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쓰시마 ~ 경남 터널 기술 정보 XNUMX

쓰시마 ~ 경남 터널
竹石 峰也 (타케이시 타카야)
(한 재) 국제 하이웨이 재단 한일 터널 기술위원회 기술 위원
日本基礎技術 (주) 수도권 지점 공사 부부장

 

XNUMX 일 한국 터널 기술위원회 (XNUMX)

훗날 국제 하이웨이 재단 이사장 이사회의 승인을 얻은 것으로, 그 정리 된 방대한 데이터를 대강 사무 총장 (전 이사장 · 현 고문)에서 건네 받았다.특히 梶栗 이사장 (고인 · 전 회장)의 쾌락을 주셨던 것은 영광 인 일이었다.

 

확실히 방대했지만 나는 단숨에 읽어 읽었습니다.모든 것이 메마른 사막의 모래에 찬 시미즈가 배어 넣고 갈 수 있도록, 그 내용을 이해하고 지식욕도 영혼까지도 만족, 감동했다.

 

무심코 박수를 보내고 싶어졌다, 아니 그런 生易しい 감동이 아니다.큰 소리로 외치고 싶어졌다.물론,이를 정리하여 집필 한 기술자들에게 상 찬양의 외침이다.

 

XNUMX 년 전에 국제 하이웨이 건설 사업단 (국제 하이웨이 재단의 전신)가 실시한 한국 경상남도 일본 키타 큐슈 일대까지, 즉 한일 해저 터널 건설에 필요한 육의 지질 환경 조사 결과를 수집하고 재검토 한 방대한 데이터를 훌륭하게 정리되어 있었다.

 

제목은 한일 해저 터널 기존 자료 정리 · 재 해석 "기존 자료 전자화 프로젝트 'XNUMX 부회로 분류되어있다.
1.58 부회 (홍보) 3GB (CD-R 6.22 장), 13 부회 (지질) 609GB (CD-R 1 장), 700 부회 (시공) 2MB (CD-R 494 장), 1 부회 (환경) XNUMXMB (CD-R XNUMX) 기존 자료 정리 · 재 분석 보고서 XNUMXMB (CD-R XNUMX 장)

총 9.57GB (CD-R 20 장) 약 10GB.대부분 PDF 데이터에서 수많은 문헌 양이다.

 

그리고 특히 저를 재워주지 않았던 것은 6.22 부회 (지질)의 데이터이다. XNUMXGB로 절반 가량을 차지했다.

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