재단 소개개요

제 1981 기 사업 계획 (1990 ~ XNUMX)

1981 년 11 월문선명 · 국제 하이웨이 구상을 제창 (제 10 회 ICUS · 서울)
1982 년 4 월국제 하이웨이 건설 사업단 설립 (회장 久保木 修己)

6 월제 XNUMX 차 지표 탐사의 시작 (큐슈 북부 이키, 쓰시마 남부)

10 월東松浦半島 · 육상부 볼링 시작 (요 부코 쵸 · 500m)
 한일 해저 터널 예상 해역 부의 제 XNUMX 차 음파 탐사 시작
 제 일정 안 원형 (52t)의 발사

1983 년 3 월둘째 定安丸 (10t)의 발사

5 월한일 터널 연구회 설립 총회 (회장 사사키 야스오)

7 월한일 터널 연구회 큐슈 지부 설립 총회 (지부장 타카다 源清)

8 월한일 해저 터널 해역 부 제 XNUMX 차 음파 탐사 시작

9 월육상부 전기 탐사 및 간이 탄성파 탐사의 시작 (사가현 · 규슈 도시)

10 월한일 해저 터널 예상 해역 부의 환경 조사 시작
 제 160 정 安丸 (XNUMXt)의 발사 (워터 건 시스템 탑재)
 대각선 볼링의 시작 (사가현 · 규슈 마을, 700m)

11 월조사 항공기 (XNUMX 인승 세스나 기계)의 구입

12 월육상부 중력 탐사의 시작 (쓰시마 남부)

1984 년 4 월한일 해저 터널 해역 부 제 XNUMX 차 음파 탐사의 시작 (이키 · 동쪽 해안)

5 월한일 해저 터널 해역 부 제 XNUMX 차 음파 탐사의 시작 (쓰시마 · 북서 해역)

6 월이키 육상 볼링의 시작 (스 미요시 신사 부근, 400m)

7 월대마도 육상 볼링의 시작 (오우 라, 70m)

8 월한일 해저 터널 해역 부의 자기 탐사 시작 (壱岐水道)

9 월대마도 육상 볼링의 시작 (郷崎, 500m)

10 월제 XNUMX 차 표면 탐사의 시작 (쓰시마 · 북부)
 이키 육상 볼링의 시작 (八幡浦, 400m)
 대마도 육상 볼링의 시작 (어라, 500m)

12 월대마도 육상 볼링의 시작 (히 봐 강, 400m)

1985 년 1 월이키 육상 볼링의 시작 (長者原, 400m)

3 월미소 지진계 설치 (쓰시마)

4 월이키 육상 볼링의 시작 (건성, 400m)

 대마도 육상 볼링의 시작 (豆酘内院, 630m)

7 월이키 육상 볼링의 시작 (久喜触, 500m)

8 월한일 해저 터널 해역 부 제 XNUMX 차에서 레싱의 시작

10 월이키 육상 볼링의 시작 (궁수 吉触, 423m)

1986 년 1 월이키 육상 볼링의 시작 (新城西触, 400m)

2 월대마도 육상 볼링의 시작 (히사 카와, 500m)

3 월아소 · 환경 조사 시작 (쓰시마)

4 월東松浦半島 · 육상부 볼링의 시작 (사가현 · 규슈 마을, 200m)

 해양 볼링의 시작 (쓰시마 · 서쪽 해역 500m)

7 월한일 해저 터널 해역 부 제 XNUMX 차에서 레싱의 시작

8 월제 XNUMX 차 나고야 우라 환경 조사 시작 (사가현 · 요 부코 쵸)

 대마도 육상 볼링의 시작 (峰町, 400m)

9 월가 카라 시마 대각선 볼링의 시작 (320m)

 도해 측량 시작 (이키 ~ 東松浦半島 동안 27km)

