Японо-корейский туннель станет реальностью
Надеемся, что губернатор предпримет шаги для создания импульса
Член совета Такахира призывает к содействию развитию на собрании префектуры
В июне во время сессии общих вопросов на собрании префектуры Сага бывший член собрания префектуры Сага Такахира (Ассоциация префектурной демократической партии) указал на важность строительства японо-корейского туннеля, который должен был пройти от города Карацу в префектуре Сага через Ики и Цусиму в Южную Корею. Он сказал: «По мере того, как Китай продвигает политику «Один пояс, один путь», Япония также должна укрепить свои позиции в Восточной Азии и создать дорогу, которая соединит ее с остальным миром». Он также подчеркнул важность строительства туннеля, который послужит катализатором для соединения Японии с Китаем и Россией посредством высокоскоростных железных и автомобильных дорог.
Протяжённость туннеля составит около 270 км: 20 км между Карацу и Ики, 50 км между Ики и Цусимой и 150 км под водой. Международный фонд автомагистралей планирует реализовать этот проект в рамках проекта «Международная автомагистраль».
Член совета Такахира заявил: «Те, кто слышит об этом впервые, могут посчитать это нереальным», а затем отчитался о ходе проекта, отметив, что в городе Карацу уже выделено около 200 000 квадратных метров земли, а наклонная шахта пройдена на глубину около 540 метров. Также выделен участок площадью 400 000 квадратных метров в районе Арен города Идзухара города Цусима, а церемония открытия входа в шахту состоялась в сентябре 2014 года. Также выделено 30 000 квадратных метров земли в городе Асибэ на острове Ики, а церемония открытия входа в шахту запланирована на конец этого года. Он также упомянул, что для повышения осведомленности о проекте фонд создал «Префектурные советы по содействию развитию японо-корейских туннелей» в 32 префектурах по всей стране, и ожидается, что к концу года их число увеличится до 40 префектур. год.
Он также упомянул, что в Нагасаки создан префектурный гражданский совет, а городской совет Цусимы в 2011 году принял заявление, призывающее к скорейшему строительству, и спросил губернатора Накамуру, есть ли у него планы активно работать над созданием импульса для содействия строительству.
В ответ губернатор лишь заявил: «Если строительство будет продолжено, оно станет двусторонним национальным проектом, и ожидаются различные проблемы, такие как бремя огромных строительных затрат и технические проблемы. Текущая ситуация во многом неясна и лишена конкретики. Нам необходимо тщательно оценить действия правительства и т. д.»
Такахира отметил, что трубопроводы и высоковольтные линии электропередачи, которые будут построены вдоль туннеля, позволят осуществлять международный обмен газом и электроэнергией, что, как ожидается, приведёт к развитию энергетической отрасли, и что рынки для местных предприятий в Нагасаки, Саге и Фукуоке, как ожидается, также значительно расширятся, и сказал: «Мы также можем ожидать, что позиция префектуры Сага в отношении полной стандартизации Кюсю Синкансэн естественным образом изменится».
Он также упомянул о создании Совета по связям Кюсю по строительству японо-корейского туннеля, в работе которого приняли участие многие представители законодательного органа и деловых кругов, и выразил свои ожидания в отношении губернатора, сказав: «Предстоит преодолеть множество препятствий, но важно начать с благородного дела. Я надеюсь, что вы примете активное участие в политической жизни, чтобы определить новый курс для будущего нашей префектуры».
(газета Nagasaki Construction, выпуск от 4 июля 2017 г.)
