■ 第二次勘测,以勘测“东北东”方向的壹岐芦部斜井入口延伸段的安装情况
为了在壹岐市修建芦部斜井,首先需要确定井口位置和延伸方向。去年8月进行了第一次勘测,但当时有人提出井口距海距离过短的问题。最初的延伸路线计划为“北偏东北”,但考虑到需要穿越更多陆地,因此这次进行了第二次勘测。
因此,延伸路线将呈“东北偏东”走向,位于县道和海岸线之间。该路线的规划基于修建一条连接对马岛的隧道,旨在处理该区域产生的水流。隧道入口的建设预计将于明年启动。
勘测工作于3月18日和19日两天进行。勘测人员在靠近规划矿井入口处确定了一个“三角测量点(参考点)”,并从该点测量了距离和其他信息,以确定矿井入口的位置。其中一个三角测量点位于八幡半岛的顶端,那里是风景名胜和旅游胜地“左京花”的所在地。勘测工作在16个地点进行,其中包括一项“跨海勘测”,即从该地点测量到矿井入口前方的县道的距离。
这座位于东海岸的半岛拥有独特的景观,奇特的岩石和峭壁耸立于海面之上。环绕岛屿的海域盛产海胆,是壹岐岛的特产,也使这里成为热门的旅游景点。壹岐岛的形状像一个倒扣的盘子。虽然这里的风比“风之岛”对马岛要平静得多,但在春风和薄雾的交织下,日韩隧道施工的锤击声却格外响亮,小鸟的鸣叫声也随处可闻。
【照片】“海域测量”项目测量了从县道到八幡半岛和左京花地区的1700米海域距离。
八幡半岛的顶端和左京之花,被称为“折柱”,是壹岐岛诞生传说中的八根柱子之一。
【照片】从矿山入口沿县道延伸的新路线的起点。
【照片】矿井入口附近的船只停泊处。东北-东北走向的路线位于县道和海岸线之间。