自称“韩日隧道倡导者”和“韩日经济共同体倡导者”的韩国国际贸易协会（KITA）会长金仁浩，一直往返于韩日两国之间，致力于通过各种途径改善两国关系。4月18日，金仁浩会长在日本早稻田大学发表特别演讲时强调，韩日经济一体化对东亚的未来至关重要。
当天，金会长在早稻田大学井深纪念堂向200多名学生、教职员工发表了题为“21世纪韩日两国青年知识分子对韩日共同繁荣的认知和作用”的演讲。
金委员长在讲话中强调：“在长达1500多年的历史长河中，两国始终保持互利合作的关系，经济繁荣也得以持续。”他补充道：“我们两国拥有共同的民主、市场经济和国际合作理念。顺应构建东亚经济区的时代呼声，我们必须实现经济一体化，并朝着构建韩日共同体的愿景携手合作。”
他还列举了以下确保韩日共同繁荣的途径：▲完成韩日自由贸易协定（FTA）谈判，▲恢复韩日经济部长级会议，▲建立定期政策对话渠道，以及▲扩大私营部门交流。
此前，金会长于4月12日在首尔三星洞贸易中心接受《中央日报》和《日本经济新闻》联合采访时，就韩日隧道发表了评论，引起了广泛关注。金会长曾担任世界和平隧道基金会顾问会长，他在采访中分享了自己对改善韩日两国关系的各种看法。
在亚洲，韩国和日本是仅有的两个人口超过5000万且人均收入超过2万美元的国家。两国合作的条件堪称理想。历史上，两国关系良好时都曾繁荣发展。即使在今天，合作与对外开放对韩国依然有利，而对日本而言，则可能成为摆脱过去20年困境（平成经济大衰退）的突破口。
慰安妇问题并未通过两国政府达成的协议得到彻底解决。我们必须认识到，相关情绪依然存在。任何试图人为地快速解决这一问题的做法都只会导致失败。扩大经济合作的数量和质量，将有助于我们解决其他问题。
韩日自贸协定是两国迈向经济共同体的必由之路。在全球霸权主义和大国主导的保护主义贸易抬头之际，通过韩日自贸协定在新兴产业开展合作显得尤为重要。
“打造创业型国家”是韩国国际贸易协会的口号，也是振兴韩国经济的途径。企业是经济发展的驱动力。过去，政府对经济干预过多，导致监管繁杂。我们必须回归市场经济的本质，让企业自由经营。企业必须创造就业机会，成为财富和福利分配的主要力量。新政府只需提出振兴企业的愿景即可。
韩日海底隧道被视为基础设施建设的最后一步，而基础设施建设又是经济共同体的重要组成部分。鉴于韩日两国面向未来的关系，建设韩日海底隧道势在必行。隧道建成后，工期将超过十年，期间两国将频繁进行技术交流。这自然也需要两国政府、企业和金融部门之间的密切合作。从经济角度来看，修建海底隧道或许也能解决朝鲜问题。如果两国领导人同意修建韩日海底隧道，相信现有的冲突将迎刃而解。
具有全球视野的国家领导人必须着眼未来，而非过去或现在。尤其是在中国近期极权主义倾向抬头之际，韩国和日本这两个拥有相同意识形态和哲学目标的国家，能够促进经济交流。如果两国领导人能够从更广阔的视角看待这个问题，将会大有裨益。
（记者 赵柱勋）
本文原文为韩文，后翻译成日文。您
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