◆ Fin du débroussaillage sur le site d'Iki, progression de la construction de la base du puits incliné
Après les travaux d'octobre, le débroussaillage sur le site prévu de la base du puits incliné d'Iki, situé le long du tracé du tunnel Japon-Corée, a été effectué par le directeur du site d'Iki et trois autres personnes sur trois jours, du 1er au 3 décembre. Contrairement aux travaux d'été, il n'y a eu aucun problème avec les abeilles ou les fourmis, mais malgré les forts vents froids et la neige légère soufflant du détroit de Tsushima, le travail de débroussaillage avec des tronçonneuses et d'élagage des branches a progressé sans problème et les travaux ont été achevés. Une vue plongeante sur l'ensemble du site était désormais disponible, et les voitures passant sur la route préfectorale pouvaient également être vues. Au moment où les travaux ont été terminés, les rayons du soleil, qui perçaient parfois à travers les nuages, ont illuminé le site de manière éclatante.
Le site du tunnel vu depuis la route préfectorale.
Les arbres ont été conservés pour protéger l'environnement et réduire le bruit, ce qui rend la visibilité difficile depuis la route.
Cela nous a permis de passer de l'étape des plans préliminaires à celle de l'arpentage et de la détermination de l'aménagement de l'entrée de la mine, de la route pour les ouvriers, du bureau de chantier, du parking, etc. Le site est aménagé en terrasses sur cinq niveaux, et nous avons pu visualiser un plan du site dans lequel les véhicules de travail entreraient par une entrée facilement accessible depuis la route préfectorale générale, le bureau de chantier étant construit au deuxième niveau, suivi de l'entrée de la mine, puis l'enfouissement des déchets au point le plus bas.
L'abattage des broussailles étant terminé et les levés topographiques en vue de la construction d'un tunnel d'exploration devant débuter l'année prochaine, les trois bases de puits inclinés côté japonais seront désormais visibles, après le puits incliné de Nagoya à Karatsu, déjà creusé à 600 m de profondeur, et le puits incliné d'Aren à Tsushima, dont l'ouverture officielle a eu lieu en septembre dernier. En reliant les points en une seule ligne, ce projet est enfin entré dans une phase où il peut être présenté non seulement au Japon et à la Corée, mais aussi à l'Asie et au monde entier. Le tunnel Japon-Corée transmettra au monde entier un projet concret de paix mondiale depuis l'Extrême-Orient.
Le site d'Iki avait été préparé dès le début, mais, comme il s'agissait du dernier site à être aménagé dans le calendrier de construction, il était envahi par les mauvaises herbes. Une fois les travaux terminés, le président a déclaré : « Nous disposons désormais de 70 000 tsubo (environ 66 000 m²) de terrain pour la base du puits incliné d'Iki. Avec les 20 000 tsubo (environ 125 000 m²) de terrain pour la base de Karatsu et les 100 000 tsubo (environ 130 000 m²) de terrain pour le tunnel Japon-Corée, les fondations du tunnel sont désormais terminées », et ses yeux pétillaient d'impatience à l'idée du développement à grande échelle dès l'année prochaine.
L'emplacement prévu pour le bureau de chantier a été débarrassé des mauvaises herbes, ce qui lui donne une vue dégagée.
