한일 해저 터널와베링 해협 구상에서 조사 · 연구 · 개발 단체, 기관 등에 대한 지원을하고 세계 번영에 기여하는 것을 목적으로 한 재단

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대마도는 평화 프로젝트 발신 기지 - 현장 다보다 3 월호

◆ 유라시아 대륙의 관문 · 대마도는 평화 프로젝트 발신 기지 - 국경의 섬 · 쓰시마 지금 -
작년 여름 사갱 구 설치에 계속 대마도에서의 공사는 수원의 XNUMXm 연장과 함께 전기와 물 환경 정비가 필요하고, 지금은 그 준비가 될 때까지 기다리고 있습니다.

 

최북단의 鰐浦에서 부산까지는 XNUMXkm에서 쉽게 감상 할 수 있습니다.대마도는 야요이 시대부터 오늘에 이르기까지 일본이 한반도와 대륙과 연결되는 주요 노선에서 이른바 '하이웨이 XNUMX 번'이었다.작은 배에서 해안을 따라 항해하면 안전에 겨우 도착할 수 있었기 때문이다.훨씬 보이는 島影에 모험심에서 날씨와 바람을 교묘하게 읽고 작은 배에서도 자주 교역이 이루어지고 있었던 것 같다.

 

중국 삼국 시대의 陳寿가 저술 한 이른바 '위지 왜인'에는 쓰시마 수 XNUMX 문자로 정확하게 적혀 있습니다.무엇보다 우리 일본인이 후에 나오는 "사마 일국」나 「히미코」의 문언에 최대의 관심을 미쳐 고대사 팬에게는 견딜 수없는 로망을 안겨줍니다.또한 "일본 다 都美 (해신) 신사"산 유키히코가 그 아내가 해신의 딸 도요타 마 히메와 만난 것으로 알려졌다 신사에서 손자에 초대 천황으로하는 진무 천황이 생긴다.바다 속에서 계속 도리는 본전로 이어져 있고, 물이 차지면 바닷물이 경내에까지 흘러.

 

여기 수로는 도요타 마 히메가 바다의 왕궁에서 육지로 올라 오는 길입니다.그 종착점은 "세 다리 도리 '가 본전에 계속됩니다. 「고 사기」는 고대 일본의 나라 만들기가 物語ら되어 있지만, 그 광경이 되살아 있습니다.대마도는 바로 역사 로망으로 가득 찬 섬입니다.

[사진] 대마도 최북단 · 鰐浦에있는 한국 전망대에서 본 부산 방면 황사 PM2.5가 수평선을 かすま합니다

 

"일본 다 都美 신사 '옆에'에보시 다케」가 있습니다.산 전망대에서 360도에 섬을 바라 볼 수 있습니다.작은 토루를 죽 늘어 묶음에 이은 같은 대마도.溺れ谷는 조산 활동에서 생긴 우울 바다가 복잡한 해안선을 만들고, 갑자기 깊어지는 바다는 대형 물고기를 기른다.평지가 적고 공항은 산 위에 만들어진 수밖에없고, 바람 때에는 이착륙이 어려워집니다.

 

열대의 섬 하와이에 심한 계절의 변화를 가져 가면 대마도의 자연 환경이 있습니다.빠지도록 푸른 하늘과 바다가 아름다운 섬입니다.물론, 흐름의 빠른 쓰시마 해류에서 자란 몸이 버린 해산물의 맛은 먹은 사람 밖에 모릅니다. "추위 부리"는 특산품입니다.

 

코야마 또는 코브 산의 하나 하나에는 그 기슭에 도리가있다.산을 신체로하는 신사가 있고, 소박한 산에 대한 믿음이 살아 있습니다.고대 신전의 모습이 있고 "아마테루 신사"가 있습니다. '아마테라스'를 연상시키는 단어 네요.태양 신앙의 섬이 대마도에서 「츠쿠 요미 신 "달의 믿음을 가진 이키와 결합되어 있습니다.스사노오 생명을 더한 삼신은이자 나기와 이자나미가 코쿠 미노 마지막으로 낳은 삼신입니다.

[사진] "일본 다 都美 (해신) 신사 '세 다리 도리 역사 낭만이 깃 들어있다

 

쓰시마의 역사는 야요이 시대의 많은 유적 가마쿠라 시대의 원구에도 시대의 조선 통신사 메이지 시대의 러일 전쟁 등 중대한 항목이 있습니다.그러나 오늘날 태평양 시대 미국 중심 외교되고, 잊혀진 것처럼도 있습니다.그 간극을 바르고 한국에서 매년 XNUMX 만명의 관광객이 방문, 시티 센터 · 이즈하라의 거리에는 한글이 난무합니다.

 

일본인 관광객이 적기 때문에, 여관, 호텔 등 관광 업계는 어떻게 든 살아 있습니다.또한 산업 적은 것에 의한 청소년의 섬 외 취업에 의한 인구 감소뿐만 아니라, 저출산 고령화라는 시대의 파도가 덮쳐 있습니다.이는 전회 채택한 이키에서도 같은 현상이 일어나고 있습니다.대마도는 단순한 국경의 섬이 없습니다.세계와의 교역이 바다와 하늘의 시대가 된 것 같은 오늘 육로 이야말로 깊은 우정과 평화를 초래할 수있는 교역 루트 인 것은 틀림 없습니다.

 

그러한 의미에서도 일본을 한반도에서 유라시아 대륙에 연결하는 '국제 하이웨이'그 기점이되는 '한일 해저 터널' '베링 해협 터널'은 새로운 문화를 만드는 프로젝트라고 말할 수 있습니다. "육로" "육지"이라는 개념이 새로운 일본을 만드는, 그리고 과언 있을까요?