11月9日,对马岛晴朗的蓝天下,一台大型挖掘机轰鸣着,开始在矿井入口后的斜坡上铲挖。 对马阿伦竖井的实际建设已经开始。
该井口于六年前的 2014 年 7 月安装。 去年10月进行了第一条斜井开挖的准备工作,用大型挖掘机对竖井入口后方进行了开挖,以确认基岩外观(岩线确认)。 随后,今年7月,进行了水平测量,以确定当前隧道入口的准确高度。
这次,作为去年第一期施工(第二期开挖准备工作)的延伸,我们使用大型挖掘机将开挖区域进一步向后方推进,并对岩石和底部的特性进行了调查。隧道断面完全被岩石覆盖,我检查了自己的骑行位置。
今后,技术委员会将继续考虑如何进行照明工程段(作为隧道入口施工实际进行的部分)以及如何进行隧道洞口施工(作为隧道一部分的初期施工)挖掘工作)。 下一次建设工作定于明年进行。
无独有偶,四天前的5日,韩国和平统一协会高层30人亲临现场,祈福日韩隧道早日竣工。 代表团团长金元植秘书长表示:“日韩之间的友谊已成为深厚的纽带,我期待着有一天我们能够通过这条隧道返回首尔。”
“我愿意为隧道的竣工做出有形和无形的贡献,”他热情地说。 参观前,一行人还参观了对马岛北端的朝鲜烈士纪念碑,缅怀先辈们的艰辛,据说看到50公里外的釜山故乡,他们流下了眼泪。离开。
[照片①] 矿井延伸6米的工作已经开始,挖出的土砂现在高高地堆放在矿井入口前。
[图②]联合国和平统一协会30名负责人视察隧道入口,祈福日韩隧道早日竣工。