XNUMX月XNUMX日,在秋高气爽的晴朗天空下,一台大型挖掘机轰鸣着开始在对马岛湛蓝的天空下挖掘井口后部的斜坡。这是对马阿伦坡实际建设的开始。
井口安装于 XNUMX 年 XNUMX 月,也就是六年前。第一次斜井开挖准备工作于去年XNUMX月进行,井口后部用大型挖掘车开挖,确认岩体外观(岩线确认)。之后,在今年XNUMX月,通过水准测量确定了当前井口的准确高度。
而本次施工是去年第一次施工(二边坡开挖准备工作)的延伸,开挖范围被大型挖掘车进一步推向后方,结合岩体和隧道下部的特点路段都是岩体。我确认了骑行姿势。
今后,技术委员会将继续考虑如何建造轻型施工部分(实际作为井口施工进行的部分)和如何安装井口(初期施工作为隧道开挖工作)。下一次建设计划于明年进行。
奇怪的是,XNUMX天前,日本韩国协会“和平统一联盟”的XNUMX名高管XNUMX日参观了现场,并为日韩隧道早日完工祈祷。“我们期待着日韩之间的友谊能够紧密相连的那一天,我们将能够通过这条隧道返回首尔。
我绝对想以有形和无形的方式为隧道的完工做出贡献。”据说,这群人在遗址前祭拜了位于对马岛北端的朝鲜烈士纪念碑,缅怀前辈的艰辛,看到XNUMX公里外的釜山怀旧的故乡,痛哭流涕。
[照片①] XNUMX m 延长工程已经开始,现在井口前挖出的泥沙堆得很高。
[图XNUMX] 和平团结联盟XNUMX名高管参观井口,祈愿日韩隧道早日建成。