◆三重县日韩隧道推进协议会5名委员视察对马斜井工地
三重县振兴协议会的5人视察团访问了对马基地，并表示：“让我们沿着230公里长的日韩隧道路线行走吧。” 这是去年7月就计划好的，后半段的巡演是在对马和韩国，从去年夏天开始，当时因为台风对马袭击唐津和壹岐，不得不中断壹岐的事情。
7月24日，日韩隧道推进三重县市民会议考察团一行5人从韩国釜山乘高速船抵达对马。 对马岛的第二个港口城市日高津港是对马岛的北大门，一行人与一群暑假带着孩子的韩国游客一起被带到了国际航站楼。 对马的旅游业非常繁忙，正面临着“韩国游客的特殊需求”。停车场里停满了大型巴士，运输车辆和工作人员来来往往。
听取了内山主任关于对马办事处现状的汇报后，一行人参观了阿伦斜坡竖井入口。 正所谓大工程“千里之行始于足下”，日韩隧道仍只是入口，却能一览朝鲜海峡的动向从那里向西，让隧道成为现实的梦想越来越大。
返回釜山后，第二天他们就访问了韩国的登陆点巨济岛。 如果日本人开始参观韩国的场地，这里仍然只是一块空地，但势头正在增强，它将被认为是日本和韩国之间的联合项目。
【图】7月24日，从朝鲜海峡前往韩国的阿雷斜井入口处遗址。
【图】欣赏对马竹荚鱼，聆听内山所长汇报现状
[照片]对马岛北部门户日高津港的国际码头挤满了韩国游客。
[照片]去年（2015年）7月26日，壹岐市芦部斜矿的计划入口处。 矿井入口安装的最终勘察已于今年5月进行。
[照片]去年（2015年）7月25日佐贺县唐津名古屋斜井540m尖端
