию миру.
Я думаю, Япония гордится пятью вещами. Одна из них — её прекрасная природа. 70% территории Японии покрыто лесами, что делает её комфортной и чистой. Это также связано со здоровьем и долголетием. В Японии самая высокая продолжительность жизни в мире. Япония давно обладает технологиями, позволяющими делать мир лучше. Я убеждён, что у Японии есть технологические возможности, чтобы доминировать в мире. Если мы откроем и усовершенствуем эти технологии и распространим их по всему миру, мы сможем стимулировать развитие каждого региона и оживить Японию в целом.
Я давно выступаю за то, чтобы Япония, Китай и Южная Корея увеличили объёмы взаимного обмена. Согласно японским данным за 2014 год, число людей, обменивающихся информацией между тремя странами, неуклонно растёт. В Пхёнчхане провинции Канвондо также прошла встреча руководителей Японского агентства по туризму. В ходе встречи для 300 гостей Пхёнчхана приготовили пибимпап, которым все вместе наслаждались.
Я особенно благодарен корейскому народу. Когда произошло Великое Восточно-Японское землетрясение, пострадавшие были крайне измотаны, но они быстрее всех примчались на место и оказали огромную помощь. Туристическая индустрия помогла, отправив туристов в Японию. Я до сих пор им благодарен. Японский народ получил наибольшую поддержку во время Великого Восточно-Японского землетрясения, и я считаю, что они никогда не должны забывать эту доброту и продолжать отплачивать за неё.
Я верю, что китайская экономика продолжит расти в будущем, способствуя экономическому возрождению Кореи, Китая и Японии. Если японо-корейский туннель будет полностью реализован, обмены между Кореей, Китаем и Японией ускорятся. Зимние Олимпийские игры 2018 года в Пхёнчхане в конечном итоге послужат катализатором развития туризма и культуры между Кореей, Китаем и Японией. Это привело к проведению Кубка мира по регби 2019 года в Японии и Олимпийских игр 2020 года в Токио. Я верю, что эти крупные мировые события предоставят возможность значительно расширить обмены между Кореей, Китаем и Японией. Если мы упустим эту возможность, будущие обмены между Кореей, Китаем и Японией, вероятно, станут более затруднительными. То, как мы используем этот период, — важный вопрос.
Население Азии превысило 4 миллиарда человек и, как ожидается, к 2030 году достигнет 5,5 миллиардов. В центре внимания — Корея, Китай и Япония. Мы должны изучить, как стимулировать экономическое развитие развивающихся стран, таких как Вьетнам, Мьянма, Камбоджа и Малайзия, и оживить экономику Азии в целом. Это критически важный вопрос не только для региона, но и для развития мировой экономики.
Япония разработала 10 планов экономического роста на ближайшие 10 лет, включая Четвёртую промышленную революцию, возобновляемые источники энергии и реконструкцию жилищного фонда. Благодаря этим планам страна стремится повысить общую производительность труда и наладить связи с миром. Я считаю, что проект японо-корейского туннеля сыграет очень важную роль в развитии новых направлений дистрибуции и экспортного туризма в азиатские страны.
Когда я был комиссаром Японского агентства по туризму, многие высказывали своё мнение о японо-корейском туннеле. Бизнес-сообщество также признавало его необходимость. Многие положительно относились к японо-корейскому туннелю. Одно из мнений заключалось в том, что японо-корейский туннель будет способствовать развитию и расширению торговых отношений между Кореей, Китаем и Японией. И в Корее, и в Японии темпы роста продолжают снижаться, и им необходим динамизм для восстановления экономики.
Посредственных усилий будет недостаточно. Каждый должен мыслить максимально полно и объединить усилия. Мы должны изменить мышление, чтобы объединить Евразию в единый рынок. С точки зрения азиатского динамизма, если японо-корейский туннель окажется даже более значимым для мировой экономики, чем совместное проведение чемпионата мира по футболу между Японией и Кореей, долгосрочные последствия экономического обмена превзойдут последствия самого чемпионата мира.
Население Японии также стремительно сокращается. Существующая система экономического роста имеет свои пределы. Нам следует активно участвовать в проекте японо-корейского туннеля как в создании нового, масштабного экономического тренда. Японо-корейский туннель окажет огромное влияние на все направления, включая развитие политики, экономики, спорта и культуры в обеих странах, а также туризма, дистрибуции, технологического развития, развития человеческих ресурсов, регионального возрождения и мира в Северо-Восточной Азии.
