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新闻机构和媒体刊登的介绍日韩隧道项目的文章
和平路
2022年6月刊：
唯有白令海峡项目才能创造一个没有战争的世界。
原文为韩文，
附日文译文。
2021年10月刊：
美国积极支持韩日隧道项目
2017年9月刊：
韩国也应成立韩日隧道推进委员会
2017年6月刊：
韩日隧道建设未出现技术问题……但仍需进一步详细研究。
2017年5月
，日韩隧道检查组访问釜山
2017 年 5 月刊：
如果两国领导人同意修建韩日隧道，现有的冲突就可以一举解决。
单片眼镜
2017 年 10 月
“深入挖掘” Mooney 能否建造连接日本和韩国的世界最长海底隧道？
Net IB 新闻
2020年2月：
互联网时代公众舆论的使命和责任是什么？（5）
读卖新闻
2021年9月13日，
川崎重工和日立造船合并了其隧道“盾构机”业务……日本实际上将只剩下两家公司。
商业期刊
2021年4月20日：
连接九州和釜山的“日韩海底隧道”计划是什么？该计划耗资10万亿日元，60%的韩国人认为它是“必要的”。
2021年4月21日：
突然在韩国出现的“日韩海底隧道”计划能否成为现实？森喜朗和小泽一郎也对此很感兴趣。
雅虎新闻
2022年6月14日：
耗资10万亿日元的“日韩海底隧道”成为社交媒体上的热门话题……韩国政府的更迭增加了该项目实现的可能性。
“日韩海底隧道”计划是2021年2月3日釜山市长选举的热门话题，
东京新闻
2021年3月15日：
大阪至首尔的飞行时间缩短至4.5小时。“日韩海底隧道”问题再次成为
关注焦点。反对党在釜山市长补选中采取行动。
西日本新闻
2020年12月19日
：“从九州质疑国家格局：对日韩隧道计划的希望”
2019年9月18日
“应对新危机”：著名投资人J·罗杰斯访谈
2017 年 10 月 31 日：
联合国教科文组织将韩国使节遗址和上野三古迹列入世界遗产名录，但推迟了杉原遗迹的列入。
长崎建设报
2017年7月4日：
日韩隧道即将成为现实
世界日报
2021年4月25日：
日韩隧道被列入竞选承诺
2021年4月22日
日韩隧道计划能否推进？
2019年11月13日
“共享面向未来的梦想” 日韩隧道专题文章
2019年9月27日
“改变地理与历史”：美国投资者吉姆·罗杰斯的日韩隧道
“改变地理与历史”：美国投资者吉姆·罗杰斯的日韩隧道
2019年9月17日：
美国投资者吉姆·罗杰斯在福冈发表演讲并参观了唐津工厂
。
2019年5月23日，
美国投资者呼吁加快推进日韩隧道项目。
2014年9月11日
日韩隧道勘测斜井入口开放仪式
经过30年的规划，日韩隧道于2011年1月1日正式通车。
日本和韩国是东亚共同体的核心。
以新理念奠定经济基础
（梶栗源太郎，国际公路基金会主席）
中央线：福冈与首尔仅需一小时即可连接，改变了日本人的思维方式
需要设立专门的研究生院和研究机构，福冈-釜山路线应成为发展轴线
（崔智国，釜山开发研究院区域基础设施研究实验室主任）。
日韩两国一致认为有必要修建“心灵隧道”——日韩专家访谈
（日本-韩国隧道研究协会会长野泽泰三）
“日韩青函隧道工程早在战前就已启动”
产经新闻
2013年12月3日，
首尔报道：教科书中找不到的历史
熊本电视台
2019年11月30日，星期六
致力于亚洲和平——熊本日韩隧道研讨会
J-CAST新闻
2013年3月28日（星期四）
对马市议会通过决议推进“日韩海底隧道”建设，该项目耗资7.8万亿日元，能否盈利？
对马新闻
2014年9月19日，
日韩隧道对马勘测斜道开通仪式
一气新闻
2017年4月21日：
第二届Iki论坛
2014年10月3日
日韩隧道论坛
韩国媒体对日韩隧道的报道
朝鲜日报
2018年12月：
韩日海底隧道可行吗？
2017年7月28日：
通过韩日海底隧道创造就业机会
韩国《世界日报》
2020年2月18日：
韩日关系持续恶化……我们必须从面向未来的角度出发，着力改善两国关系。
2019年4月25日
吉姆·罗杰斯独家专访 “韩日海底隧道是朝鲜半岛统一的重大工程”
2017年12月21日：
韩日海底隧道建设，东北亚和平与繁荣的愿景
2013年1月25日：
白令海峡项目在意大利世界建筑博览会上亮相
2013年1月24日：
韩日隧道研究小组在釜山召开2013年度大会
2011年9月2日：
白令隧道的建设对朝鲜半岛来说是一个繁荣的项目。
庆南新闻
2021年9月10日：
韩日隧道研究小组发布《面向欧亚新时代的韩日隧道》
每周 Toa
2021年10月20日：
连接东京和北京的海底隧道“东北亚环高速铁路和公路”倡议
韩联社
2021年2月1日：
韩国釜山沿海新建机场。“连接九州的海底隧道也在考虑之中。”
釜山日报
2019年3月9日：
韩日海底隧道研究小组结为姐妹会仪式
搜索
2011年11月24日
：日韩隧道工程预计将于2020年左右开工建设（韩国）
韩国《国际报》
2018年11月27日
[阅读世界] 深入挖掘，直至完成 / 朴昌熙
2017年1月10日：
在釜山尝试就韩日海底隧道建设问题展开公开辩论
韩国《中央日报》
2018年12月18日：
62%的韩国人认为有必要修建韩日海底隧道。
2018年9月15日：
“韩日海底隧道助力和平”……为纪念研究小组成立十周年，在釜山举办研讨会。
2016年8月19日
日韩隧道研究将于3月启动
来自世界各地的日韩隧道相关新闻
网易
2020年12月25日：
从中国北京直达日本东京的高速列车服务可能在七年内成为现实。
各地方政府网站简介
佐贺县，这里是知事办公室。
这里是佐贺县知事办公室。我们正在现场报道。
2010年5月10日（星期一）日韩隧道项目审查会议
德岛县议会
一篇呼吁落实太平洋新国家轴线概念并尽早开工建设日韩隧道的评论文章
2011年10月13日 德岛县议会议长冈本富治
对马市
2013年
第一次例会结果
2013年
第一次常会（3月）一般性问题清单
2013年3月26日（星期二）
对马市议会第一次例会会议纪要（20）
2013年2月1日
：呼吁尽早修建日韩海底隧道以促进亚洲和日本和平与繁荣的意见声明草案
议程项目5：请愿书1：呼吁尽早修建日韩海底隧道，以促进亚洲和日本的和平与繁荣。
附加议程项目1：提案2：呼吁尽早修建日韩海底隧道的立场声明。
新闻资料
材料清单
日韩隧道相关报道 - 1
日韩隧道相关报道 - 2
董事长致辞
纸角
会员招募及捐款
视频介绍
宣传册
问答
九州地区的产业政策
日本海国土轴构想
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