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Extrait de la conférence sur le projet de tunnel Japon-Corée pour la paix en Asie du Nord-Est

 

Eiji Tokuno, président de l'International Highway Foundation, a donné une conférence à Saga City le 2014 mars 3.
Un extrait de la conférence sera mis en ligne.

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« Projet de tunnel Japon-Corée pour la paix en Asie du Nord-Est »
-Considérant la réalisation du tunnel Japon-Corée sous sept perspectives-

 

Tout d'abord, je voudrais vous féliciter pour la formation de la Conférence des citoyens préfectoraux de la saga du tunnel Japon-Corée.

Aujourd'hui, je voudrais parler de l'importance du tunnel Japon-Corée sous sept angles.

 

Le premier est la question de l'amour humain.

Ce concept de tunnel Japon-Corée / autoroute internationale a été proposé en XNUMX par Sun Myung Moon, le fondateur du mouvement d'unification.L'idée la plus fondamentale est "l'amour pour l'humanité" en un mot.À moins que cet esprit ne soit suivi, il est impossible de réaliser le tunnel Japon-Corée / autoroute internationale au-delà des intérêts nationaux au vrai sens du terme.En effet, si le Japon et la Corée du Sud ne considèrent que les intérêts nationaux, ils se heurteront toujours quelque part.La seule façon de le surmonter est de changer notre état d'esprit.Combien l'humanité dépense d'énormes sommes d'argent pour la guerre et les dépenses militaires?Cette fois, les fonds seront utilisés pour la paix mondiale au-delà des murs des intérêts nationaux, des frontières et du nationalisme.À moins que cette idée ne soit atteinte, il sera difficile de réaliser ce tunnel Japon-Corée / autoroute internationale.

 

En 2002, le Japon et la Corée du Sud ont co-sponsorisé la Coupe du monde, même s'il y a eu beaucoup de choses dans le passé, et cela s'est terminé avec succès.De cette manière, en 2018, le Japon soutiendra pleinement les Jeux olympiques d'hiver de Pyeongchang, et la Corée du Sud soutiendra pleinement les Jeux olympiques de Tokyo 2020, et en faisant des Jeux olympiques un succès ensemble, les sentiments du Japon et de la Corée du Sud augmenteront.Alors je suis convaincu que le problème des tunnels ne sera pas un gros mur.

 

Le second est d'« égaliser la technologie et l'industrie » entre le Japon et la Corée du Sud à travers « l'échange de personnes, de biens et de culture ».

En outre, la réalisation de l’autoroute internationale permettra à la technologie et à l’industrie de se répandre dans toute l’Asie et dans le monde et de parvenir à un développement équilibré.

 

Le troisième est « l'utilisation efficace de l'énergie et des ressources ».

Avec la réalisation du tunnel Japon-Corée et de l'autoroute internationale, le système de transport sera entièrement équipé pour pouvoir être utilisé efficacement.

 

Quatrièmement, il y a la question des ressources humaines et des avantages économiques.

En ne regardant que l'Asie de l'Est, c'est grand.La Chine a une population de 13 million d'habitants.Compte tenu de la péninsule coréenne, le total est de 5 millions, y compris le nord et le sud.Le Japon a 10 millions de ressources humaines, qui à lui seul en ont plus de 2027 millions.L'Inde en compte aujourd'hui plus d'un milliard et devrait atteindre 14 milliard en 7.Rien qu'en réalisant ce tunnel Japon-Corée, une immense zone économique peut être créée.
D'ailleurs, dans Saga, il est possible de créer une zone économique d'un rayon de 500 km centrée sur Tosu.Par conséquent, je voudrais dire que les effets économiques de la réalisation du tunnel Japon-Corée ont un potentiel infini.

 

Cinquièmement, les capacités technologiques.

En utilisant la technologie japonaise actuelle, le tunnel Japon-Corée et l'autoroute internationale sont tout à fait possibles.De plus, je pense que les capacités technologiques du Japon peuvent être encore améliorées tout en faisant progresser l'autoroute internationale.

 

Sixièmement, la réalisation du tunnel Japon-Corée permettra la création de la zone économique maritime pan-japonaise.

Cette histoire est un grand évangile pour les habitants de Hokuriku et Tohoku.Le côté mer du Japon se connecte directement à la Russie, la Corée du Sud et la Corée du Nord.En ce sens, je pense que cela peut prédire qu'une nouvelle ère viendra.

 

Le septième est la question du sentiment national et de l'opinion publique au Japon et en Corée du Sud.

Ce que je voudrais dire ici, c'est que grâce au tourisme, aux échanges culturels et à la coopération mutuelle des Jeux Olympiques, le Japon et la Corée du Sud deviendront des citoyens "de plus en plus proches", plus proches qu'auparavant, et le mariage international entre le Japon et la Corée du Sud deviendra Le sentiment public sera renforcé par de plus en plus d’échanges entre le Japon et la Corée du Sud.Et naturellement, le tunnel Japon-Corée et l'autoroute internationale sont monnaie courante !Si nous pouvons créer une telle atmosphère, nous sommes convaincus que ce sera possible.

 

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Le contenu de l'extrait du texte de la conférence peut être téléchargé au format PDF.