紙角董事長致辭

和平之路-全球環境系統設計理論XNUMX(自主分散控制社會的構建)

和平之路——全球環境系統設計理論(構建自治分散控制社會)
世界非政府組織和平大使理事會主席
Katsuyuki Kawaguchi,日韓隧道振興長崎委員會主席

 

七、政治、經濟、科技的兼容性

7.1 感性技術培訓-科技、政治與智能設計

在“特朗普現象與民主,新潮 45,5 月刊”中,佐伯圭司說,“民主是一種陷入<傲慢>的政治,人類試圖在其領土之外滿足他們的慾望。他認為這是一個系統此外,他還表示,特朗普現象“必須分為民主”。民主和資本主義可以是消極的“同步”而不是兼容的。

評論員水野一雄說,“特朗普是17世紀版的奧林巴雷斯總理,他在21世紀初試圖阻止西班牙的衰落。粉碎。”

這是歷史的教訓。 ”。我的危機感是,日本的政界和官僚界沒有懂科技的“人”。被一個以技術為基礎的國家的成功所蒙蔽,科學技術名稱它已經完成。究其原因,除了國家鐵路私有化(由經濟團人東士我道科牽頭)之外,沒有一個國家主導的大型項目的成功案例(試行)。

由於科技與經濟的聯繫而變得如此“有趣”的世界(地球),只有通過科技才能恢復。

 

(XNUMX) 眼見真情——感性(創造力、創造力)的體驗式學習

在作為“全球環境系統設計理論”構建基礎的上述問題中,在當前複雜的社會中,政治和官僚團體都需要具備掌握科學技術的能力。
政客們不懂科技,把政策拋給非專業的官僚,是導致國家主導的大專業人士迄今為止犯錯的原因。官僚無所作為。不同意沒有創造力嗎?我做不到。

 

科學的指導原則是通過發明和發現向世界傳來的,而“技術”則是將其提升為對社會做出貢獻的“事物”和“系統”。這就是智能設計。 即使我們知道“可以這樣做”的指導原則,除非集成了實現它的技術(這稱為外圍技術),否則它也無法成為“事物”。

 

首先“科學”與“技術”、“事物”與“系統”的區別不是由“高科技技術”決定的,而是大眾媒體和政界、官僚界有一個共識,即使用“最低技術” . 沒有..因此,我們經常在科學技術對社會的適應性上犯錯誤。這決定性地擾亂了“真實性”的眼睛。

俄羅斯的赫魯曉夫說:“即使沒有河流,政客們也願意建造橋樑。”與凱撒的“人類只能看到他們想看到的”有一些共同點,正如蒙特維爾的“安息日之前的教訓”(圖2.1)所示,“腐敗的惡魔”有可以利用的空間的。在那裡。

 

(XNUMX)政治/經濟與科技的兼容性

經濟和科學技術早已兼容,例如,被稱為“金融工程”,用於開發理論來收集資金,或物理學家進入華爾街交易股票和差異。“高頻交易”信息設備正在開發中,只有貨幣賬戶正在交易。這足以讓你對真正的經濟學感到不舒服,要么是因為假設本身是錯誤的,要么是因為信息本身就像一個威尼斯商人的夏洛克,“只用它來賺錢”。一種以比競爭對手快百萬分之一秒的速度買賣股票的策略已經實施,創造了一個人類無法控制的“信息處理世界”。如果有機會,我想再談一次。

 

今天的經濟學並不代表現實。 由於“收集”是一種非線性現象,經濟理論至今沒有註意到它會發生,儘管它無法預測。從股票價格的變動可以看出,當您預測股票價格時,投資者會根據該預測買賣股票。如果很多投資者在這個預測下買賣股票,預測本身就會影響股價的波動。

這種相互依賴的關係稱為“非線性關係或依賴關係”。換句話說,黃金收藏和價格不是獨立的而是從屬的,因此線性關係不成立。當存在非線性時,原則上幾乎無法預測。這種不可預測性在智能設計中被稱為確定性混沌。從以分析為中心的傳統學術體系(對於“事物的觀點”,(II)Katsuyuki Kawaguchi“World Sum”。研究“2015 )。

 

