Conferencia especial del 22º Foro del Camino de la Paz
Hiroshi Mizohata, excomisionado de la Agencia de Turismo de Japón, hace una declaración contundente.
Gracias por dedicar parte de su valioso tiempo a estar aquí hoy. Hoy celebro mi 89.ª visita a Corea. Mi más querido y respetado amigo, Hwang-bo Kang (Director de la División de Educación Técnica de la Asociación Coreana de Fútbol), también nos acompaña. Hwang-bo Kang y yo nos conocimos en Seúl en 1995 y colaboramos en la Copa Mundial de la FIFA Corea-Japón 2002 y en la fundación de la Universidad Ritsumeikan Asia Pacific.
También colaboramos hasta que organizamos un torneo de fútbol en la prefectura de Oita, Japón, y ganamos, lo que fortaleció los lazos fraternales entre Corea y Japón. Siempre me he sentido agradecido y respetuoso con el pueblo coreano, ya que he trabajado con ellos en muchos proyectos y he recibido su apoyo. Me gusta el himno nacional, así que me gustaría cantarlo antes de comenzar mi discurso. (Aunque fue un poco incómodo, canté la primera estrofa del himno hasta el final).
Nací en Kioto. Tras graduarme en la Universidad de Tokio, ingresé en el Ministerio del Interior y Comunicaciones, donde comencé mi carrera como funcionario público con la esperanza de contribuir al desarrollo de Japón. Durante mi etapa en el ministerio, implementé impuestos indirectos con buenos resultados. También pasé una breve temporada en Europa. Mi nuevo objetivo es asegurar que los tres países del noreste asiático —Corea, China y Japón— alcancen la paz y la prosperidad mutuas mediante un estrecho intercambio.
Me gustaría hablar sobre la importancia del Túnel Japón-Corea. Cuando fui nombrado para Hokkaido, se inauguró el Túnel Seikan, que conecta Hokkaido con Aomori. Ambos municipios tenían la potestad de decidir dónde trazar la frontera entre las dos regiones, y existía una gran tensión entre ellos respecto a la recaudación de impuestos. Dado que la longitud de la frontera estaba relacionada con los impuestos, hubo un choque de opiniones. Se produjo un acalorado debate durante cuatro meses, pero posteriormente surgió un respeto mutuo. Se celebraron extensas conversaciones sobre planes de intercambio entre Hokkaido y Aomori, y se inauguró el tren bala Shinkansen, que conecta ambas regiones, convirtiendo el Túnel Seikan en una arteria vital para ambas. En aquel momento, comprendí la enorme contribución que la apertura del túnel submarino tendría al intercambio regional.
Después, durante mi visita a la prefectura de Oita, surgió un plan para conectar las prefecturas de Oita y Ehime, del cual también fui responsable. El proyecto consistía en conectar Kyushu y Shikoku mediante un puente, pero posteriormente se impulsaron intercambios deportivos, culturales y económicos. En aquel entonces, sentía con mucha fuerza que Kyushu y Corea debían estar conectadas. Esta convicción se intensificó aún más durante mi visita a Oita.
Como alcalde de la prefectura de Oita, tuve que idear un plan para aprovechar la Copa Mundial de Fútbol de Japón y Corea del Sur de 2002, organizada conjuntamente por ambos países. En aquel entonces, Corea y Japón mantenían una relación de rivalidad. Consideré la posibilidad de fundar un equipo de fútbol profesional en la prefectura de Oita, construir un estadio y atraer a 30 000 turistas coreanos, lo que, en mi opinión, revitalizaría la economía. Si se inaugurara el túnel Japón-Corea, se estimularían los intercambios entre los dos países y se facilitaría la llegada de turistas coreanos.
Antes de hablar más sobre el Túnel Japón-Corea, quisiera mencionar a mi amigo coreano, Hwangbo Kang. Antes del Mundial de Japón-Corea, renovó un campo de béisbol y construyó un estadio de fútbol desde cero, reuniéndose y negociando con muchísimas personas. Mi rutina diaria consistía en reunirme con las partes interesadas desde primera hora de la mañana hasta bien entrada la noche. Hay que tener grandes sueños.
Y jamás debes renunciar a ese sueño. En particular, los líderes deben esforzarse muchísimo más que los demás para hacer realidad sus sueños. Trabajé con la convicción de que podía llegar a la cima del fútbol japonés si me lo proponía. Durante ese tiempo, conocí a Moon Jeong-sik, vicepresidente de la Asociación Coreana de Fútbol, quien me brindó un gran apoyo.
Me apasiona el fútbol desde niño. Cuando vivía en Europa, apoyaba a equipos europeos y solía ir a ver partidos. Recuerdo vívidamente un partido entre Japón y Corea en el Estadio Nacional en 1976, donde Japón perdió 3-0. Los jugadores coreanos eran bastante altos, así que pensé que era imposible que Japón pudiera vencer a Corea en cuanto a habilidad. El fútbol coreano me marcó profundamente en aquel entonces.
