■ Boceto de la entrada del pozo inclinado de Iki Ashibe. Se ha completado el levantamiento topográfico de precisión y la abertura del pozo ya es visible.
Durante dos días, el 4 y el 5 de mayo, se llevó a cabo un levantamiento topográfico de precisión para la construcción del pozo inclinado de Ashibe en Iki. La ubicación de la entrada y la dirección de la extensión del túnel se determinaron a partir de los datos de los dos levantamientos anteriores. Con base en esto, en esta ocasión se realizó un levantamiento para recopilar datos perpendiculares a intervalos de 50 m a lo largo de la dirección de extensión, con el fin de elaborar un plano tridimensional. Esto permitirá finalmente dar inicio a la construcción y avanzar con la serie de actividades programadas, comenzando con la ceremonia de colocación de la primera piedra.
La última vez, la entrada del túnel inclinado se determinó a partir de dos puntos de triangulación de tercer orden y se denominó «Punto n.º 16». Esta es la entrada del túnel y marca el inicio del túnel de trabajo, que discurre en dirección este-noreste con una pendiente de un cuarto. En esta ocasión, se realizó un levantamiento topográfico desde un tercer punto de triangulación para confirmar la exactitud y la precisión. Aunque se trata de un punto de triangulación de cuarto orden, está situado a una altitud de 50 m, lo que permite una visión directa del sitio y, por lo tanto, se obtuvieron datos complementarios que permitieron obtener la información necesaria, como latitud, longitud, distancia y ángulo.
Además, desde este punto «N.° 16», se realizaron mediciones cada 50 metros en dirección perpendicular para recopilar datos. Esto permitió elaborar un croquis preliminar desde la entrada del sitio en la dirección de extensión. Los datos se analizarán en detalle próximamente y se creará un plano preciso.
El terreno, que desciende abruptamente desde cuatro campos aterrazados hasta el mar al este, albergará numerosas instalaciones, como una entrada a la mina, un área de almacenamiento de materiales, oficinas, un almacén y un aparcamiento. Además, la distancia desde el lecho marino hasta donde la mina alcanza el mar, o «cobertura de tierra», es de 15 metros, lo que ofrece un amplio margen. La fecha de inicio de la construcción dependerá de la financiación que se consiga.
[Foto] El punto de partida "Nº 16", que será la entrada a la mina, se encuentra a una altitud de 24 m. La figura visible entre los árboles a la derecha, frente a la mina, indica la dirección de la extensión.
[Foto] El "N.° 16" está a 50 m por delante, en dirección a la prolongación. La bandera roja que se encuentra delante está a 100 m.
[Foto] "Nº 16" se extiende desde 122 m hacia adelante, descendiendo los acantilados de la costa este en un solo tramo.
[Foto] "Nº 16" desde 100 m de altura, mirando hacia la entrada de la mina. La carretera prefectural discurre de este a oeste por encima.
[Foto] Vista del terreno desde la costa. El punto de "122 m" se encuentra en la parte superior derecha. El túnel discurre a 15 m bajo tierra.