Прошёл год с тех пор, как я впервые занялся проектом японо-корейского туннеля. В Японии в 34 из 47 префектур были сформированы частные советы по содействию строительству японо-корейского туннеля, в которых участвуют члены парламента и руководители местных органов власти. Я уверен, что в будущем вопрос японо-корейского туннеля станет ещё более актуальным, вплоть до серьёзного обсуждения в парламенте.
Конечная цель — сделать японо-корейский туннель государственным проектом. Если это возможно, я считаю, что следует провести серию встреч на уровне министров в рамках конференции по корейско-китайско-японским отношениям для обсуждения этого вопроса. Япония ведёт активную подготовку на этом уровне. Полагаю, что Корея также должна продвигать проект туннеля на правительственном уровне. Необходимо создать новый импульс для всей Республики Корея.
Организации по продвижению этого проекта следует создать не только в Пусане, но и в городах, деревнях и провинциях по всей стране, включая Сеул. Я считаю, что президент Южной Кореи также должен учесть это и приложить все усилия для его реализации. Во время чемпионата мира по футболу между Японией и Кореей лидеры Японии и Южной Кореи встречались практически ежедневно, чтобы обсудить этот вопрос. Что ещё важнее, мы должны отказаться от смутной идеи о том, что японо-корейский туннель когда-нибудь будет построен. Что касается меня, я приступаю к работе только после того, как определю, к какому сроку он будет реализован. Если дата завершения проекта не определена, никто не может взять на себя ответственность за результат.
Например, нам следует разработать и утвердить план «принятия межправительственного соглашения по японо-корейскому туннелю к 2020 году и обеспечения начала строительства к 2030 году». В будущем Азия будет принимать мероприятия мирового уровня, такие как зимние Олимпийские игры 2018 года в Пхёнчхане, Олимпийские игры 2020 года в Токио и зимние Олимпийские игры 2022 года в Пекине. Необходимо провести переговоры на высшем уровне, в том числе с министрами Японии и Кореи, чтобы представить план строительства японо-корейского туннеля как успешный пример проведения этих крупных спортивных мероприятий и разработать соответствующий план.
Революция начинается с одного человека. Я верю, что если мы полны решимости сделать это и довести дело до конца, даже если никто этого не понимает, мы должны быть готовы. Я верю, что этот проект будет успешным, если каждый, кто понимает ценность японо-корейского туннеля, будет сотрудничать с решимостью работать вместе ради будущего Кореи и Японии.
Я слышал, что Южная Корея сейчас сталкивается с экономическими трудностями в связи с приходом нового президента. Экономика Японии также растёт в крупных городах, но региональные города испытывают трудности. И Япония, и Южная Корея сталкиваются с общими проблемами, связанными с неравенством между крупными и региональными городами. Чтобы преодолеть эти трудности, нам следует поставить перед собой цель начать строительство японо-корейского туннеля к 2030 году и двигаться вперёд, поддерживая «дух чемпионата мира». Я считаю, что и для Японии, и для Южной Кореи важно создать позитивный импульс для будущего.
Я считаю, что настало время для Кореи и Японии развивать бизнес. Японо-корейский туннель может стать крупнейшим деловым проектом для обеих стран. Многие в Корее приняли меня очень тепло, поэтому я хотел бы взять на себя инициативу по содействию обменам и экономическому возрождению между Японией и Кореей в качестве ответа на эту доброту. Надеюсь, что сегодняшняя встреча вновь приведёт к открытию японо-корейского туннеля. Я также сделаю всё возможное, чтобы внести свой вклад, каким бы скромным он ни был, от имени Японии.
(Эта статья представляет собой отрывок из речи Хироси Мизохаты (57 лет, председатель Бюро конгрессов и туризма Осаки, бывший комиссар Японского агентства по туризму) на тему «Японо-корейский туннель: динамика экономического обмена в Восточной Азии» на 22-м Форуме «Путь мира», который состоялся в отеле JS Marriott в Банпо-донге, Сеул, 17 июля.)
Хироши Мизохата
Окончив юридический факультет Токийского университета, он поступил на службу в Министерство внутренних дел (ныне Министерство внутренних дел и коммуникаций) и работал в префектуре Оита директором финансового отдела, директором отдела культурного развития и заместителем директора планового департамента (отвечал за чемпионат мира по футболу и университеты), а затем занимал должность комиссара Японского агентства по туризму при Министерстве земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. В настоящее время он является председателем Бюро по туризму и конгрессам Осаки и директором футбольного клуба Оита, где занимается развитием туристической индустрии Японии и популяризацией спорта.
Оригинальный корейский текст переведен на японский язык.
Оригинальный текст можно просмотреть по ссылке ниже или в формате PDF.
Перевод на японский язык в формате PDF доступен ниже.