Por eso, cuando llegó el momento de formar un equipo de fútbol en la prefectura de Oita, visité Corea, que está más cerca de Japón que los equipos de Brasil o los Países Bajos, y solicité su colaboración. En aquel entonces, se acercaba el Mundial y existía una fuerte rivalidad entre Corea y Japón. Creo que, incluso si Japón pierde el Mundial, puede que algún día podamos colaborar, así que no debemos obsesionarnos con las tensiones entre Corea y Japón. Por eso decidí fundar un equipo de fútbol con la colaboración de la Federación Coreana de Fútbol.
El vicepresidente Moon Jong-sik me ha brindado una gran ayuda. Cuando estuve en Italia, donde viven sus padres, encendí la televisión y vi el partido entre España y Corea. En ese momento, un jugador coreano estaba jugando de maravilla y marcó un golazo. Se trata de Hwang-Bo Kang, quien está aquí con nosotros.
En la década de 1990, Japón siempre quedaba eliminado en las eliminatorias para la Copa del Mundo, pero Corea siempre lograba clasificarse. Jugadores como Hwang-Bo Kang sacaron lo mejor del fútbol coreano. Incluso en 1995, Japón seguía siendo un equipo débil. Le pregunté al vicepresidente Moon Jeong-sik si podía traer a Hwang-Bo Kang, y me dijo que con gusto me lo presentaría.
Finalmente, el 23 de diciembre de 1995, conocí a la superestrella coreana Hwang-Bo Kang en un hotel de Seúl. Le propuse con audacia crear un equipo que representara a Asia. Para ser sincero, el equipo que estábamos formando se encontraba en una situación precaria, con escasos recursos financieros y sin estadio de fútbol. Hwang-Bo Kang aceptó encantado venir a Oita sin ningún conflicto de intereses. Al año siguiente, creamos el equipo de fútbol de Oita y congeniamos a la perfección, trabajando juntos para llevarlo a una exitosa Copa Mundial en 2002.
La Universidad Ritsumeikan Asia Pacific es la primera universidad internacional de Japón y se fundó con la colaboración de Jeong Mong-jun, presidente honorario de la Universidad de Ulsan. Durante el proceso de creación de Oita Trinita, recibimos la colaboración de numerosas personalidades del gobierno, la política y el mundo empresarial coreanos, y se forjaron amistades. Desde entonces, los intercambios deportivos entre Corea y Japón han experimentado un notable progreso.
Fue una buena experiencia para mí. En aquel entonces, visitaba Corea con frecuencia con motivo del Mundial de Fútbol Japón-Corea. Aprendí que Corea tiene una cultura rica en todo el país y que Japón tiene mucho que aprender de ella, y desde entonces he aprendido muchísimo. También me impresionó la excelente gastronomía coreana, nutritiva, equilibrada y con una rica tradición culinaria. Sobre todo, me impresionó la amabilidad de los coreanos y su respeto por los mayores. Durante momentos difíciles, recibí la cooperación y el apoyo de muchos coreanos, incluido Hwangbo Kang. Puede que parezca alegre, pero también pasé por momentos difíciles: perdí el cabello y me divorcié. En esos momentos, Hwangbo Kang y muchos coreanos me ayudaron y me apoyaron.
Durante la Copa Mundial de 2002, quisimos dar a conocer Japón al mundo. Finalmente, la Copa Mundial fue un éxito, lo que se convirtió en un punto de partida para el fútbol coreano y japonés, y ahora, 14 años después, el fútbol coreano y japonés ha alcanzado la cima de Asia.
Cuando fundé el Oita Trinita, le hice una promesa a la Federación Coreana de Fútbol: si ganábamos en Japón, viajaría a Corea con el trofeo. Ese sueño se hizo realidad en 2008 y, como prometí, viajé a Corea con el trofeo. Desafortunadamente, al año siguiente, en 2009, nuestro equipo quedó último y sentí que había caído del cielo al infierno. Estaba mental y físicamente agotado y recibí muchas críticas. Tras esto, renuncié como capitán del equipo y fui nombrado para regresar al servicio público, convirtiéndome en Comisionado General de la Agencia de Turismo de Japón en 2010. Habiendo vivido en la prefectura de Oita durante mucho tiempo y participado en numerosos proyectos relacionados con la Copa Mundial, acepté el cargo con el deseo de volver a promocionar Japón en el mundo.
