
规划机构:国际公路建设局;
实施机构:远东发展有限公司
勘探斜井开工建设历时约五年,一期和二期工程已接近尾声,项目目前正按原计划推进临时设备的更换工作。二期工程的临时设备,特别是提升绞车,其设计承载能力仅能满足约500米的开挖长度,但三期及后续工程所需的承载能力将根据1410米的设计斜井长度进行提升。
其他改进措施包括增加动力接收设备,以及扩建供水、排水、供气和通风系统。此外,随着工程的推进,还需要新建泥浆处理设施和注浆设备。然而,如果目前仍需继续开挖,则只需对提升绞车动力接收设备进行少量改造,并对其他设备进行少量增设即可。
第二阶段前500米所用设备(PUC-20T)如下所示,但从第三阶段开始,随着开挖长度的增加,设备规格将发生显著变化。
概述如下。
| 2-1 基本情况 |
隧道边坡角度:☆ θ=14°02′ 斜轴长度:☆ L¹=1400米 提升距离:☆ L²=1500米 运输重量:矿用车 2700kgf/辆 x 2 辆 = 5400kgf 车厢内物料:1.7吨/立方米 x 4.3立方米 x 2 = 15,300公斤力 行人车:12座 提升速度:☆ υ=150米/分钟 ☆ 标记在矿车和载人车上都很常见。 |
||
|---|---|---|---|
| 2-2 设备规格 |
2-2-1 矿车升降机 |
1) 装载条件 |
W¹ 矿车重量 2700kgf x 2 = 5400kgf 载荷 1700kgf/m³ x 4.5m³/车 = 15300kgf ∴W¹ = 5400 + 15300 = 20700kgf W² 钢丝绳重量 2.59kg/m x 1500 = 3885kgf |
| 2) 绳索张力 |
P=W1(sinθ+μcosθ)+W2(sinθ+μ′cosθ)=20700(sin14°02′+1/60cos14°02′)+3885(sin14°02′+1/10cos14°02′)=5430+1320=6750≒6800kgf 。 |
||
| 3) 电机输出 |
![]() |
||
| 4) 绳索安全系数 |
绳索直径:φ25(高强度绳索)断裂强度:BS = 50.1 tf |
||
| 5) 驾驶 |
操作将在卷扬机房内进行人工操作。 但是,在某些特定区域(从井口到井底),操作将自动进行加速→全速→减速→停止。由于工作面会随着开挖的进行而变化,因此停止开关和超速开关的位置也会相应调整。 |
||
| 2-2-2 手推车起重机 | 1) 装载条件 |
W1 人员/车辆重量:7160kgf(含悬挂装置)![]() W2 钢丝绳重量:1.99 x 1500m = 2985 kgf |
|
| 2) 绳索张力 |
P=W1(sinθ+μcosθ)+W2(sinθ+μ′cosθ)=2070+1013=3083≒3100kgf。 | ||
| 3) 电机输出 |
![]() |
||
| 4) 绳索安全系数 |
绳索直径:φ22(高强度绳索)断裂强度:BS = 38.5 tf |
||
| 5) 驾驶 |
基本上, 它和矿车提升机是一样的。 |
||
| 1)电力容量 | ①压缩机 | 150千瓦 | |
|---|---|---|---|
| ② 修理店 | 20千瓦 | ||
| ③ 鼓风机 | 60千瓦 x 2 = 120千瓦 | ||
| ④起重机 | 一个) | 220千瓦(用于废物处理) | |
| B) | 110千瓦(乘用车用) | ||
| ⑤工厂设备 | 22千瓦 | ||
| ⑥喷涂机 | 11千瓦 | ||
| ⑦巨型钻机 | 220千瓦 | ||
| 8. 水泵 | 15千瓦 | ||
| 9. 照明功率 | 40千瓦 | ||
| ⑩其他 | 20千瓦 | ||
| 全部的 | 948千瓦 | ||
该项目总用电量为948千瓦,但开挖过程中不会使用厂房设备(22千瓦)和喷洒器(15千瓦)。此外,大型钻机和尾矿提升机也不会同时使用,因此700千瓦的合同功率就足够了。

*工程已完工,其中一条轨道已拆除

*第三期施工现场(斜井入口位于中心位置)

* 有两辆运粪车,一辆在上,一辆在下。

白色建筑物内安装有绞车。
