« Remettre en question la forme du pays depuis Kyushu : attentes pour le projet de tunnel Japon-Corée » (Mitake Publishing, 1 760 yens)
2020/12/19 14:30
Une collection de propositions politiques pour Kyushu dans 10 ans, créée par le Conseil de liaison de Kyushu pour la réalisation du tunnel Japon-Corée.
Une fois que le tunnel sous-marin reliant Karatsu, dans la préfecture de Saga, et Busan, en Corée du Sud, sera achevé, « la population de Kyushu fera plus que doubler le nombre actuel » et il sera possible « de tracer une nouvelle voie vers la prospérité qui n'est pas une réalité ». dépendante de la zone métropolitaine", a déclaré Kenichi Tsukahara, professeur à l'Université de Kyushu.
Yukitaka Ishii, ancien président de JR Kyushu, a appelé à ce que l'aéroport de Saga soit transformé en un aéroport central et relié au tunnel, tandis que Heo Jae-wan, professeur émérite à l'université Chung-Ang de Corée du Sud, a comparé la construction à l'accord franco-britannique. tunnel et a déclaré que la construction était un signe de tension politique entre le Japon et la Corée du Sud, soulignant que cela pouvait être un signal important pour résoudre le problème.
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