Creo que hay cinco cosas de las que Japón se enorgullece. Una de ellas es su hermosa naturaleza. El 70% del territorio japonés está cubierto de bosques, lo que lo convierte en un país agradable y limpio. Esto también está relacionado con la salud y la longevidad. Japón tiene la mayor esperanza de vida del mundo. Japón cuenta desde hace mucho tiempo con la tecnología necesaria para producir con eficiencia. Creo que Japón tiene la capacidad tecnológica para liderar el mundo. Si descubrimos y perfeccionamos esta tecnología y la expandimos globalmente, podemos impulsar el desarrollo de cada región y revitalizar a Japón en su conjunto.
Desde hace tiempo defiendo que Japón, China y Corea del Sur incrementen sus intercambios de población. Según datos japoneses de 2014, el número de personas que intercambian información entre los tres países aumenta de forma constante. Asimismo, se celebró una reunión entre los directores de la Agencia de Turismo de Japón en Pyeongchang, provincia de Gangwon. Durante la reunión, se preparó bibimbap para 300 visitantes de Pyeongchang, quienes lo disfrutaron juntos.
Estoy especialmente agradecido al pueblo coreano. Cuando el Gran Terremoto del Este de Japón azotó la región, las víctimas estaban extremadamente exhaustas, pero acudieron al lugar de los hechos con mayor rapidez que nadie y prestaron una gran ayuda. El sector turístico contribuyó enviando turistas a Japón. Les sigo estando agradecido. El pueblo japonés fue el que recibió mayor apoyo durante el Gran Terremoto del Este de Japón, y creo que nunca deberían olvidar esa bondad y seguir correspondiéndola.
Creo que la economía china seguirá creciendo en el futuro, contribuyendo a la revitalización económica de Corea, China y Japón. Si el túnel Japón-Corea se implementa por completo, los intercambios entre Corea, China y Japón se acelerarán. Los Juegos Olímpicos de Invierno de 2018 en Pyeongchang servirán como catalizador para promover el turismo y la cultura entre Corea, China y Japón. Esto propició la celebración de la Copa Mundial de Rugby de 2019 en Japón y los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. Considero que estos grandes eventos mundiales representarán una oportunidad para ampliar significativamente los intercambios entre Corea, China y Japón. Si perdemos esta oportunidad, es probable que los intercambios futuros entre Corea, China y Japón se dificulten. Cómo aprovechemos este período es un asunto crucial.
La población de Asia ha superado los 4000 millones y se prevé que alcance los 5500 millones en 2030. Con Corea, China y Japón como ejes centrales, debemos explorar cómo impulsar el desarrollo económico de países en desarrollo como Vietnam, Myanmar, Camboya y Malasia, y revitalizar la economía de Asia en su conjunto. Se trata de una cuestión crucial no solo para la región, sino también para el desarrollo de la economía mundial.
Japón ha formulado diez planes para el crecimiento económico de los próximos diez años, que incluyen la Cuarta Revolución Industrial, las energías renovables y la remodelación de viviendas. Mediante estos planes, el país aspira a incrementar la productividad general y a conectarse con el mundo. Considero que el proyecto del túnel Japón-Corea desempeñará un papel fundamental en la expansión de nuevos sectores de distribución y turismo de exportación con los países asiáticos.
Cuando fui Comisionado de la Agencia de Turismo de Japón, muchas personas expresaron sus opiniones sobre el Túnel Japón-Corea. El sector empresarial también reconoció su necesidad. Muchos tenían una visión positiva del Túnel Japón-Corea. Una de las opiniones era que el Túnel Japón-Corea promovería y ampliaría las relaciones de intercambio entre Corea, China y Japón. Tanto Corea como Japón han visto disminuir sus tasas de crecimiento y necesitan dinamismo para reactivar sus economías.
Los esfuerzos mediocres no bastarán. Todos deben pensar con amplitud y aunar esfuerzos. Debemos propiciar un cambio de mentalidad que conecte Eurasia en un mercado único. En términos de dinamismo asiático, si el Túnel Japón-Corea resulta aún más significativo para la economía global que la organización conjunta de la Copa Mundial de Fútbol de Japón y Corea, los efectos a largo plazo del intercambio económico superarán los del Mundial.
La población de Japón también está disminuyendo rápidamente. El marco actual para el crecimiento económico tiene sus límites. Deberíamos interesarnos activamente en el Túnel Japón-Corea como una forma de crear una nueva e importante tendencia económica. El Túnel Japón-Corea tendría enormes repercusiones en todos los ámbitos, incluyendo el desarrollo político, económico, deportivo y cultural de ambos países, así como el turismo, la distribución, el desarrollo tecnológico, la formación de capital humano, la revitalización regional y la paz en el noreste de Asia.
Ha pasado un año desde que me involucré por primera vez en el proyecto del Túnel Japón-Corea. En Japón, se han formado consejos privados, denominados Consejos de Promoción del Túnel Japón-Corea, en 34 de las 47 prefecturas, con la participación de miembros de la Dieta y líderes de los gobiernos locales. Creo que el tema del Túnel Japón-Corea cobrará aún más relevancia en el futuro, hasta el punto de ser debatido seriamente en la Dieta.
