吉姆·罗杰斯会长21日上午在釜山机张郡安纳蒂湾阁楼就韩日海底隧道以及韩朝统一投资的理由进行了说明。
全球投资专家、罗杰斯控股董事长吉姆·罗杰斯（Jim Rogers）（77岁）21日在釜山机张郡Ananti Cove Penthouse接受《世界日报》独家采访时如此表示。
韩日海底隧道由韩日隧道研究会（共同代表：李龙谦、徐义泽）推动。 连接釜山和巨济岛，途经对马岛和日本九州佐贺县唐津市。 全长209-231公里（海底段128-145公里）。 它的特点不是将整个隧道与一条大型隧道连接起来，而是将每个中途停留地分段创建的较小隧道连接起来。 这一和平计划始于1981年11月，当时世界和平与统一家庭联合会主席文鲜明在第十届国际科学统一会议（ICUS）上倡导“国际高速公路”计划。 此后，韩学子会长作为世界和平高速公路“和平之路”建设的一部分，继续推动这一项目。 海底隧道的建设预计需要 10 至 15 年时间，耗资 62 万亿韩元至 100 万亿韩元。
罗杰斯主席认为，统一后，朝鲜半岛将发挥全球交通和物流重要枢纽的作用。 如果通过东海线和西海线连接南北铁路，不仅可以连接中国和俄罗斯，还可以连接欧洲。 他强调说：“如果韩日海底隧道开通，从日本东京到德国柏林的陆路旅行将成为可能。仅此一项就将创造巨大的经济价值。” 他补充说，“从日本的角度来看，（统一的韩国）不仅是一件幸事。我还认为，日本将很难与统一的韩国竞争。”
吉姆·罗杰斯会长22日上午在釜山机张郡阿纳蒂湾顶层公寓被任命为韩日隧道研究小组顾问。 左起：韩日隧道研究会共同代表李永谦、吉姆·罗杰斯会长、韩日隧道研究会共同代表徐伟泽。（韩日隧道提供）隧道研究组）
罗杰斯主席预测旅游业将大幅增长，尤其是在“统一的韩国”。 他说：“朝鲜几十年来一直没有发展旅游业，期间也没有向公众开放。而且，美国和欧洲的人们也不认为韩国是一个旅游目的地。” ’很多人会争着先去韩国和朝鲜。” 同时，他预测，“统一的朝鲜将成为世界上最有趣的国家。”
罗杰斯委员长表示，“朝鲜拥有廉价且受过教育的劳动力，也有丰富的自然环境和地下资源，但还没有发展到可以充分利用这些资源的程度。韩国没有资本和生产” “随着朝鲜半岛的投资增多，它将变得具有地缘政治重要性，”他说。 他还重申，“这不是韩国人民愿意听到的故事。未来10到20年，朝鲜半岛将成为世界上最有趣、最有活力的地方。”
他说：“我认为世界经济不会在一两年内有所改善，但朝鲜半岛不会受到此类预测的太大影响。”他补充说，“如果朝韩之间的交流开始，获得更多的经济效益。”他预测这将带来无数的投资和繁荣。韩国现在有机会“让美好的事情变得更好”。
多年来一直宣布有意向朝鲜积极投资的罗杰斯主席表示：“很难预测韩国和朝鲜何时能够统一。”事情可能会像火灾一样突然发生变化。 ”他补充道，“我坚信这样一个‘统一的朝鲜’时代将会到来。”
22日，被任命为韩日隧道研究小组名誉顾问。 由于他为营造朝鲜半岛和平气氛做出的贡献，他还获得了釜山国立大学的荣誉博士学位。 据说，他之所以获得哲学博士学位，而不是工商管理或经济学博士学位，是因为他对历史和哲学的浓厚兴趣和知识。 罗杰斯主席于 1964 年获得耶鲁大学历史学学士学位，随后于 1966 年获得牛津大学经济学学士学位。 学位授予仪式结束后，他以“朝鲜半岛的统一与未来”为主题，为学生们做了专题讲座，并于当天下午应BNK釜山银行的邀请，进行了专题讲座。在釜山银行总部讨论同一主题。
◆董事长吉姆·罗杰斯被认为是世界三大投资者之一，与沃伦·巴菲特和乔治·索罗斯齐名。 他出生于美国阿拉巴马州，因其儿时的第一份生意——在棒球场出售花生和收集空瓶子而闻名。 在美国耶鲁大学学习历史，在牛津大学贝利奥尔学院学习哲学、政治和经济学后，他在华尔街工作。 他与乔治·索罗斯共同创立了对冲基金量子基金，10年间取得了4200%的惊人回报，成为享誉全球的投资者。 离开量子基金后，他成为一名冒险家，成功环游世界3次。 罗杰斯在 2007 年卖掉纽约的房子后搬到了新加坡，他专注于亚洲的价值。 2014年，他在英国举行的一次投资发布会上成为头条新闻，当时他宣布：“如果可能的话，我愿意将我的所有资产投资于朝鲜。”
釜山=记者李宝蓝
这是 2019 年 4 月 22 日《世界日报》韩文原文的日文翻译。
吉姆·罗杰斯，“韩日海底隧道是朝鲜半岛统一的一项大工程。”
您可以从这里下载上面的韩文原文 PDF。
