◆ Очистка от кустарника на участке Ики завершена, прогресс в строительстве основания наклонного ствола
После работ в октябре, очистка от кустарника на запланированном участке основания наклонного ствола Ики, который расположен вдоль трассы японо-корейского тоннеля, была выполнена руководителем участка Ики и тремя другими людьми в течение трех дней с 1 по 3 декабря. В отличие от летних работ, не было борьбы с пчелами или муравьями, но, несмотря на борьбу с сильным холодным ветром и небольшим снегом, дующим с Цусимского пролива, работа по очистке кустарника бензопилами и обрезкой веток продвигалась гладко, и работа была завершена. Теперь был доступен вид на весь участок с высоты птичьего полета, а также можно было видеть машины, проезжающие по префектурной дороге. К тому времени, когда работы были закончены, солнечные лучи, которые иногда проглядывали сквозь облака, ярко освещали участок.
Вид на место строительства туннеля с префектурной дороги.
Деревья оставлены нетронутыми для защиты окружающей среды и снижения уровня шума, что затрудняет обзор с дороги.
Это позволило нам перейти от этапа чернового чертежа к этапу обследования и принятия решения о планировке входа в шахту, дороги для рабочих, офиса на площадке, парковки и т. д. Участок расположен террасами на пяти уровнях, и мы смогли визуализировать карту участка, на которой рабочие транспортные средства будут въезжать через въезд, к которому будет легко добраться с главной префектурной дороги, при этом офис на площадке будет построен на втором уровне, за ним следует въезд в шахту, а затем захоронение отходов в самой нижней точке.
После завершения вырубки кустарника и начала геодезических работ для строительства разведочного туннеля в следующем году, теперь можно будет увидеть три основания наклонных шахт на японской стороне, вслед за Нагойской наклонной шахтой в Карацу, которая уже пройдена на глубину 600 метров, и Аренской наклонной шахтой в Цусиме, церемония открытия которой состоялась в сентябре этого года. Соединив «точки в линию», этот проект наконец-то вступил в стадию, когда его можно будет показать не только Японии и Корее, но и Азии и всему миру. Японо-корейский туннель станет для всего мира конкретным планом по достижению мира во всем мире из Дальневосточной Азии.
Участок Ики был подготовлен с самого начала, но, поскольку он был последним по графику строительства, он зарос сорняками. После завершения этих работ председатель сказал: «Теперь у нас есть 70 000 цубо (примерно 66 000 м²) земли для основания наклонного ствола Ики. Вместе с 20 000 цубо (примерно 125 000 м²) земли для основания Карацу и 100 000 цубо (примерно 130 000 м²) земли для японо-корейского туннеля, фундамент туннеля готов», – и его глаза засияли, когда он с нетерпением ждал начала полномасштабного строительства в следующем году.
Планируемое место под офис расчищено от сорняков, что открывает хороший обзор.