El objetivo final es que el túnel Japón-Corea se convierta en un proyecto gubernamental. De ser posible, considero que debería celebrarse una ronda de reuniones a nivel ministerial en la conferencia sobre relaciones Corea-China-Japón para tratar el tema. Japón está realizando preparativos de manera constante a este nivel. Creo que Corea también debería impulsar el plan del túnel a nivel gubernamental. Es necesario generar un nuevo impulso en toda la República de Corea.
Deben crearse organizaciones para promover este proyecto no solo en Busan, sino también en pueblos, aldeas y provincias de todo el país, así como en Seúl. Creo que el presidente surcoreano también debería considerar esto y trabajar arduamente para que se haga realidad. Durante la Copa Mundial de Japón-Corea, los líderes de ambos países se reunieron casi a diario para tratar el tema. Lo más importante es que debemos abandonar la vaga idea de que el túnel Japón-Corea se construirá algún día. En mi caso, solo empiezo mi trabajo una vez que he decidido cuándo se completará. Si la fecha de finalización de un proyecto es incierta, nadie puede responsabilizarse del resultado.
Por ejemplo, deberíamos elaborar y confirmar un plan para «aprobar un acuerdo intergubernamental sobre el Túnel Japón-Corea antes de 2020 y garantizar que la construcción comience antes de 2030». En el futuro, Asia albergará eventos mundiales, como los Juegos Olímpicos de Invierno de PyeongChang 2018, los Juegos Olímpicos de Tokio 2020 y los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín 2022. Necesitamos entablar conversaciones de alto nivel, incluyendo con ministros de Japón y Corea, para impulsar el plan de construcción del Túnel Japón-Corea como un caso de éxito para la organización de estos importantes eventos deportivos, y crear un plan integral.
Una revolución comienza con una sola persona. Creo que si tenemos la determinación de llevarla a cabo y culminarla, aunque nadie más lo entienda, debemos estar preparados. Creo que este proyecto será un éxito si cada persona que comprende el valor del Túnel Japón-Corea colabora con la firme determinación de trabajar juntos por el futuro de Corea y Japón.
He oído que Corea del Sur atraviesa dificultades económicas tras la llegada de un nuevo presidente. Si bien la economía japonesa también crece en sus principales ciudades, las regiones se enfrentan a problemas. Tanto Japón como Corea del Sur comparten desafíos debido a la disparidad entre las grandes ciudades y las regiones. Para superar estos desafíos, deberíamos fijarnos como meta iniciar la construcción del Túnel Japón-Corea para 2030 y avanzar con el mismo espíritu emprendedor. Creo que es fundamental que tanto Japón como Corea del Sur generen un impulso positivo para el futuro.
Creo que ha llegado el momento de que Corea y Japón colaboren comercialmente. El Túnel Japón-Corea podría ser la mayor iniciativa empresarial para ambos países. He recibido una cálida acogida por parte de muchos coreanos, por lo que me gustaría liderar la promoción de intercambios y la revitalización económica entre Japón y Corea como muestra de agradecimiento. Espero que la reunión de hoy propicie, una vez más, la apertura del Túnel Japón-Corea. Asimismo, haré todo lo posible por contribuir, por pequeña que sea mi aportación, desde Japón.
(Este artículo es un extracto de un discurso pronunciado por Hiroshi Mizohata (57 años, presidente de la Oficina de Convenciones y Turismo de Osaka, ex comisionado de la Agencia de Turismo de Japón) sobre el tema "El túnel Japón-Corea: el dinamismo del intercambio económico en Asia Oriental" en el 22º Foro de la Ruta de la Paz celebrado en el Hotel JS Marriott en Banpo-dong, Seúl, el 17 de julio).
Hiroshi Mizohata
Tras graduarse en la Facultad de Derecho de la Universidad de Tokio, se incorporó al Ministerio del Interior (actualmente Ministerio de Asuntos Internos y Comunicaciones) y trabajó en la prefectura de Oita como director de la División de Finanzas, director de la División de Promoción Cultural y subdirector del Departamento de Planificación (responsable de la Copa Mundial y las universidades), antes de ser comisionado de la Agencia de Turismo de Japón, dependiente del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo. Actualmente preside la Oficina de Convenciones y Turismo de Osaka y es director del Club de Fútbol de Oita, donde está comprometido con el desarrollo del sector turístico japonés y la promoción del deporte.
El texto original en coreano ha sido traducido al japonés.
El texto original puede consultarse en el siguiente enlace o en formato PDF.
Corea del Sur también debería establecer un "Comité de Promoción del Túnel Corea-Japón".
La traducción al japonés en PDF está disponible a continuación.
