报刊材料新闻关系

实现日韩隧道

期待州长努力促进势头

Takahira代表呼吁在县议会中促进维修

 

在XNUMX月份的县议会一般问题中,原高平县议会(县民主协会)询问了从佐贺县唐津市经壹岐和对马岛到韩国的“日韩隧道”。随着日本的进步,日本也必须提升在东亚的地位,实现一条通往世界的道路。”我呼吁性。

 

隧道全长约XNUMX公里,唐津至壹岐约XNUMX公里,壹岐至对马约XNUMX公里,海底XNUMX公里。国际公路基金会的目标是将其作为国际公路项目的一部分来实现。

 

高平先生说:“第一次听到的人可能觉得不太现实。”▽唐津市已经获得了约XNUMX万平方米的土地,并将斜井挖到了约XNUMX米。▽XNUMX万平方米的场地在唐津市伊豆原町阿伦地区确保了米,并于 XNUMX 年 XNUMX 月举行了开矿仪式。▽ 在壹岐,在芦边町确保了 XNUMX 平方米,井口将于今年晚些时候开放。进度报告此外,基金会在全国XNUMX个都道府县启动了“日韩隧道推进县议会”,以促进对该项目的了解,预计到年底将扩大到XNUMX个都道府县。今年。也推出了。

 

除了长崎正在设立的县议会之外,对马市议会还提到,XNUMX年通过了呼吁尽早建设的书面意见,并与中村知事积极推动建设势头。请问大家有什么想法.

 

另一方面,省长表示,“随着建设的推进,将成为双边国家项目,预计将面临巨大的建设成本负担、技术问题等各种问题。目前不确定因素较多,情况缺乏针对性。” “要仔细辨别国家动向。”

Takahira先生表示,隧道所附的管道和高压输电线路将实现气电多方互通,能源产业发展可期,佐贺县长崎当地产业市场“我们可以期待佐贺县对九州新干线全面标准化的立场会自然改变,”他说。

 

此外,成立了日韩隧道实现九州联络委员会,他提到许多议会和商界人士都在参与。“障碍很多,但从一个事业开始很重要。我希望你积极工作一个政客,为你铺路。”

(长崎建设报纸2017年7月4日号)

  • 报刊材料

页首