7月23日至24日，日韩隧道推进滋贺县民会议成员16人视察了唐津和对马的斜井工地。 此次检查组以去年11月成立的日韩隧道推进全国会议会长宇野修（兼滋贺县民会议会长）为首，成员包括县市议员。 .它变成了某种东西。
去年秋天，担任被联合国教科文组织指定为世界遗产的江户时代韩国使团日本代表的雨森义周出生于滋贺县长滨市，宇野会长来到日本并居住他也是朝鲜使节的后裔，以家为居所，招待使节。 去年11月，他与日韩隧道滋贺县代表一起被任命为全国会议代表。 对马岛突然成为一个国家地区。
23日下午，一行人下降到唐津倾斜隧道540米的顶端，拍着挖掘出来的墙壁，感叹道：“不到这里，你就不会明白这项工作的严肃性。” 宇野会长表示：“场面比我预想的要好，看得出来他们很认真。” 此外，与丈夫一起来的一位年长的妻子也表达了她对实现日韩隧道的热情，她说：“我一直支持我丈夫的市议会活动，但现在我们有了新的目标。”
24日，在比大陆气温低2度的对马岛，一个非常炎热的早晨，我立即前往位于市郊的雨森义周的坟墓。 我心中为这位蛰伏在竹林小山上的当地伟人而心潮澎湃，一口气爬上了山。 宇野委员长向300年前为促进日朝友好而奋斗的光荣前辈献花，对他们的美德表示感谢。 随后，我参观了西海岸目前正在建设的Are斜坡竖井工地。 目前只建成了入口，但佐藤博文和基金会表示，“我们正在努力建造类似于我们在唐津所做的事情。我们正在将其作为一个国家项目，并正在努力实现领导人领导的那一天。”日韩两国将在对马举行签字仪式。”听了社长的讲话，大家都坚定了要返回滋贺继续努力的决心。
[照片]宇野修会长向雨盛义周博士墓敬献鲜花
[照片]对马阿伦斜坡竖井口。 “那么，我们通过海底隧道去韩国吧！”