7.2 “物”的價值不是由“高科技”決定的,而是由“最低限度的技術”決定的。

一開始一切都呈線性增長,但隨後利潤飽和並達到峰值。智力曲線也是如此。就像地球有它的極限一樣,一切事物都有它的極限。讓我們來談談挑戰“極限”並取得成功的噴氣發動機。極限點是渦輪在 1,570°C 的氣流中旋轉,超過高溫合金的極限溫度(熔化溫度),渦輪葉片與機殼尖端之間的間隙為 0.5 至 0.7 毫米,時間從啟動到滿載,需要2到3分鐘,如果你不清除所有這些設計條件,你將無法在這段時間內爬升到1 m。

而且,長度為1m的金屬,如果有100℃的溫差,其熱伸長率為1570mm,所以即使是低溫的汽輪機,一天也需要很長時間才能啟動。您可以看到噴氣發動機如何執行貨物啟動。 將翼尖間隙安全地保持在0.5到0.7毫米之間直到達到XNUMX°C的最高溫度的快速啟動技術確實是一項神作。

 

渦輪葉片在復雜的內部流道中被軸流壓氣機的高壓空氣“內冷”,經過衝擊清洗(噴霧冷卻)後的空氣在進氣口處形成約0.5mm的氣膜冷卻(噴霧冷卻)。前後邊緣。從薄膜冷卻的小孔開始,通過覆蓋整個葉片的空氣膜保護它免受1570°C等熱氣體的影響)。機翼表面溫度為900℃~950℃。除非冷卻到這樣的溫度,否則高溫合金材料的熔點為1400°C或更低,因此不能保證1小時的壽命。軸流壓氣機吸入的空氣中有異物,渦輪葉片上0.5mm的小孔被堵住了怎麼辦?由於熔點以上的高溫氣體發生碰撞,它會照原樣上天堂。圖 7.1 顯示的是藝術家的印象,而不是危及生命的藝術作品。

 

在這樣設計到部件總量極限的高溫旋轉體中,所有部件的技術水平是對齊這是必不可少的。即使帶檯面的渦輪葉片基部的曲率半徑(曲率半徑)稍小,葉片也可能因應力集中而被吹飛。這樣看,可以看出,在綜合技術的機械設計中,價值是由不及格的元素技術決定的。

 

使用高科技技術自然會增加“成本”。因此,盡量使結構簡單,將組件技術與65分或以上的及格分數對齊。這樣,根據設計點在“生命週期”進行更換,按照經濟系統的循環成為可能。這就是智能設計的精髓。政治也是一樣。如果生活中有什麼失敗了,就把它提高到標準,並與整體協調。

 

如果甚至有一項“技術”低於及格分數,就會導致破產。在惡劣的駕駛條件下,到極限點的餘量可能會急劇下降到通過分數以下。福島第一核電站的堆芯熔化是典型的“人為錯誤”,這種“縱深防禦設計”沒有發揮作用。

 

作為意外事故對策,在新車型設計的情況下,製作20輛原型車,改變各種不同的工況,對每輛進行啟動/停止、燃料等,重複試驗,重複事故,用完。所以噴氣發動機的開發將非常昂貴,與各國合作開發這是通常的做法。安全設計是最重要的行動項目。我認為噴氣發動機的這種研發足以讓人們相信“上帝的創造”和“人類的創造”是一回事。畢竟,任何金屬都在熔化和流動的氣體溫度下運行。

 

7.3 結論——設計師的苦惱

這樣一來,只要一步失誤,超高科技的技術就會毀於一旦。一個“冗餘設計”變得越來越普遍的社會,意味著“邊緣設計”本身是一種無法承受的危險,而不是像核技術那樣“原則上危險”。這可能嗎?

 

華爾街的貪婪推動了經濟和科技的發展。富人需要付出更多來幫助他人。然後你會發現那些言論本身就可以像“擁護者”一樣。它動搖了“集體智慧”,出現了“群體同步”。基督和日蓮一定是這樣完成的。並且超越了作為人類的極限,變成了無知人類的“影像、光”。

 

田中角榮的“日本列島改造理論”與“全球環境系統設計理論”及其“方向”相同。遺憾的是,當時並沒有將宗教、藝術、科技作為方法論的綜合智能設計(優化設計理論)。換句話說,沒有“科學技術”的“敏感性”作為一種真實的感覺。

 

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圖 7.1 有機渦輪葉片(Yamanaka 1999)

摘自《人的內在情感表達研究》

 

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圖 7.2 (a) 安德烈·馬爾羅

據說要贊一下
<那智瀧津>

 

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圖 7.2 (b) 神溪瀑布

 

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圖 7.2 (C) 東山凱伊晚上的寂靜

-能量與自然的和諧-出自《人的內在感性表達研究》

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