Nachrichten aus der Kyushu-

Zweite Umfrage in Iki – April-Ausgabe des Site-Newsletters

■Zweite Untersuchung zur Installation des geneigten Schachteingangs Iki/Ashibe. Erweiterte Route nach „Ost-Nordost“.

Zur Vorbereitung des Baus des Ashibe-Schrägschachts in Iki müssen zunächst die Lage und die Erstreckungsrichtung des Schachteingangs festgelegt werden. Die erste Untersuchung fand im August letzten Jahres statt, damals gab es Bedenken wegen der geringen Entfernung zum Meer. Die Verlängerungsroute sollte „nordnordöstlich“ verlaufen, man ging jedoch davon aus, dass sie durch mehr Land führen würde, und die Vermessung wurde dieses Mal erneut durchgeführt.

Infolgedessen wird die Verlängerungsroute „Ost-Nordost“ verlaufen und zwischen der Präfekturstraße und der Küste verlaufen. Dies basiert auf der Prämisse eines Tunnels, der eine Verbindung nach Tsushima herstellt und dazu dienen wird, das dort austretende Wasser abzuleiten. Der Bau des Bohrlochkopfes wird voraussichtlich im nächsten Jahr beginnen.

 

Die Umfrage wurde an zwei Tagen, dem 18. und 19. März, durchgeführt. Sie identifizierten einen „Triangulationspunkt“ (Referenzpunkt) in der Nähe des geplanten Mineneingangs, maßen die Entfernung von dort und bestimmten den Mineneingang. Einer der Triangulationspunkte liegt an der Spitze der Yawata-Halbinsel, wo sich Sakyohana, ein malerischer Ort und Touristenziel, befindet. An 16 Standorten wurden Vermessungen durchgeführt, darunter eine „Kreuzungsvermessung“, bei der von dort aus die Präfekturstraße vermessen wurde, die vor dem Mineneingang verläuft.

Diese Halbinsel an der Ostküste ist zu einem Touristenziel geworden, weil die seltsam geformten Felsen und Klippen, die aus dem Meer ragen, eine einzigartige Landschaft schaffen und das umliegende Meer die Heimat von Seeigeln ist, einer Spezialität von Iki. Iki Island hat die Form eines umgedrehten Tellers. Obwohl der Wind ruhiger ist als der von Tsushima, der „Insel des Windes“, lässt der Gesang der Vögel inmitten des Windes und des Frühlingsdunstes das Hämmern für den Bau des Japan-Korea-Tunnels lauter werden.

 

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[Foto] „Tokai-Vermessung“, die eine Distanz von 1.700 m über das Meer von der Präfekturstraße bis zur Yawata-Halbinsel/Sakyohana-Region misst

Die Spitze der Yawata-Halbinsel und Sakyohana Es heißt, sie sei eine der acht Säulen im Mythos von der Geburt der Insel Iki, die „Oribashira“.

 

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[Foto] Ein neuer Ausgangspunkt für eine neue Route, die vom Mineneingang aus der Präfekturstraße folgt.

 

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[Foto] Bootsliegeplatz in der Nähe des Mineneingangs Die Ost-Nordost-Route verläuft zwischen der Präfekturstraße und der Küste

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