◆ 壹岐砍倒立树后,正在等待精确测量
壹岐能够在早期准备隧道现场,但由于施工顺序是在下半年计划的,我们一直在关注唐津和对马的进展情况。自从去年夏天在对马设立井口以来,终于到了壹岐的时候了。在崎岖的场地上伐木后,今年计划对井口的安装进行精确调查。详情请见去年的《来自外地的消息》11月份编号,12月份编号请参阅。
下图是从岛南部的壹岐最高峰竹之筋(213m)眺望的景色。葫芦状的岛是“松岛”,主隧道会从它下面经过。左边的岛是武宁王的出生岛加卡拉岛。
[照片] 从壹岐/竹之筋看到的唐津 在松岛/Kakarajima的尽头,中央排列着唐津名古屋城池。
隧道从壹岐东南部沿东海岸延伸,从岛的北部向西前往XNUMX公里外的对马岛。可惜壹岐岛不大,所以隧道不能出来到地面。像盂兰盆这样没有高山的小岛,拥有和曾经长崎县产量最高的稻田一样多的农田,但镰仓时代蒙古军队进攻时,岛民无处可逃一场被抹杀的悲剧......
向北转,可以看到50公里外的对马岛。那是下一张照片。与南北各17公里的壹岐岛相比,长80公里的对马岛稍微位于地平线的另一边。
从壹岐到九州的海面,比起波涛汹涌的对马海峡,更像是内海般平静,似乎让坐小船渡过的古人松了口气:“快到了!”。相反,去对马岛的时候,可以等待风浪平息,瞥见祈求航海平安。
[照片] 从壹岐和竹之筋看,沿着对马地平线可以看到细长的岛影。
壹岐和对马岛是连接日本与半岛和大陆的主要航线。公元XNUMX世纪的《魏氏亚金殿》中,就有“壹岐国”(壹岐省)的记载。位于岛东南部的弥生护城河聚落遗址“春之筋遗址”被指定为遗址的国宝,被称为生国的王都。
在俯瞰遗迹的小山丘上,有由建筑师黑川纪章于2010年3月开馆的“生国博物馆”。2013年12月,在唐上遗址发掘出炼铁用地炉的遗迹,制造了日本第一座冶炼炉——刀、犁、锄。
另外,在壹岐岛的中央,有一座据说是日本最古老的供奉着月读命的神社“月读神社”。月读命被比喻为掌管黑夜的神明,与掌管白天的天照大神和须佐之男命一样,还有对理解“古事记”很重要的岛屿,就是壹岐。
[照片] 站在小山丘上的弥生的护城河村落“春之筋遗迹”和“生国博物馆”(左上)