10 월한일 해저 터널 조사 사갱 기공식 (사가현 · 규슈 도시)
 대마도 육상 볼링의 시작 (니타, 500m)
 한국 국제 하이웨이 연구회 설립 (회장 尹世元)
 한국 국제 하이웨이 연구회 부산 지부 설립 (지부장 高冠 서초구)

1987 년 1 월東松浦半島 · 육상부 볼링의 시작 (사가현 · 겐 카이 정, 202m)

2 월제 XNUMX 차 나고야 우라 환경 조사 시작 (사가현 · 요 부코 쵸)

4 월나고야 기상 관측소 설치 (사가현 · 규슈 도시)

 東松浦半島 · 육상부 볼링의 시작 (사가현 · 오가와 마치, 460m)

5 월한일 해저 터널 예상 해역 부의 제 XNUMX 차 음파 탐사 시작 (쓰시마 · 북서 해역)

 이키 육상 볼링의 시작 (아시 베 마을, 500m)

8 월어업 실태 조사의 시작 (쓰시마 · 아소)

11 월대각선 볼링의 시작 (한일 해저 터널 조사 사갱에서, 423m)

1988 년 4 월東松浦半島 · 육상부 볼링의 시작 (사가현 · 규슈 마을, 130m)

5 월東松浦半島 · 육상부 볼링의 시작 (사가 현, 규슈 마치 150m)

7 월국제 하이웨이 건설 사업단 · 대표단의 제 1 차 방중

 한일 해저 터널 조사 사갱 제 XNUMX 기 공사의 시작 (사가현 · 규슈 도시)

9 월어업 실태 조사의 시작 (쓰시마 · 아소)

10 월한국 거제도의 지질 조사 기공식 (거제 군 · 세 巨里)

 한국 육상 볼링의 시작 (거제 군 · 세 巨里, 400m)
 한국 육상 볼링의 시작 (거제 군 · 대나무 사리, 400m)
 한국 육상 볼링의 시작 (거제 군 · 長木 리, 300m)

11 월한국 육상 볼링의 시작 (거제 군 · 明洞里, 300m)

12 월한국 육상 볼링의 시작 (거제 군 · 다 리, 400m)

 한국 육상 볼링의 시작 (거제 군 · 부 春里, 332m)

1989 년 5 월국제 하이웨이 건설 사업단 · 대표단의 XNUMX 차 방중 (베이징 ~ 선양 ~ 단둥)

7 월한일 해저 터널 대마도 조사 사갱 (이즈하라 마치)의 지진 제

 이 구덩이의 경사 볼링 시작 (사갱 수원, 200m)

9 월한중일 도쿄 국제 회의 (ISC · IHCC 공동 개최)

11 월한일 해저 터널의 한일 합동보고 회 (한국 서울)

1990 년 4 월제 11 회 세계 언론인 회의 (모스크바)에서 국제 하이웨이 프로젝트 발표

7 월국제 하이웨이 건설 사업단 · 대표단의 XNUMX 차 방중

8 월한일 해저 터널 조사 사갱 대각선 볼링 시작 (사가현 · 규슈 도시)

제 10 회 ICUS (한국)

제 XNUMX 차 지표 답사

육상 볼링

제 10 회 ICUS (한국)

제 XNUMX 차 지표 답사

육상 볼링

※ 또한 1990 년대부터 2000 년대 초반까지는 지금까지의 조사 자료 등을 기초로 요약하고 종합적인 관점보다 더 구체적인 프로젝트 접근을 시도시기라고 평가 해 국내외 제반 선전 계몽 활동에 진력 해 왔습니다.이러한 성과를 바탕으로 한층 더 연찬을 쌓아하면서 지금, 제 XNUMX 차 사업 계획을 수립 중에 있습니다.

사업 상속의 소식

1981 년 제창 이후 본 프로젝트는 국제 하이웨이 건설 사업단의 지휘 · 감독하에 거행되어 왔지만,2009 년 XNUMX 월로서 새로운 일반 재단법인 국제 하이웨이 재단이 사업을 물려 받았다.

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