11月9日，对马岛晴朗的蓝天下，一台大型挖掘机轰鸣着，开始在矿井入口后的斜坡上铲挖。 对马阿伦竖井的实际建设已经开始。
该井口于六年前的 2014 年 7 月安装。 去年10月进行了第一条斜井开挖的准备工作，用大型挖掘机对竖井入口后方进行了开挖，以确认基岩外观（岩线确认）。 随后，今年7月，进行了水平测量，以确定当前隧道入口的准确高度。
这次，作为去年第一期施工（第二期开挖准备工作）的延伸，我们使用大型挖掘机将开挖区域进一步向后方推进，并对岩石和底部的特性进行了调查。隧道断面完全被岩石覆盖，我检查了自己的骑行位置。
今后，技术委员会将继续考虑如何进行照明工程段（作为隧道入口施工实际进行的部分）以及如何进行隧道洞口施工（作为隧道一部分的初期施工）挖掘工作）。 下一次建设工作定于明年进行。
无独有偶，四天前的5日，韩国和平统一协会高层30人亲临现场，祈福日韩隧道早日竣工。 代表团团长金元植秘书长表示：“日韩之间的友谊已成为深厚的纽带，我期待着有一天我们能够通过这条隧道返回首尔。”
“我愿意为隧道的竣工做出有形和无形的贡献，”他热情地说。 参观前，一行人还参观了对马岛北端的朝鲜烈士纪念碑，缅怀先辈们的艰辛，据说看到50公里外的釜山故乡，他们流下了眼泪。离开。
[照片①] 矿井延伸6米的工作已经开始，挖出的土砂现在高高地堆放在矿井入口前。
[图②]联合国和平统一协会30名负责人视察隧道入口，祈福日韩隧道早日竣工。
